BMW F30 LCI 330e Ibrido Alta Tensione EDH Cavo di Cablaggio Filo 6824108

BMW F30 LCI 330e Ibrido Alta Tensione EDH Cavo di Cablaggio Filo è un elemento del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, progettato per il sistema ad alta tensione nella versione ibrida della BMW Serie 3. Il componente offerto dal marchio BMW proviene dallo smontaggio, il che consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta dell'impianto elettrico del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6824108
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6824108
• Numeri sostituibili: 61126824108, 6824108, 61126821417, 6821417, BG
• Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione del cavo ad alta tensione

Il cavo ad alta tensione nel modello BMW F30 LCI 330e è responsabile del trasferimento sicuro e stabile dell'energia elettrica all'interno del sistema ibrido. Un elemento correttamente selezionato da questo gruppo garantisce un isolamento adeguato, una capacità di carico di corrente appropriata e resistenza alle condizioni operative nel vano motore e nel sottoscocca.

Grazie all'utilizzo di una soluzione originale della categoria Cavi, cablaggi e connettori, viene mantenuta la compatibilità con l'architettura di fabbrica dell'impianto, il che riduce il rischio di errori delle centraline, cadute di tensione o surriscaldamento dei cablaggi.

Vantaggi dell'utilizzo di un cavo originale BMW

La scelta di un cavo ad alta tensione proveniente da una BMW consente di mantenere la coerenza dei parametri elettrici e meccanici con il resto del sistema. Ciò significa:

• mantenimento dei punti di fissaggio e di instradamento del cablaggio di fabbrica,
• geometria del cavo adeguata allo spazio di montaggio,
• conformità con i connettori e le prese di fabbrica del veicolo,
• riduzione del rischio di perdite di isolamento e interferenze nel funzionamento del sistema ibrido.

Tale adattamento è particolarmente importante negli impianti ad alta tensione, dove la stabilità delle connessioni e la qualità dell'isolamento influiscono sulla sicurezza dell'utente e sulla durata degli altri componenti elettrici.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il cavo offerto si trova in stato Used, il che significa che proviene da un veicolo utilizzato, ma può ancora svolgere la sua funzione nell'impianto elettrico. Durante il montaggio, si raccomanda la procedura standard di controllo visivo dell'isolamento, dei connettori e dei punti di fissaggio, nonché di lavorare secondo le norme di sicurezza per gli impianti ad alta tensione.

In pratica, il montaggio di tale cavo si riduce alla ricostruzione del percorso di instradamento del cablaggio di fabbrica e al corretto collegamento dei connettori nei moduli e sottogruppi appropriati. Il mantenimento della geometria originale del cavo facilita il lavoro di manutenzione e minimizza il rischio di sollecitazioni meccaniche durante l'uso.

Selezione dei pezzi tramite codici e compatibilità

Questo cavo ad alta tensione ha un numero di parte OEM assegnato e numeri sostituibili, il che facilita l'identificazione precisa nei cataloghi BMW e il confronto con l'elemento smontato dal veicolo. Prima dell'acquisto, vale la pena verificare la conformità delle marcature con la documentazione di servizio o con i numeri presenti sul cablaggio esistente, per assicurarsi che il componente sia compatibile con la specifica configurazione della BMW F30 LCI 330e.

Grazie a ciò, è possibile evitare problemi con la lunghezza del cavo, il tipo di connettori o la disposizione dei punti di fissaggio, il che è importante sia per la sicurezza che per la successiva manutenzione del veicolo.

Espansione dell'impianto elettrico e materiali tecnici

L'impianto ad alta tensione nelle BMW ibride richiede particolare attenzione allo stato di cavi, cablaggi e connettori, poiché le loro condizioni influiscono sul carico termico e sulla stabilità operativa dell'intero sistema di propulsione. In caso di riparazioni estese, vale la pena utilizzare materiali tecnici e raccomandazioni del produttore per mantenere adeguati standard di sicurezza e affidabilità.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dell'impianto elettrico della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cavi di segnale, cablaggi del vano motore o connettori per moduli, controlla i pezzi disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.

Inoltre, per comprendere meglio l'impatto del corretto funzionamento dei sistemi ausiliari sulla durata dell'unità motrice, vale la pena leggere l'articolo che descrive le problematiche legate al surriscaldamento del motore e al ruolo del sistema di raffreddamento, disponibile qui: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.