BMW E60 E61 E63 E64 Anschlagscheibe Posteriore Destra 6764890

BMW E60 E61 E63 E64 Anschlagscheibe Posteriore Destra è un elemento strutturale originale progettato per il montaggio nella parte posteriore destra delle sospensioni dei modelli della serie 5 E60 ed E61. Grazie alla perfetta compatibilità con la piattaforma BMW, garantisce la coerenza della geometria delle sospensioni e una corretta interazione con gli altri componenti. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere le caratteristiche di guida originali della propria auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6764890
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6764890
• Numeri sostituibili: 33316764890, 6764890
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo

Destinazione d'uso e funzione dell'elemento

La piastra di arresto posteriore destra opera nell'area delle sospensioni posteriori sul lato passeggero. Il suo compito è stabilizzare i punti di fissaggio selezionati e controllare il raggio d'azione degli elementi collaboranti, il che influisce su:

• mantenimento della corretta geometria delle ruote dell'asse posteriore,
• trasmissione uniforme dei carichi alla carrozzeria,
• guida precisa del veicolo durante l'accelerazione e la frenata,
• riduzione dei giochi indesiderati nella zona dei fissaggi.

L'utilizzo della piastra dedicata nel punto di montaggio corretto consente di preservare i parametri di funzionamento di fabbrica delle sospensioni, il che è particolarmente importante nelle auto di classe BMW serie 5.

Compatibilità e adattamento BMW

L'elemento è stato progettato specificamente per la piattaforma BMW E60/E61, il che significa che la sua geometria, i punti di contatto e il metodo di montaggio sono conformi alle soluzioni di fabbrica. Grazie a ciò:

• si adatta al punto di montaggio previsto sul lato posteriore destro,
• non richiede modifiche o adattamenti in fase di installazione,
• collabora con le viti e i fissaggi originali previsti dal produttore.

Tale adattamento favorisce il mantenimento di una caratteristica di lavoro uniforme dell'intero sistema di guida e facilita la manutenzione del veicolo in futuro.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

La piastra di arresto offerta proviene dal gruppo di ricambi BMW ed è un componente usato. Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso vantaggioso tra il costo della riparazione e il mantenimento della struttura originale delle sospensioni. La scelta di tale soluzione è particolarmente sensata in caso di:

• riparazioni locali della parte posteriore delle sospensioni sul lato destro,
• ripristino della configurazione di fabbrica dopo una collisione o corrosione degli elementi ausiliari,
• manutenzione di veicoli utilizzati intensamente, dove conta la conformità con le soluzioni OEM.

L'applicazione della piastra di arresto originale aiuta a mantenere un comportamento prevedibile dell'auto su strada e facilita la successiva diagnostica delle sospensioni.

Importanza del corretto montaggio della piastra di arresto posteriore destra

Il posizionamento preciso della piastra nella parte posteriore destra del veicolo ha un impatto diretto sul funzionamento dell'intero sistema di sospensioni. Il montaggio corretto consente di:

• minimizzare il rischio di spostamenti indesiderati degli elementi collaboranti,
• mantenere la stabilità della carrozzeria durante i cambi di carico,
• limitare l'usura precoce degli pneumatici derivante da una geometria errata.

In caso di sostituzione, si consiglia il montaggio da parte di una persona con esperienza nella struttura delle sospensioni BMW, il che permetterà di sfruttare appieno il potenziale del progetto di fabbrica di questo elemento.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona delle sospensioni posteriori della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come piastre aggiuntive, supporti o elementi ausiliari, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Supporto tecnico e sviluppo dei sistemi di guida

Per i conducenti interessati a una visione più ampia sulle differenze nella costruzione e nell'assetto dei sistemi di guida tra le versioni standard e quelle sportive, può essere utile il materiale comparativo riguardante le soluzioni utilizzate nelle auto ad alte prestazioni. In questo contesto, vale la pena leggere l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra l'altro, l'impatto delle modifiche alle sospensioni e ai freni sulle caratteristiche di guida dell'auto.