BMW X3 F25 X4 F26 Puntone Compressione Anteriore Destro Asse Posteriore 6790568

BMW X3 F25 X4 F26 Braccio di Reazione Destro Anteriore è un componente originale del sistema di sospensioni destinato ai modelli BMW X3 F25 e X4 F26. Progettato come parte OEM, garantisce una guida precisa delle ruote, la stabilità della carrozzeria e un comportamento prevedibile dell'auto in condizioni stradali tipiche. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare le caratteristiche di guida originali della loro BMW senza alterare la struttura delle sospensioni.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6790568
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6790568
• Numeri sostituibili: 33306790568, 6790568
• Posizione sul veicolo: Anteriore, Posteriore, Destra
• Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo

Destinazione d'uso e funzione del braccio di reazione

Il braccio di reazione nelle sospensioni BMW è responsabile del controllo della geometria delle ruote e della stabilizzazione della carrozzeria durante l'accelerazione, la frenata e il superamento delle irregolarità. Nella variante presentata, si tratta di un componente destinato al lato destro dell'asse anteriore, con possibilità di utilizzo anche nella parte posteriore del veicolo, in conformità con la costruzione originale delle sospensioni del modello specifico.

Un braccio di reazione correttamente selezionato aiuta a limitare i movimenti indesiderati dei bracci oscillanti, riduce il gioco nel sistema di sospensioni e contribuisce a mantenere stabile l'angolo di camber e convergenza delle ruote impostato. Ciò si traduce direttamente in:

• una guida più sicura del veicolo a velocità più elevate,
• reazioni più prevedibili ai movimenti del volante,
• un'usura uniforme degli pneumatici,
• comfort di guida nell'uso quotidiano.

Compatibilità con BMW X3 F25 e X4 F26

Il braccio presentato è stato progettato specificamente per la piattaforma BMW X3 F25 e X4 F26, il che significa il mantenimento dei punti di fissaggio originali e la piena conformità con la geometria originale delle sospensioni. Grazie a ciò, l'installazione non richiede modifiche strutturali o adattamenti di altri componenti: dopo l'installazione, è possibile effettuare una regolazione standard della geometria basata sui valori previsti dal produttore.

Il componente è assegnato a una posizione specifica sul veicolo (anteriore, posteriore, lato destro), il che minimizza il rischio di errori nella scelta del pezzo e facilita il lavoro dell'officina. In pratica, ciò consente di ridurre i tempi di riparazione e i costi associati a eventuali resi di componenti scelti in modo errato.

Caratteristiche del componente usato

Il braccio di reazione offerto in questa configurazione è un componente usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo. Questo tipo di componente delle sospensioni, se sottoposto a criteri di selezione adeguati, può rappresentare un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità di fabbricazione originale. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare il corretto funzionamento delle sospensioni senza dover investire in costosi ricambi di origine incerta.

Nel caso di componenti delle sospensioni, è fondamentale eseguire un controllo della geometria dopo l'installazione e verificare la collaborazione del braccio con gli altri componenti (bracci oscillanti, boccole, supporti). Ciò consente di confermare che il sistema funzioni in un intervallo di sicurezza e soddisfi i requisiti operativi previsti per i modelli BMW X3 F25 e X4 F26.

Vantaggi dell'utilizzo di un braccio di reazione originale

L'utilizzo di un braccio di reazione originale in BMW X3 F25 o X4 F26 si traduce in diversi importanti vantaggi operativi:

• Adattamento di fabbrica – mantenimento della geometria originale delle sospensioni e dei punti di fissaggio.
• Funzionamento coerente con gli altri elementi del sistema – nessuna necessità di modificare altre parti.
• Guida stabile del veicolo in condizioni stradali tipiche.
• Possibilità di una riparazione economica mantenendo un componente OEM.

Per gli utenti che considerano interventi più ampi sul sistema di guida o confrontano diverse soluzioni, può essere utile un materiale che descriva le differenze nella costruzione e nell'uso dei sistemi di serie e modificati. In questo contesto, vale la pena leggere l'articolo sulle sospensioni di serie e sportive e sulla scelta di componenti delle sospensioni usati, che discute gli aspetti pratici della scelta di tali parti.

Categorie correlate e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione o un aggiornamento completo della zona sospensioni della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci, bracci oscillanti o supporti, controlla le parti disponibili nella categoria Altre BMW.

Per i conducenti interessati a confrontare le caratteristiche dei sistemi di guida in auto ad alte prestazioni, comprese le differenze nella costruzione del telaio e dei freni, può essere utile un materiale comparativo – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra l'altro, l'influenza dei componenti delle sospensioni sul comportamento dell'auto.