BMW E46 E53 E60 E81 E87 E90 E91 F10 F20 F30 Bobina Di Accensione 7594938
SKU: 7594938
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BMW E46 E53 E60 E81 E87 E90 E91 F10 F20 F30 Bobina Di Accensione è un elemento originale del sistema di accensione appartenente alla categoria Bobine di accensione, progettato per una vasta gamma di modelli BMW. Grazie alla costruzione OEM, garantisce una scintilla stabile, il corretto funzionamento del motore e parametri di accensione ripetibili, il che si traduce in una migliore fluidità di marcia dell'unità motrice e sicurezza operativa.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7594938
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 1712219
- Numeri sostituibili: 8616153, 12138616153, 121375945961213756274412131712219, 121375949371213759493812130390064, 759459675627441712219, 759493775949380390064, 121375716431213014859412137551049, 7551049, 0148594, 7571643, 0221504100, 1220703201, 12137594937, 7594937, 12137594938, 7594938, 12131712219, 1712219, 12130390064, 0390064, 12130148594, 12137551260, 7551260, 12131712223, 1712223
- Categoria: Bobine di accensione
Applicazione e compatibilità
La bobina di accensione presentata è stata progettata specificamente per i veicoli BMW delle serie E46, E53, E60, E81, E87, E90, E91, F10, F20 e F30. Ciò significa che può essere utilizzata in molti modelli popolari di classe compatta, media e superiore, per i quali il produttore ha previsto questo tipo di soluzione di accensione. La costruzione OEM consente di mantenere i parametri di fabbrica del motore, senza la necessità di modificare l'impianto elettrico o meccanico.
Grazie all'assegnazione a un numero di parte specifico del produttore e alla presenza di numeri intercambiabili, la bobina può essere utilizzata come sostituto diretto nei veicoli in cui questo tipo di componente era montato in origine. Prima dell'acquisto, si consiglia di confrontare i dati del catalogo del veicolo con le informazioni nelle specifiche per confermare la piena compatibilità.
Struttura e parametri funzionali
La bobina di accensione è responsabile della trasformazione della tensione dell'impianto elettrico del veicolo in alta tensione, necessaria per generare la scintilla sulla candela. Nel caso delle unità BMW, l'utilizzo della bobina corretta è fondamentale per:
- la stabilità dell'accensione in tutto l'intervallo di giri,
- la corretta combustione della miscela aria-carburante,
- la riduzione delle mancate accensioni e degli strappi del motore,
- il mantenimento dei corretti parametri di emissione dei gas di scarico.
La costruzione originale garantisce un corretto adattamento all'alloggiamento nella testata e una connessione precisa con il cablaggio elettrico. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo prevedibile e il rischio di perdite o giochi meccanici è limitato. Il preciso accoppiamento con il sistema di accensione BMW favorisce un funzionamento duraturo e ripetibile del componente.
Stato, verifica e vantaggi dell'utilizzo
La bobina di accensione offerta è un elemento usato, il che in pratica significa la possibilità di una riparazione economica del sistema di accensione mantenendo la qualità costruttiva originale. Questi tipi di componenti sono spesso scelti durante la diagnosi di guasti come mancate accensioni, funzionamento irregolare al minimo o perdita di potenza, quando è necessario sostituire una singola bobina o più unità contemporaneamente.
L'utilizzo di una bobina originale al posto di un elemento usurato o danneggiato consente di:
- ripristinare la corretta dinamica del motore,
- ridurre le vibrazioni e gli strappi durante l'accelerazione,
- limitare il rischio di ulteriori danni al sistema di accensione e di scarico,
- mantenere i parametri di funzionamento dell'unità conformi alle specifiche del produttore.
Per gli utenti che puntano su soluzioni originali, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del motore.
Consigli di montaggio e manutenzione
Durante la sostituzione della bobina di accensione in una BMW, si consiglia di seguire le procedure di assistenza del produttore, inclusa la pulizia accurata dell'alloggiamento nella testata e il controllo dello stato delle candele. Un montaggio corretto, rispettando la sequenza di collegamento dei connettori, riduce al minimo il rischio di guasti ricorrenti. In caso di sintomi tipici di problemi di accensione, vale la pena eseguire una diagnosi computerizzata per confermare che la fonte del problema sia proprio la bobina.
Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bobine aggiuntive, cavi ad alta tensione o componenti di controllo dell'accensione, controlla le parti disponibili nella categoria Bobine di accensione BMW.
Ulteriori informazioni tecniche e diagnostica
Il sistema di accensione e il sistema di alimentazione del carburante sono strettamente correlati, pertanto, durante la diagnosi di un funzionamento irregolare del motore, vale la pena prestare attenzione anche allo stato degli iniettori, specialmente nelle unità diesel. Per gli utenti interessati ad approfondire le conoscenze sui sintomi e sulle conseguenze delle negligenze in quest'area, può essere utile l'articolo che descrive i guasti agli iniettori diesel – leggi la guida sui sintomi e le conseguenze del guasto agli iniettori, per pianificare meglio la diagnostica del proprio veicolo.
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