Audi TT 8N MK1 A4 A6 A8 Sensore Angolo Di Sterzata Slip Ring Squib 1J0959654M

Audi TT 8N MK1 A4 A6 A8 Sensore Angolo di Sterzo Nastro è un componente specialistico del sistema di sterzo, progettato per la lettura precisa della posizione del volante e la collaborazione con i sistemi di sicurezza nei veicoli Audi. Questo componente, montato nella parte posteriore destra dell'area indicata, garantisce una comunicazione stabile con l'elettronica del veicolo e supporta il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza avanzati. Grazie a una costruzione conforme alle soluzioni del produttore, il nastro del sensore dell'angolo di sterzo rappresenta una scelta funzionale per la riparazione e la diagnostica del sistema di sterzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1J0959654M
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1J0959654M
• Numeri sostituibili: 1J0959654M, 1J0 959 654 M
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema del veicolo

Il nastro del sensore dell'angolo di sterzo nei modelli Audi TT 8N MK1, A4, A6 e A8 è responsabile della trasmissione delle informazioni sulla posizione del volante alle centraline del veicolo. Questo è fondamentale per il corretto funzionamento di sistemi come la stabilizzazione della traiettoria, il servosterzo o le funzioni di sicurezza avanzate. La posizione sul veicolo, definita come posteriore – lato destro, consente un'identificazione univoca della posizione di montaggio nel gruppo specifico, facilitando la scelta e l'installazione del componente nel sistema costruttivo particolare.

Costruzione e caratteristiche tecniche

Il sensore dell'angolo di sterzo sotto forma di nastro utilizza connessioni conduttive flessibili che consentono il trasferimento di segnali elettrici mantenendo il movimento rotatorio associato al funzionamento del volante o del modulo appropriato. Questa soluzione minimizza il rischio di interruzioni nel circuito, consentendo al contempo un'installazione compatta in spazi ristretti. L'utilizzo di una costruzione conforme alle soluzioni Audi favorisce un corretto adattamento alle prese, ai connettori e ai fissaggi di fabbrica.

Il componente appartiene al gruppo Altro, il che significa che è una parte specializzata, collegata a una specifica area di installazione e funzione nel veicolo, e non un componente di consumo tipico. Pertanto, può essere utilizzato come ricambio nella riparazione di sistemi di sterzo che richiedono la compatibilità con l'architettura elettrica originale.

Condizioni, origine e compatibilità

Il nastro del sensore dell'angolo di sterzo offerto è un componente usato, il che in pratica significa che proviene da uno smontaggio ed è destinato al rimontaggio dopo una precedente verifica. Questo tipo di soluzione è spesso scelto per la manutenzione dei veicoli in cui è importante mantenere la conformità alle specifiche di fabbrica ottimizzando al contempo i costi di riparazione. Il componente è dedicato ai veicoli del marchio Audi, il che aumenta la probabilità di un corretto abbinamento con il cablaggio esistente e i moduli di controllo.

Prima del montaggio, si consiglia di effettuare una diagnostica del sistema elettronico del veicolo e di verificare che la configurazione delle centraline sia predisposta per la collaborazione con la versione specifica del sensore dell'angolo di sterzo. Un corretto abbinamento consente di ridurre il rischio di errori nei sistemi di sicurezza e garantisce un funzionamento stabile del sistema di sterzo.

Vantaggi dell'utilizzo del nastro del sensore dell'angolo di sterzo

• Possibilità di ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi di stabilizzazione della traiettoria e di assistenza alla guida.
• Adattamento all'architettura elettrica dei veicoli Audi TT 8N MK1, A4, A6, A8.
• Costruzione flessibile del nastro che consente il trasferimento di segnali durante il movimento rotatorio.
• Posizionamento specifico sul veicolo (posteriore – lato destro) che facilita l'identificazione del montaggio.
• Soluzione adatta per la riparazione di sistemi di sterzo ed elettronica del veicolo.

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