Ford Kuga Mk1 Faro Xenon Sinistro Cablaggio Cavo 8V41-13D155-BF

Ford Kuga Mk1 Faro Xenon Sinistro Cablaggio Cavo è un componente originale di illuminazione anteriore progettato per l'installazione sul lato sinistro del veicolo. Grazie all'utilizzo della tecnologia allo xeno, garantisce un'illuminazione precisa e luminosa della strada, oltre alla perfetta compatibilità con l'impianto elettrico originale Ford. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un componente usato collaudato e perfettamente funzionante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8V41-13D155-BF-2
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8V41-13D155-BF
• Numeri sostituibili: 8V41-13D155-BF, 8V4113D155BF, 1590744
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e compatibilità con Ford Kuga Mk1

Il faro presentato è stato progettato specificamente per il modello Ford Kuga di prima generazione, con posizionamento sul lato sinistro della carrozzeria. La struttura basata sulle specifiche di fabbrica consente di mantenere l'originale geometria del fascio luminoso e la compatibilità con l'impianto elettrico del veicolo. Grazie a ciò, l'elemento si rivela ideale sia come sostituto di un faro danneggiato, sia per riparazioni post-incidente, dove è fondamentale mantenere la corretta linea della carrozzeria e la giusta regolazione dei fari.

Tecnologia allo xeno e cablaggio

Il faro utilizza la tecnologia allo xeno, che rispetto alle tradizionali soluzioni alogene garantisce un'illuminazione della carreggiata più intensa e uniforme. Ciò facilita la guida notturna e migliora la leggibilità della segnaletica stradale. Il cablaggio integrato consente un corretto collegamento del faro all'impianto del veicolo, riducendo il rischio di errori di montaggio e garantendo un'alimentazione stabile della sorgente luminosa e dei relativi moduli di controllo.

Caratteristiche del componente usato

Il faro offerto è un componente usato, il che significa che proviene da smontaggio, ma conserva la funzionalità richiesta per un ulteriore utilizzo. Questo tipo di componente è un'ottima scelta per le riparazioni in cui conta un costo ragionevole unito al mantenimento delle specifiche originali del produttore. Il faro allo xeno usato per Ford Kuga Mk1 consente di mantenere un aspetto coerente della parte anteriore della carrozzeria ed evitare problemi di adattamento, tipici dei ricambi di bassa qualità.

Vantaggi dell'utilizzo del faro allo xeno originale

L'utilizzo del faro allo xeno originale con cablaggio comporta una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento del carattere originale dell'illuminazione e dell'aspetto del frontale del veicolo,
• compatibilità con l'impianto elettrico esistente e con il sistema di controllo delle luci,
• parametri di illuminazione stabili, essenziali per un uso prolungato durante la notte,
• riduzione del rischio di problemi di montaggio grazie alla perfetta adattabilità allo specifico modello Ford Kuga Mk1.

Per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza tecnica e visiva del veicolo, la scelta di questo componente è una soluzione più prevedibile rispetto al montaggio di ricambi generici.

Espansione della modernizzazione con altri componenti Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona anteriore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come lampade aggiuntive, cablaggi elettrici o accessori di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri Ford.

Conoscenza tecnica e sviluppo del progetto

Per la pianificazione di modifiche più avanzate all'illuminazione o per il confronto tra le soluzioni utilizzate in diverse marche e modelli, può essere utile consultare materiali comparativi. In questo contesto, vale la pena dare un'occhiata all'articolo che descrive le differenze costruttive e operative nelle auto ad alte prestazioni, come Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori progettano i sistemi di propulsione, frenata e telaio nei veicoli con requisiti tecnici più elevati.