Sensore parcheggio PDC BMW F01 F10 F11 Paraurti anteriore posteriore Sophisto

Sensore PDC BMW F01 F10 F11 Grigio è un componente originale del sistema di parcheggio destinato al montaggio sulla parte anteriore e posteriore del veicolo. Il colore grigio della scocca consente un'integrazione estetica con gli elementi esterni della carrozzeria, mentre la costruzione conforme allo standard BMW garantisce una stabile collaborazione con l'elettronica di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9270050
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9233036
• Numeri sostituibili: 66209270050, 9270050, 66209233037, 9233037, 9231283, 9173106, 66209233036, 9233036
• Posizione sul veicolo: Anteriore, Posteriore
• Colore: Grigio
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore PDC è responsabile della misurazione precisa della distanza dagli ostacoli durante le manovre, supportando il conducente con segnali acustici e visivi generati dal sistema di parcheggio. Questo componente opera in un sistema multisensore, pertanto il suo corretto funzionamento influisce direttamente sull'accuratezza delle indicazioni dell'intero sistema.

Il sensore presentato è destinato ai veicoli BMW dotati del sistema PDC di fabbrica sull'asse anteriore e posteriore. Grazie a ciò, può essere utilizzato sia come sostituto di un componente danneggiato nella parte anteriore che posteriore del veicolo, a seconda della configurazione dell'impianto.

Costruzione, colore e integrazione con la carrozzeria

La scocca di colore grigio facilita l'abbinamento con paraurti verniciati in tonalità simili o preparati per la verniciatura. Tale colore è visivamente neutro, consentendo un montaggio discreto del sensore nel paraurti senza alterare le linee della carrozzeria.

La geometria del corpo e la presa di collegamento sono adattate ai supporti e ai cablaggi di fabbrica BMW, il che favorisce il mantenimento dell'angolo di lavoro corretto del sensore rispetto al terreno e agli ostacoli. Grazie a ciò, il sistema PDC può interpretare correttamente i segnali riflessi e generare avvisi affidabili.

Parametri di montaggio e compatibilità

Il sensore è progettato per funzionare nelle posizioni previste dal produttore del veicolo sul paraurti anteriore e posteriore. Ciò consente un utilizzo flessibile del componente in diversi punti dell'installazione PDC, a condizione che sia compatibile con il cablaggio e il controller di fabbrica del modello specifico.

La disponibilità del numero di parte OEM e dei numeri di sostituzione correlati (visibili nella specifica tecnica) facilita la verifica della compatibilità con la versione specifica di BMW serie F01, F10 e F11. Prima dell'acquisto, è consigliabile confrontare le designazioni con il sensore esistente o con la documentazione di servizio per garantire un corretto adattamento.

Stato del componente e applicazione di servizio

Il sensore PDC offerto è un componente della categoria Altro, destinato principalmente ad applicazioni di servizio – come sostituto del sensore montato di fabbrica nel veicolo. Può essere utilizzato sia per la sostituzione singola di un componente danneggiato, sia per una riparazione più ampia del sistema di parcheggio, che comprende più punti di misurazione.

La corretta selezione del sensore consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema PDC, eliminando gli errori visualizzati sul cruscotto e i segnali acustici errati durante il parcheggio. Ciò è particolarmente importante nei veicoli di classe BMW, dove i sistemi di assistenza alla manovra sono intensamente utilizzati nell'uso quotidiano.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore PDC originale

L'utilizzo di un sensore conforme alle specifiche di fabbrica BMW consente di mantenere:

• coerenza di funzionamento del sistema PDC – corretta rilevazione degli ostacoli nell'intervallo previsto dal produttore,
• corretta collaborazione con il modulo di controllo e l'impianto elettrico del veicolo,
• integrazione estetica con la carrozzeria grazie al colore della scocca opportunamente scelto,
• possibilità di montaggio negli alloggiamenti originali sul paraurti anteriore o posteriore.

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