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BMW E81 E82 E87 E90 PDC Sensore Anteriore Posteriore Melbourne Rosso A75 8046453

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BMW E81 E82 E87 E90 PDC Sensore Anteriore Posteriore Melbourne Rosso A75 è un componente originale del sistema di parcheggio, progettato per l'installazione nel paraurti anteriore o posteriore di selezionati modelli BMW serie 1 e 3. Rifinito nel colore di fabbrica Melbourne Red Metallic - A75, consente di mantenere la coerenza visiva della carrozzeria e il corretto funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del PDC mantenendo la corrispondenza cromatica con la vernice del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8046454
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8046454
  • Numeri sostituibili: 8046454, 66208046454, 0 263 003 756, 0263003756
  • Posizione sul veicolo: Anteriore, Posteriore
  • Colore: Melbourne Red Metallic - A75
  • Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore di parcheggio PDC utilizzato nei modelli BMW serie E81, E82, E87 ed E90 è responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli nelle zone anteriore e posteriore del veicolo. Montato nel paraurti, collabora con la centralina di fabbrica e con la segnalazione acustica e grafica, facilitando le manovre in spazi ristretti. Grazie al corretto posizionamento sul veicolo, sia anteriormente che posteriormente, questo elemento supporta il conducente sia durante il parcheggio parallelo che quello perpendicolare.

Colore Melbourne Red Metallic - A75 e corrispondenza visiva

La finitura nel colore Melbourne Red Metallic - A75 garantisce un abbinamento estetico con la vernice originale BMW in questa tonalità. Il colore accuratamente selezionato riduce la necessità di verniciatura aggiuntiva e permette di mantenere un aspetto coerente del paraurti dopo la sostituzione del componente. Ciò è particolarmente importante per i veicoli in cui non conta solo l'efficienza del sistema PDC, ma anche l'aspetto uniforme della carrozzeria.

Caratteristiche di montaggio e operatività

Il sensore PDC è strutturalmente predisposto per funzionare sia nella parte anteriore che in quella posteriore del veicolo, il che facilita la scelta del componente durante le riparazioni del sistema di parcheggio. L'elemento è previsto per l'integrazione con l'impianto originale BMW, grazie al quale, dopo il corretto montaggio e il collegamento al cablaggio elettrico, può collaborare con il sistema esistente senza necessità di modifiche all'impianto. La natura usata del prodotto consente un ripristino economico dell'efficienza del sistema, mantenendo le specifiche originali del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore BMW originale

L'utilizzo di un sensore PDC originale nelle BMW serie E81, E82, E87 ed E90 si traduce in:

  • mantenimento della compatibilità con il sistema di parcheggio di fabbrica,
  • corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo,
  • coerente corrispondenza cromatica con la vernice Melbourne Red Metallic - A75,
  • riduzione del rischio di errori di sistema derivanti dall'uso di ricambi non originali.

Grazie a ciò, il conducente recupera il comfort di manovra e segnali di avvertimento chiari durante il parcheggio, il che influisce sulla sicurezza operativa del veicolo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona carrozzeria e dei paraurti della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori di parcheggio, elementi di montaggio o dettagli di finitura, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Conoscenza e consulenza nella scelta di componenti usati

Nella scelta di un sensore PDC usato, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con il modello specifico di BMW e ai parametri di montaggio e colore. Una buona pratica è anche quella di familiarizzare con le regole per l'acquisto sicuro di ricambi di seconda mano e con i metodi di verifica prima del montaggio. Può essere utile la guida dedicata a questo argomento: troverai ulteriori consigli pratici nell'articolo Ricambi usati – La tua guida alle migliori offerte nel negozio di autoricambi.

Per i conducenti interessati a confrontare le caratteristiche dei sistemi di propulsione e frenata sportivi con le soluzioni utilizzate nelle versioni standard dei modelli, un prezioso complemento alla conoscenza può essere il materiale che descrive le differenze nella costruzione e negli accessori: troverai i dettagli nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

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