Audi R8 42 Staffa Montaggio Braccio Superiore Anteriore Sinistro 420407457F
SKU: 420407457F
Prodotto proveniente da un centro di demolizione certificato
Condizione:
Usato
Disponibile:
2
Tempi di consegna:
Consegna prevista nel paese Italia tra il giorno ven 05 giu e il giorno mer 10 giu
Spedito oggi se pagato prima delle 14:00
Metodi di pagamento:
Resi:
30 giorni per il reso
Consegna da:
Spedizione gratuita
28,95 €
1
Prezzo più basso negli ultimi 30 giorni: 28,95 €
Prezzo per tutti gli articoli
28,95 €
Audi R8 42 Staffa Montaggio Braccio Superiore Anteriore Sinistro to oryginalny element z grupy Bracci oscillanti e giunti sferici, przeznaczony do przedniej, lewej strony zawieszenia. Dzięki fabrycznej geometrii i solidnej konstrukcji wspiera precyzyjne prowadzenie samochodu oraz stabilną pracę układu jezdnego, co ma kluczowe znaczenie przy dynamicznej eksploatacji Audi R8.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 420407457F
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 420407457F
- Numeri sostituibili: 420407457F, 420 407 457 F
- Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
- Tipo di cambio: No information
- Larghezza del cerchio: 8
- Categoria: Bracci controllo, giunti sferici e assemblaggi
Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu Audi R8
Wspornik wahacza górnego na przednią, lewą stronę odpowiada za stabilne połączenie elementów zawieszenia z nadwoziem, utrzymanie właściwej geometrii kół oraz przenoszenie obciążeń podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów. W samochodzie sportowym, jakim jest Audi R8, prawidłowo dobrany wspornik ma bezpośredni wpływ na:
- precyzję prowadzenia przy wysokich prędkościach,
- równomierne zużycie opon,
- stabilność toru jazdy podczas gwałtownych manewrów,
- komfort pracy całego układu zawieszenia.
Element ten współpracuje z górnym wahaczem oraz pozostałymi komponentami osi przedniej, zapewniając odpowiednie kąty pochylenia i zbieżności kół, co jest szczególnie istotne przy szerokiej feldze o sportowym charakterze.
Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika wahacza
Zastosowanie oryginalnego wspornika w Audi R8 pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia, bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu. Do najważniejszych zalet należą:
- Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i geometrii bez przeróbek.
- Spójność z pozostałymi elementami zawieszenia – poprawna współpraca z wahaczem, przegubami kulowymi i pozostałą kinematyką osi przedniej.
- Stabilne prowadzenie – utrzymanie przewidywalnego zachowania auta w zakrętach oraz podczas hamowania awaryjnego.
- Możliwość efektywnej regulacji geometrii po montażu, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna
Wspornik jest przeznaczony do montażu w przedniej, lewej części pojazdu, w strefie zawieszenia odpowiedzialnej za prowadzenie koła. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z układem jezdnym o sportowej charakterystyce, w którym stosowana jest określona szerokość felgi, co przekłada się na odpowiednie rozłożenie sił działających na elementy zawieszenia.
Po montażu zalecane jest wykonanie pełnej kontroli geometrii zawieszenia, aby w pełni wykorzystać potencjał komponentu i zapewnić równomierne obciążenie wszystkich punktów mocowania. Taki sposób postępowania sprzyja dłuższej żywotności pozostałych części z grupy Bracci oscillanti e giunti sferici oraz utrzymaniu stabilnych właściwości jezdnych.
Stan elementu i zastosowanie w praktyce
Oferowany wspornik jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu zawieszenia w Audi R8. To dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego, zużycia eksploatacyjnego lub konieczności przywrócenia fabrycznej geometrii po kolizji. Wybór oryginalnego komponentu z tej grupy minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem oraz ogranicza potrzebę dodatkowych modyfikacji przy montażu.
Rozszerzenie wiedzy o zawieszeniu i dobór pozostałych elementów
Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy wspornikami, wahaczami, amortyzatorami i stabilizatorami oraz świadomie planować serwis zawieszenia, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały techniczne. Praktyczne informacje na temat diagnostyki i eksploatacji różnych typów zawieszeń znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który omawia typowe objawy zużycia oraz dobre praktyki serwisowe.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wahacze, przeguby kulowe czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Bracci oscillanti e giunti sferici Audi.
Dettagli di spedizione
Spedire a: Italia
Controlla i tempi di consegna per un altro paese
Prezzo di consegna
Servizio
Spedizione e imballaggio
Tempi di consegna
Consegna prevista nel paese Italia tra il giorno ven 05 giu e il giorno mer 10 giu
Spedito oggi se pagato prima delle 14:00
Le date di consegna prevista includono i tempi di spedizione del venditore, il codice postale di origine, il codice postale di destinazione e i tempi di accettazione e dipenderanno dal servizio di spedizione selezionato e dalla ricezione del pagamento.
Di solito l'ordine verrà spedito nello stesso giorno lavorativo se pagato prima delle 14:00 BST (esclusi fine settimana e periodi festivi).
In GlobalParts offriamo spedizioni veloci e sicure per i nostri clienti in Italia, garantendo la massima conformità con i standard di servizio locali. Ogni ordine viene elaborato con la massima attenzione, garantendo un processo di acquisto fluido e una consegna tempestiva. Se hai bisogno di assistenza per selezionare la parte giusta, il nostro team di consulenti sarà felice di aiutarti a trovare la parte adatta al tuo veicolo e di fornirti informazioni sul montaggio, la disponibilità e i parametri dei componenti selezionati.
Parti auto proposte:











