BMW X3 E83 LCI 1.8d 2.0d N47 Linea Serbatoio Olio Sterzo 3421307 109716

BMW X3 E83 LCI 1.8d 2.0d N47 Linea Serbatoio Olio Sterzo è un elemento originale del sistema idraulico progettato per i modelli BMW X3 E83 dopo il restyling con motore N47. Il set comprende il serbatoio e i tubi del servosterzo, il che facilita una sostituzione coerente e tecnicamente corretta dei componenti responsabili del funzionamento stabile del sistema di sterzo. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un componente compatibile e perfettamente adattato in fabbrica per la propria BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3421307
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3421307
• Numeri sostituibili: 32413421307, 3421307, 32416851217, 6851217, 32411124680, 1124680, 32411097164, 1097164, 32412227264, 2227264, 32410141426, 0141426, EM
• Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di servosterzo

Il serbatoio con tubi del servosterzo presentato è progettato per funzionare con il sistema di sterzo idraulico della BMW X3 E83 LCI con unità N47. È responsabile del corretto stoccaggio e della circolazione del liquido del servosterzo, nonché del suo flusso stabile tra la pompa, la scatola dello sterzo e gli altri elementi del sistema. Grazie al mantenimento della geometria originale dei tubi e dei punti di fissaggio di fabbrica, l'installazione avviene in modo ordinato e conforme alla costruzione del veicolo.

Compatibilità e codici OEM

L'elemento è stato sviluppato come parte BMW OE, il che significa una piena compatibilità con il sistema di servosterzo di fabbrica della X3 E83 LCI con motore N47. L'utilizzo di un componente originale consente di mantenere la corretta pressione di esercizio, la sezione trasversale adeguata dei tubi e il corretto instradamento delle linee idrauliche nel vano motore. Il pezzo possiede un numero OEM e una serie di numeri intercambiabili, il che facilita la verifica della conformità con la specifica configurazione dell'auto e riduce al minimo il rischio di scegliere un ricambio non idoneo.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un elemento OE usato

Il prodotto è un elemento originale usato, proveniente da smontaggio, il che in pratica significa una combinazione vantaggiosa tra la qualità di fabbrica e un prezzo interessante rispetto a un pezzo nuovo. La scelta di un componente OE dal mercato secondario consente di mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica BMW, evitando problemi tipici dei ricambi più economici, come fissaggi errati, diametri dei raccordi diversi o un instradamento differente dei tubi. È una soluzione ragionevole per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di servosterzo senza gravare eccessivamente sul budget di manutenzione.

Perché scegliere il serbatoio originale con tubi

L'utilizzo di un set completo di serbatoio e tubi del servosterzo nella BMW X3 E83 LCI N47 comporta una serie di vantaggi pratici:

• adattamento di fabbrica al sistema di sterzo di uno specifico modello BMW,
• mantenimento del corretto circolo del liquido del servosterzo e del funzionamento stabile della scatola dello sterzo,
• riduzione del rischio di perdite derivanti da ricambi non compatibili,
• installazione semplificata grazie alle lunghezze e alle forme originali dei tubi.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa tempi di montaggio più brevi, un minor numero di potenziali correzioni e una maggiore prevedibilità del risultato finale dopo la riparazione.

Scelta di parti usate e supporto tecnico aggiuntivo

Per comprendere meglio come selezionare in sicurezza gli elementi dal mercato secondario e a cosa prestare attenzione durante la verifica della conformità OEM, vale la pena utilizzare i consigli pratici degli esperti: li troverai nell'articolo come scegliere professionalmente i ricambi auto usati. Si tratta di un utile complemento durante la pianificazione della riparazione del sistema di servosterzo della tua BMW.

Se ti interessa un confronto delle caratteristiche dei sistemi di propulsione sportiva, frenanti e delle sospensioni nelle auto di classe premium, puoi consultare l'analisi nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute le differenze costruttive e operative nel contesto della scelta dei ricambi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di servosterzo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, serbatoi o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altro BMW.