BMW F10 Sensore Centrale LOW 9159310

BMW F10 Sensore Centrale LOW è un componente progettato per funzionare con il sistema di sicurezza di fabbrica nei modelli BMW Serie 5 generazione F10. È responsabile del rilevamento preciso delle decelerazioni e della trasmissione del segnale alla centralina degli airbag, il che è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema SRS. Grazie all'utilizzo della tecnologia originale BMW, questo sensore di impatto garantisce parametri operativi stabili e un comportamento prevedibile del sistema in situazioni di emergenza.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9159310
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6995257
• Numeri sostituibili: 65779159310, 9159310, 65776995257, 6995257
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e funzione del sensore di impatto BMW F10

BMW F10 Sensore Centrale LOW collabora con il modulo di controllo degli airbag, analizzando le decelerazioni che si verificano durante una collisione. Sulla base del segnale proveniente dal sensore, la centralina decide l'attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza; pertanto, il corretto funzionamento di questo elemento ha un impatto diretto sull'efficacia del sistema di protezione dei passeggeri.

L'elemento è dedicato all'architettura elettrica BMW, il che significa caratteristiche di misurazione opportunamente selezionate, connettori corretti e compatibilità con il software della centralina di fabbrica. L'utilizzo del sensore corretto consente di evitare errori nella memoria del sistema SRS, letture errate e problemi con la spia degli airbag sul quadro strumenti.

Vantaggi dell'utilizzo di una soluzione originale BMW

Nel caso di componenti responsabili della sicurezza, è particolarmente importante mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica. Scegliendo questo sensore, ottieni:

• collaborazione affidabile con il sistema SRS – il sensore è progettato per la specifica piattaforma BMW F10, il che riduce al minimo il rischio di una reazione errata del sistema;
• parametri di misurazione stabili in un'ampia gamma di condizioni operative;
• corretta comunicazione con l'impianto elettrico del veicolo e la centralina degli airbag;
• possibilità di mantenere la configurazione di sicurezza originale senza la necessità di modificare il cablaggio o il software.

Questa soluzione è particolarmente consigliata per le riparazioni post-incidente, quando è necessario ripristinare la piena funzionalità del sistema di sicurezza in conformità con le specifiche del produttore.

Stato dell'elemento e utilizzo nella pratica di assistenza

Il sensore offerto è una parte usata, il che consente di effettuare una riparazione economica mantenendo la costruzione originale BMW. Tali componenti sono comunemente utilizzati nelle officine professionali che si occupano di riparazioni post-incidente, dove contano sia la conformità tecnica che l'ottimizzazione dei costi di assistenza.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura diagnostica standard del sistema SRS, inclusa la verifica del cablaggio, dei connettori e la cancellazione di eventuali errori dopo la sostituzione dell'elemento. Un sensore di impatto correttamente selezionato e installato consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema di sicurezza nella BMW F10, il che è importante sia dal punto di vista dell'utilizzo che per eventuali revisioni tecniche.

Selezione dei pezzi tramite codici e integrazione con altri componenti

Questo modello di sensore ha un numero di parte OEM assegnato e numeri di ricambio associati, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi BMW e nei sistemi di assistenza. Grazie a ciò, è possibile adattare con precisione l'elemento alla specifica configurazione del veicolo, evitando problemi di compatibilità. Nella pratica d'officina, la selezione tramite codici è il metodo più sicuro per verificare la conformità con la versione di equipaggiamento e l'anno di produzione.

Il sensore collabora con altri componenti del sistema di sicurezza, come la centralina airbag, i pretensionatori delle cinture o gli airbag frontali e laterali. Un elemento efficiente in quest'area è essenziale per la corretta sequenza di attivazione dell'intero sistema in caso di collisione, motivo per cui la sua sostituzione con il modello corretto è una fase importante di ogni riparazione post-incidente.

Approfondimento e risorse aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di sicurezza della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori di impatto, moduli di controllo o cablaggi del sistema SRS, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Per confrontare le soluzioni utilizzate in diversi marchi e segmenti sportivi, vale la pena consultare l'analisi della costruzione dei sistemi di propulsione e frenata nelle auto ad alte prestazioni – troverai una panoramica pratica nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori integrano sistemi avanzati con l'elettronica del veicolo.