Ford Mondeo MK4 Sensore Pressione Scarico DPF 2.2 TDCi KNBA AV61-5L200-AA

Ford Mondeo MK4 Sensore Pressione Scarico DPF 2.2 TDCi KNBA è un componente originale del sistema di scarico progettato per motori diesel, responsabile della misurazione precisa della pressione nel filtro antiparticolato. Un sensore perfettamente funzionante supporta la centralina motore nel controllo del processo di rigenerazione del DPF, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di intasamento del filtro. La scelta di un componente originale Ford consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema di trattamento dei gas di scarico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: AV61-5L200-AA
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: AV61-5L200-AA
• Numeri sostituibili: AV61-5L200-AA, AV615L200AA, 1786775, AV61-5L200-AB, AV615L200AB
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Altro sistemi di scarico ed emissioni

Funzione e ruolo del sensore di pressione DPF

Il sensore di pressione DPF nella Ford Mondeo MK4 con motore 2.2 TDCi KNBA alimentato a gasolio monitora la differenza di pressione a monte e a valle del filtro antiparticolato. Sulla base di questi dati, la centralina motore valuta il grado di riempimento del DPF con fuliggine e avvia il processo di rigenerazione del filtro.

Un elemento di questo tipo correttamente funzionante aiuta a:

• mantenere una pressione dei gas di scarico stabile nel sistema di scarico,
• minimizzare il rischio di cali di potenza causati dall'intasamento del filtro,
• limitare la comparsa di errori relativi al sistema DPF nella memoria della centralina,
• mantenere la conformità del funzionamento del motore con le mappe di iniezione e sovralimentazione di fabbrica.

Compatibilità e applicazione

Il sensore presentato è stato progettato come elemento dedicato al sistema di scarico della Ford Mondeo MK4 con unità 2.2 TDCi KNBA. L'utilizzo di una soluzione originale del gruppo Ford garantisce un corretto adattamento all'impianto, il connettore elettrico adeguato e una corretta collaborazione con il software di fabbrica della centralina motore.

Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo ordinato, senza necessità di modifiche al cablaggio o utilizzo di adattatori, e i parametri di misurazione rimangono conformi alle specifiche del produttore del veicolo.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il sensore offerto appartiene al gruppo dei componenti originali Ford, il che significa mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica e la qualità costruttiva prevista per questo modello. L'elemento proviene dal mercato secondario ed è contrassegnato come usato, il che consente una riparazione economica del sistema DPF mantenendo le specifiche costruttive originali.

Nel caso dei sensori di pressione DPF, è particolarmente importante che l'elemento utilizzato possieda i parametri elettrici e la caratteristica del segnale adeguati, poiché ciò influenza direttamente la dose di carburante, la strategia di rigenerazione del filtro e la cultura di funzionamento generale del motore diesel.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore originale Ford

La scelta di tale soluzione nella Ford Mondeo MK4 2.2 TDCi KNBA porta una serie di vantaggi pratici:

• Coerenza con il software di fabbrica – la centralina motore riceve un segnale con i parametri previsti dal produttore, il che limita il rischio di errori di adattamento.
• Funzionamento stabile del sistema DPF – una corretta lettura della pressione consente una pianificazione adeguata della rigenerazione del filtro, favorendone la durata.
• Riduzione delle visite di assistenza non pianificate – un sensore efficiente riduce la probabilità di comparsa di messaggi di guasto al sistema di trattamento dei gas di scarico.
• Migliore cultura di funzionamento del motore diesel – dati di input corretti per la centralina si traducono in un'accelerazione più fluida e una reazione prevedibile al pedale dell'acceleratore.

Supporto tecnico e sviluppo del sistema di propulsione

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