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BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo - SKU 3412244 - Numero di parte 3412244

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BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo 3412244

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BMW X3 E83 Cablaggio Motore Cavo Cambio Modulo è un componente originale dell'impianto elettrico progettato per il collegamento preciso del comando del cambio nel modello BMW X3 E83. Grazie alla geometria dei connettori di fabbrica e alla lunghezza dei cavi correttamente dimensionata, il cablaggio garantisce una trasmissione stabile dei segnali e una corretta interazione con l'elettronica del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per officine e utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione senza intervenire sull'architettura originale dell'impianto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 3412244
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 3412244
  • Numeri sostituibili: 12513412244, 3412244
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione nella BMW X3 E83

Il cablaggio presentato è responsabile del collegamento tra il cambio e l'impianto elettrico del veicolo, consentendo la comunicazione tra i sensori, la centralina e gli altri moduli. In pratica, ciò significa:

  • corretta trasmissione dei segnali relativi alla selezione delle marce,
  • funzionamento stabile dei sistemi di sicurezza collegati alla trasmissione,
  • mantenimento dei parametri di funzionamento originali del cambio.

Grazie al mantenimento della configurazione originale dei connettori, il cablaggio consente l'installazione senza modifiche all'impianto, riducendo il rischio di errori e problemi diagnostici.

Struttura, connettori e compatibilità

Il cablaggio appartiene al gruppo di componenti Cavi, cablaggi e connettori, il che significa che è stato progettato come parte integrante del sistema elettrico BMW. La struttura comprende un set di cavi con sezione adeguata, connettori di fabbrica adattati al cambio e punti di fissaggio che guidano il cablaggio lungo il percorso originale nella carrozzeria.

Questa soluzione facilita la manutenzione e la diagnostica: l'impianto mantiene un percorso chiaro e l'accesso ai connettori è conforme alla documentazione del produttore. L'utilizzo di un cablaggio originale limita inoltre il rischio di una schermatura errata dei cavi o di danni accidentali ai componenti adiacenti dell'impianto.

Vantaggi dell'utilizzo di un cablaggio originale

L'utilizzo di un cablaggio del cambio di fabbrica nella BMW X3 E83 offre una serie di vantaggi pratici, importanti sia per l'utente che per l'officina:

  • Plug-and-play – i connettori e le lunghezze dei cavi adattati consentono l'installazione senza adattamenti dell'impianto.
  • Coerenza con l'elettronica del veicolo – il mantenimento della topologia originale dei cavi favorisce una corretta comunicazione tra i moduli.
  • Diagnostica più semplice – la disposizione dei cavi e dei connettori corrisponde agli schemi di fabbrica, il che facilita il lavoro con i tester diagnostici.
  • Riduzione del rischio di guasti secondari – nessuna necessità di saldature o aggiunta di ulteriori tratti di cavo.

Per le officine specializzate nel marchio BMW, ciò significa anche risparmio di tempo durante il montaggio e una maggiore prevedibilità del risultato della riparazione.

Stato del componente e utilizzo in assistenza

Il cablaggio del cambio è un elemento proveniente dal mercato dell'usato, il che lo rende una soluzione interessante per le riparazioni in cui è fondamentale combinare la qualità OEM con un costo ragionevole. Questo tipo di componente si rivelerà particolarmente utile in situazioni in cui:

  • si sono verificati danni meccanici ai cavi o ai connettori (ad esempio durante riparazioni precedenti),
  • si verificano errori periodici di comunicazione del cambio con il resto dell'impianto,
  • è necessaria la sostituzione dell'intero cablaggio invece di riparazioni puntuali dei cavi.

La scelta di un cablaggio originale smontato consente di mantenere un'elevata conformità con l'impianto di fabbrica, il che è particolarmente importante nei veicoli dotati di un'elettronica di controllo avanzata.

Componenti correlati e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dell'impianto elettrico del cambio della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, cavi di segnale o connettori di servizio, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.

Per lavori di riparazione più ampi, che includono anche elementi della carrozzeria a seguito di collisioni o danni meccanici, può essere utile una pratica guida sulla scelta dei componenti smontati: la troverai nell'articolo Carrozzeria e telaio – riparazioni post-incidente con l'uso di componenti smontati, che discute le procedure, esempi di applicazione e le domande più frequenti relative ai componenti OEM usati.

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