Volkswagen Passat CC Cablaggio Sensore Parcheggio Paraurti Posteriore 3C8971104H

Volkswagen Passat CC Cablaggio Sensore Parcheggio Paraurti Posteriore è un componente originale dell'impianto elettrico responsabile del corretto collegamento dei sensori di parcheggio nella parte posteriore del veicolo. Grazie alla compatibilità di fabbrica con il modello specifico, garantisce una comunicazione stabile con la centralina e un funzionamento affidabile del sistema di parcheggio. Si tratta di una soluzione pratica per riparazioni post-collisione, sostituzione del paraurti o in caso di danni all'impianto esistente.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3C8971104H
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3C8971104H
• Numeri sostituibili: 3C8971104H, 3C8 971 104 H
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di parte: Fascio di cavi
• Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione del cablaggio PDC

Il cablaggio presentato fa parte del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, ed è destinato all'installazione nella parte posteriore della carrozzeria. È responsabile del collegamento dei sensori di parcheggio all'impianto del veicolo, consentendo il corretto funzionamento dell'assistente al parcheggio durante le manovre in retromarcia. Il posizionamento nell'area del paraurti posteriore consente di instradare i cavi direttamente verso i sensori, senza la necessità di modificare il percorso originale.

Grazie al mantenimento della geometria originale dei cavi e dei connettori, il cablaggio aiuta a evitare problemi di connessioni non a tenuta, errori di comunicazione o interruzioni sporadiche nel funzionamento del sistema PDC.

Struttura e compatibilità con Volkswagen

Il cablaggio è stato progettato specificamente per il marchio Volkswagen, tenendo conto della disposizione caratteristica dei fissaggi e dei punti di passaggio dei cavi nella Passat CC. I connettori utilizzati sono pronti per l'integrazione con i sensori di parcheggio di fabbrica e l'impianto del veicolo, facilitando il montaggio senza necessità di modifiche o saldature.

La disposizione delle diramazioni, la lunghezza dei cavi e il tipo di connettori utilizzati favoriscono l'ordine nell'area del paraurti posteriore e riducono al minimo il rischio di abrasioni o danni meccanici durante l'utilizzo.

Utilizzo in officina e montaggio

L'elemento si rivela particolarmente utile nelle situazioni in cui:

• si sono verificati danni all'impianto PDC a seguito di una collisione nella parte posteriore del veicolo,
• il paraurti è stato sostituito e il cablaggio originale è stato interrotto o risulta incompleto,
• si riscontrano errori del sistema di parcheggio legati a interruzioni del circuito o connettori danneggiati.

Il cablaggio, destinato all'installazione nella zona posteriore della carrozzeria, consente di ripristinare il corretto funzionamento dei sensori di parcheggio rispettando gli standard di fabbrica per l'instradamento dei cavi. Con una corretta diagnostica del veicolo, rappresenta una soluzione di riparazione efficace senza dover ricorrere a ricambi non originali dalla compatibilità incerta.

Caratteristiche del prodotto usato

L'elemento offerto è un prodotto usato, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo e può presentare segni di usura tipici di questa categoria di ricambi. Allo stesso tempo, mantiene la struttura originale e la disposizione dei connettori, aspetto fondamentale per le riparazioni degli impianti elettrici nelle auto moderne. La scelta di questa soluzione consente di mantenere la coerenza con l'impianto di fabbrica a un costo più vantaggioso rispetto ai componenti nuovi.

Espansione dell'impianto nel gruppo cavi e cablaggi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona posteriore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori sezioni di impianto, connettori o frammenti di cablaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori Volkswagen.

Per chi fosse interessato a un contesto più ampio sulla selezione di componenti OEM usati, sulle modalità di integrazione con l'impianto esistente e sull'impatto sulle prestazioni del veicolo, può risultare utile l'articolo di approfondimento Go-Kart Feeling XXL: turbocompressore usato N18 contro B48 – cosa scegliere per una Mini Cooper S?, che discute gli aspetti pratici della scelta e del montaggio di componenti provenienti dal mercato dell'usato.