BMW F20 F21 F30 F32 N55 Tubo Del Radiatore Dell'Olio Del Motore 7639450

BMW F20 F21 F30 F32 N55 Tubi dell'olio del sistema di raffreddamento del motore sono componenti originali del gruppo Altro BMW, destinati all'uso nelle unità N55 nei popolari modelli delle serie 1, 3 e 4. Garantiscono il corretto flusso dell'olio nell'area di raffreddamento del motore, il che si traduce in condizioni operative stabili dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di surriscaldamento dei componenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7639450
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7639450
• Numeri sostituibili: 7639450, 17227639450
• Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo

Destinazione d'uso e funzione dei tubi dell'olio

I tubi dell'olio del sistema di raffreddamento del motore presentati sono dedicati alle auto BMW con motore N55 nei telai F20, F21, F30 e F32. Sono responsabili del convogliamento sicuro dell'olio nell'area di raffreddamento, il che è importante sia per la durata dell'unità motrice che per la stabilità dei parametri operativi durante la guida in città e in autostrada.

I tubi dell'olio selezionati correttamente aiutano a mantenere:

• un flusso coerente del mezzo lubrificante nel sistema di raffreddamento del motore,
• il controllo della temperatura dei componenti chiave,
• un carico termico ridotto sui componenti che collaborano con l'unità N55.

Caratteristiche tecniche e compatibilità con BMW

I tubi sono stati progettati come componenti conformi alle specifiche di fabbrica BMW, il che facilita il montaggio al posto delle parti originali senza la necessità di modifiche. La costruzione dei tubi è adattata al sistema di raffreddamento del motore N55, garantendo diametri, percorso e punti di fissaggio corretti.

Tale adattamento si traduce in:

• un collegamento sicuro con gli altri elementi del sistema di raffreddamento e lubrificazione,
• il mantenimento del percorso originale dei tubi nel vano motore,
• la riduzione del rischio di perdite dovute a un accoppiamento errato.

Condizioni del prodotto e applicazione di servizio

Il componente appartiene alla categoria Altro ed è offerto come pezzo usato, consentendo una riparazione o sostituzione economica dei tubi danneggiati nelle auto BMW con motore N55. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento del motore mantenendo la conformità con la costruzione originale.

I tubi dell'olio del sistema di raffreddamento del motore sono particolarmente adatti in situazioni in cui:

• i tubi esistenti mostrano segni di usura o perdite,
• è necessaria la sostituzione dei componenti dopo riparazioni di carrozzeria e meccaniche,
• la priorità è mantenere la configurazione originale del sistema nelle BMW F20, F21, F30 o F32.

Vantaggi dell'utilizzo di tubi dell'olio originali

L'utilizzo di tubi dell'olio del sistema di raffreddamento del motore dedicati all'unità N55 consente di mantenere parametri operativi vicini a quelli di fabbrica. La geometria appropriata e la destinazione a una specifica famiglia di motori riducono il rischio di problemi con il flusso dell'olio e un raffreddamento inadeguato.

I principali vantaggi includono:

• compatibilità con la costruzione BMW F20, F21, F30, F32 con motore N55,
• possibilità di utilizzo in riparazioni di servizio e ripristino dell'efficienza del sistema di raffreddamento,
• mantenimento della coerenza con il progetto originale del sistema di lubrificazione e raffreddamento.

Completamento dell'offerta e materiali aggiuntivi

Se stai cercando altri componenti della categoria Altro BMW per la tua auto, consulta la nostra offerta su altre parti della categoria Altro BMW, dove troverai un'ampia scelta di componenti per vari modelli di questo marchio.

Per confrontare le soluzioni tecniche utilizzate nelle versioni sportive di altri produttori, puoi leggere l'articolo che discute le differenze costruttive nelle unità motrici e nei telai – Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Questo è un buon approfondimento su come i produttori progettano i sistemi di raffreddamento e lubrificazione nelle varianti di motore più potenti.