Flangia Mozzo BMW F20 F21 F22 F23 Posteriore Sinistro Portaruota 6792515

Mozzo ruota posteriore sinistro BMW F20 F21 F22 F23 è un componente originale delle sospensioni destinato all'asse posteriore sinistro in selezionati modelli BMW Serie 1 e 2. Si tratta di un sottogruppo lavorato con precisione, responsabile della stabilità di guida della ruota, della corretta geometria e del sicuro trasferimento dei carichi sulla carrozzeria. Mantenendo la costruzione di fabbrica, garantisce un corretto adattamento al sistema delle sospensioni BMW senza necessità di modifiche.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6792515
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6792515
• Numeri sostituibili: 33326792515, 6792515, 33416867261, 6867261, 33406792366, 6792366
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo

Destinazione d'uso e funzione nelle sospensioni BMW

Il mozzo ruota posteriore sinistro nelle BMW Serie F20, F21, F22 e F23 è un elemento chiave del sistema di guida. Collega i bracci oscillanti, l'ammortizzatore, il sistema frenante e la ruota, essendo responsabile di:

• mantenere la corretta geometria delle sospensioni sull'asse posteriore,
• guida stabile della ruota in tutto il campo di lavoro delle sospensioni,
• trasferimento delle forze longitudinali e trasversali durante la frenata e l'accelerazione,
• collaborazione con il sistema di controllo della trazione e di stabilizzazione della traiettoria.

La posizione sul veicolo è posteriore – lato sinistro, il che è importante nella scelta dei ricambi e nella pianificazione della riparazione delle sospensioni.

Vantaggi dell'utilizzo di un mozzo ruota originale

La scelta di un mozzo ruota dedicato a specifici modelli BMW consente di mantenere i parametri originali di guida e comfort di marcia. Un componente opportunamente selezionato garantisce:

• corretto accoppiamento con i bracci oscillanti, l'ammortizzatore e la pinza del freno,
• compatibilità con i punti di fissaggio e la geometria della carrozzeria di fabbrica,
• fissaggio stabile del mozzo ruota e collaborazione con il cuscinetto,
• possibilità di corretta impostazione della convergenza e degli angoli di camber.

Grazie a ciò, dopo la sostituzione è possibile ripristinare efficacemente le caratteristiche di guida originali dell'auto, il che è importante sia per la sicurezza che per la durata degli altri componenti delle sospensioni.

Caratteristiche del componente e adattabilità

Il mozzo ruota posteriore sinistro in questa offerta proviene dal gruppo Altro, ma è una parte strutturalmente correlata alle sospensioni e al sistema di guida BMW. Il componente è stato progettato specificamente per le piattaforme Serie 1 e 2 F, il che significa:

• mantenimento della geometria originale dei fissaggi,
• compatibilità con i bracci oscillanti e le molle di fabbrica,
• adattamento alle soluzioni standard del sistema frenante.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni post-incidente, la sostituzione di componenti delle sospensioni usurati o danneggiati e per il ripristino dell'auto allo stato conforme alle specifiche di fabbrica.

Condizioni e applicazione di servizio

Il mozzo ruota posteriore sinistro offerto è un componente usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la costruzione originale BMW. Questo tipo di parte è utile nelle situazioni in cui:

• si è verificato un danno meccanico al mozzo ruota (ad esempio, dopo aver urtato un marciapiede o un incidente),
• si verificano problemi con l'impostazione della geometria dell'asse posteriore,
• è necessaria la sostituzione di un set di componenti sul lato posteriore sinistro per mantenere la coerenza della riparazione.

La scelta del mozzo ruota corretto per un modello BMW specifico dovrebbe sempre essere confermata sulla base dei dati del veicolo e dei numeri di catalogo.

Come scegliere il mozzo ruota BMW corretto tramite i numeri OEM

Nella scelta del mozzo ruota posteriore sinistro per BMW Serie F20, F21, F22 e F23, è fondamentale confrontare il numero di parte OEM e i numeri sostituibili con la documentazione del veicolo o il componente esistente. In pratica, ciò significa verificare la compatibilità:

• con la versione specifica della carrozzeria e del motore,
• con l'anno di produzione,
• con il tipo di sospensione utilizzato.

Per comprendere meglio le differenze tra le varie varianti dei sistemi di guida sportivi e standard, vale la pena consultare il materiale che confronta le soluzioni costruttive nei veicoli ad alte prestazioni, come la guida "Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?".

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