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BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash - SKU 9890599 - Numero di parte 9890599

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BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash 9890599

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BMW F90 M5 G11 G30 Modulo Aria Unità Di Controllo Crash è un componente specializzato del sistema di sicurezza passiva, progettato per l'installazione nei modelli della serie 7 delle generazioni G11/G30 e M5 F90. In quanto componente originale del marchio BMW, garantisce la coerenza del funzionamento del sistema di airbag e la compatibilità con l'impianto elettrico di fabbrica del veicolo. Il posizionamento sul lato destro della carrozzeria consente una precisa integrazione con i sensori e il cablaggio in questa parte dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9890599
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9890599
  • Numeri sostituibili: 9890599, 65779890599, 9474812, 65779474812, 6994534, 65776994534
  • Posizione sul veicolo: Destra
  • Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sicurezza

Il controller airbag presentato è responsabile dell'analisi dei segnali provenienti dai sensori di collisione e della collaborazione con il sistema di sicurezza centrale del veicolo. In caso di rilevamento di sovraccarichi che superano determinate soglie, il modulo invia un segnale per l'attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza appropriati, secondo la logica programmata dal produttore.

Questo elemento è dedicato alla piattaforma BMW F90/G11/G30, il che significa che le sue caratteristiche operative, gli algoritmi di attivazione e i connettori elettrici sono adattati all'architettura elettronica di questi modelli. Grazie a ciò, viene mantenuta la coerenza dell'intero sistema SRS, senza la necessità di utilizzare soluzioni alternative o modifiche all'impianto.

Struttura, posizionamento e integrazione con il veicolo

Il modulo è stato progettato per essere montato sul lato destro del veicolo, il che facilita il passaggio dei cablaggi elettrici e l'integrazione con i sensori di collisione e altri elementi del sistema di sicurezza in questa zona. L'alloggiamento del controller è adattato per lavorare in un vano con requisiti elevati in termini di resistenza alle vibrazioni e agli sbalzi di temperatura, tipici dell'utilizzo in auto di alta gamma.

Come parte del sistema originale BMW, il controller collabora con i connettori di fabbrica, il che consente l'installazione in modalità plug-and-play, rispettando le adeguate procedure di assistenza (incluso lo scollegamento dell'alimentazione e la successiva configurazione del sistema diagnostico). Tale costruzione riduce il rischio di errori di montaggio e minimizza l'interferenza con l'impianto elettrico del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del controller originale

L'utilizzo del modulo di controllo airbag originale in una BMW F90/G11/G30 consente di mantenere i parametri operativi del sistema di sicurezza conformi alle specifiche del produttore. I vantaggi principali includono:

  • mantenimento della logica di fabbrica per l'attivazione di airbag e pretensionatori,
  • piena compatibilità con il bus di comunicazione del veicolo,
  • corretta collaborazione con il sistema diagnostico e le spie sul quadro strumenti,
  • nessuna necessità di adattare connettori o modificare cablaggi.

Grazie a ciò, il controller rappresenta una soluzione funzionale per riparazioni post-incidente, sostituzione di un modulo danneggiato o ripristino della piena efficienza del sistema SRS nell'auto.

Stato, verifica e selezione dei componenti

L'elemento offerto è usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio ed è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità al proseguimento dell'utilizzo. Questo tipo di componenti viene scelto volentieri per le riparazioni di veicoli in cui è importante mantenere l'elettronica originale ottimizzando al contempo i costi di manutenzione.

Nella scelta del controller per uno specifico esemplare di BMW F90/G11/G30, è fondamentale confrontare i codici dei componenti e la compatibilità con l'anno di produzione e la versione di equipaggiamento del veicolo. In caso di dubbi, vale la pena avvalersi dell'aiuto di uno specialista o della documentazione tecnica per garantire la corretta collaborazione del modulo con gli altri elementi del sistema di sicurezza.

Espansione del sistema e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di sicurezza della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo aggiuntivi, sensori di collisione o cablaggi SRS, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Per i conducenti interessati al confronto delle soluzioni tecniche utilizzate in diverse marche e modelli, inclusi i sistemi di propulsione e frenata avanzati nelle auto sportive, può essere utile l'articolo che descrive le differenze costruttive tra le versioni standard e quelle sportive – lo trovi qui: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

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