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Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016 - SKU 9807016-1 - Numero di parte 9807015

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Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra 9807016

SKU: 9807016-1

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Mini Cooper One R60 R61 Benzina N16 Coilover Posteriore Destra è un elemento del gruppo Ammortizzatori e montanti, progettato per operare nella parte posteriore destra delle sospensioni dei veicoli Mini. Garantisce una guida stabile, il controllo della flessione delle sospensioni e un comportamento prevedibile della carrozzeria durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza in curva.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9807016-1
  • Marca: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9807015
  • Numeri sostituibili: 33529807016, 9807016, 33529804498, 9804498
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
  • Categoria: Ammortizzatori, montanti e assemblaggi

Destinazione d'uso e funzione nelle sospensioni

L'ammortizzatore con molla presentato è progettato per il montaggio nella zona posteriore – lato destro, il che è fondamentale per mantenere l'equilibrio di funzionamento dell'intero asse. È responsabile dello smorzamento delle vibrazioni provenienti dal manto stradale, del mantenimento di un contatto costante della ruota con la strada e della limitazione del rollio della carrozzeria.

In combinazione con gli altri elementi delle sospensioni posteriori, un ammortizzatore correttamente selezionato influenza:

  • la stabilità della traiettoria di guida alle alte velocità,
  • l'efficacia della frenata grazie a un migliore carico sulla ruota,
  • il comfort di guida attraverso la flessione controllata della molla,
  • l'usura uniforme degli pneumatici sull'asse posteriore.

Compatibilità e codici tecnici

L'elemento è destinato ai modelli Mini della famiglia R60/R61 con unità N16 e la sua identificazione è facilitata dal numero di parte OEM originale e dai numeri di ricambio associati. Grazie a ciò, è possibile un adattamento preciso alla specifica configurazione delle sospensioni, senza il rischio di montare un componente non idoneo.

La presenza dei numeri di riferimento consente:

  • la verifica della conformità con i cataloghi del produttore,
  • il confronto con le parti già installate sul veicolo,
  • una selezione più semplice della coppia di ammortizzatori per l'asse posteriore.

Caratteristiche funzionali e montaggio

L'ammortizzatore con molla per il lato destro dell'asse posteriore lavora in condizioni impegnative: sopporta i carichi derivanti dal peso del veicolo, dal carico e dalle manovre dinamiche. La corretta caratteristica di smorzamento e la rigidità selezionata della molla aiutano a mantenere un comportamento prevedibile dell'auto, specialmente durante la guida con passeggeri o bagagli.

Il posizionamento sul veicolo è stato chiaramente definito come posteriore destro, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di errori. In pratica, ciò significa:

  • un corretto accoppiamento con i supporti superiore e inferiore delle sospensioni,
  • una corretta geometria di lavoro rispetto alla carrozzeria e al braccio oscillante,
  • il mantenimento delle caratteristiche di guida di fabbrica del veicolo.

Stato e utilizzo in officina

L'elemento offerto è in condizioni Used, il che lo rende una soluzione per gli utenti che cercano parti originali a un prezzo più vantaggioso, ad esempio per riparazioni post-incidente, sostituzioni temporanee o per riportare l'auto in efficienza dopo il danneggiamento di un singolo elemento delle sospensioni. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard e il confronto con il componente attualmente installato sul lato opposto.

La sostituzione dell'ammortizzatore posteriore sul lato destro è particolarmente importante quando compaiono sintomi come:

  • eccessivo rollio della carrozzeria,
  • usura irregolare dello pneumatico sull'asse posteriore,
  • colpi o rumori inquietanti provenienti dalla zona della ruota posteriore destra.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di sospensioni della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ammortizzatori, colonne o montanti completi, controlla le parti disponibili nella categoria Ammortizzatori e montanti Mini.

Supporto tecnico e selezione dei componenti

Per comprendere ancora meglio il ruolo dell'ammortizzatore posteriore nel sistema di guida e l'influenza delle sue condizioni sulla sicurezza, vale la pena consultare il materiale informativo: Sistema di sospensioni – guida completa ad ammortizzatori, bracci oscillanti e stabilizzatori. Troverai lì consigli pratici riguardanti la diagnostica e l'uso delle sospensioni.

Se desideri ottimizzare il processo di selezione dei componenti usati e limitare il rischio di un acquisto errato, sarà utile anche la guida: come selezionare professionalmente i ricambi auto usati tenendo conto della conformità OEM, in cui viene discusso, tra l'altro, il significato dei numeri di riferimento e la loro verifica.

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