Mercedes W163 Staffa Piastra Fissaggio Portaruota di Scorta Sinistra A1638900144
SKU: A1638900144
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Mercedes W163 Staffa Piastra Fissaggio Portaruota di Scorta Sinistra è un elemento strutturale originale progettato per fornire un supporto stabile alla piastra di fissaggio della ruota di scorta sul lato sinistro della carrozzeria. Grazie alla geometria di fabbrica, garantisce il corretto trasferimento dei carichi dalla ruota di scorta alla struttura del veicolo, il che influisce sulla sicurezza e sulla durata dell'intero sistema di fissaggio. L'elemento OEM usato è una scelta ragionevole per i conducenti che desiderano mantenere la coerenza strutturale della propria Mercedes W163 senza sostenere i costi dei ricambi nuovi.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A1638900144
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A1638900144
- Numeri sostituibili: A1638900144, A 163 890 01 44
- Posizione sul veicolo: Sinistra
- Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi
Destinazione d'uso e funzione dell'elemento
La staffa della piastra di fissaggio della ruota di scorta sul lato sinistro è responsabile del supporto e della stabilizzazione della piastra su cui poggia la ruota di scorta. Il suo compito è:
- mantenere la corretta posizione della piastra di supporto rispetto alla carrozzeria,
- distribuire uniformemente le forze derivanti dal peso della ruota di scorta,
- limitare le vibrazioni e gli spostamenti indesiderati durante la guida,
- mantenere la rigidità strutturale di fabbrica nella parte posteriore del veicolo.
Grazie all'adattamento alla specifica generazione W163, la staffa collabora con i punti di fissaggio originali, il che facilita il montaggio e permette di mantenere la linea di assemblaggio di fabbrica senza modifiche alla carrozzeria.
Struttura e adattamento alla Mercedes W163
L'elemento è stato progettato specificamente per la piattaforma W163, tenendo conto della caratteristica disposizione della parte posteriore della carrozzeria e del modo in cui è guidata la piastra con la ruota di scorta. Il posizionamento sul lato sinistro del veicolo significa che la geometria della staffa è strettamente legata a:
- forma e rigidità della parte laterale della struttura,
- disposizione dei fori di montaggio di fabbrica,
- percorso degli elementi portanti e delle coperture adiacenti.
Tale adattamento consente di mantenere la compatibilità con il sistema di fissaggio originale della ruota di scorta, il che è importante sia durante le riparazioni post-incidente che durante la sostituzione di elementi usurati o corrosi.
Vantaggi dell'utilizzo della staffa originale
L'utilizzo della staffa di fabbrica nella Mercedes W163 offre una serie di vantaggi tecnici pratici:
- mantenimento della rigidità e della capacità di carico del sistema di fissaggio della ruota di scorta previste dal produttore,
- limitazione del rischio di giochi, rumori e vibrazioni indesiderate nella parte posteriore del veicolo,
- montaggio più semplice grazie alla conformità con i punti di fissaggio di fabbrica,
- coerenza con gli altri elementi strutturali della carrozzeria.
La scelta di un componente originale usato consente di mantenere i parametri tecnici previsti dal produttore, il che è significativo per l'uso a lungo termine e per preservare il valore del veicolo.
Stato, provenienza e utilizzo pratico
La staffa offerta è un elemento usato, proveniente da smontaggio, il che rappresenta un compromesso tra il costo e il mantenimento delle specifiche originali. Questo tipo di parte si rivelerà particolarmente utile in situazioni in cui:
- si è verificato un danno meccanico o corrosione della staffa esistente,
- il veicolo è stato sottoposto a riparazioni di carrozzeria nella parte posteriore ed è necessario ripristinare il sistema di fissaggio di fabbrica,
- la priorità è mantenere la struttura originale della Mercedes W163.
Grazie al mantenimento della forma e dei punti di fissaggio di fabbrica, la staffa facilita il ripristino della corretta geometria del sistema della ruota di scorta, il che si traduce in comfort di utilizzo e comportamento prevedibile del veicolo nell'uso quotidiano.
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