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BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi - SKU 6928366-1 - Numero di parte 6928366

BMW E60 E61 Cablaggio PDC Paraurti Posteriore Set Cavi 6928366

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Cablaggio paraurti posteriore PDC per BMW Serie 5 E60 E61 è un componente originale dell'impianto elettrico progettato per gestire i sensori di parcheggio nella parte posteriore della carrozzeria. Grazie alla compatibilità di fabbrica con la Serie 5 E60/E61, garantisce un funzionamento coerente del sistema PDC e una corretta comunicazione con la centralina di controllo. Si tratta di una soluzione pratica per le riparazioni post-incidente, la sostituzione del paraurti o il ripristino di un impianto danneggiato.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6928366-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6928366
  • Numeri sostituibili: 61126928366, 6928366
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Tipo di parte: Kit di cablaggio
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il set di cavi presentato è un elemento dell'impianto situato nella parte posteriore del veicolo, responsabile del collegamento dei sensori di parcheggio PDC con il resto dell'impianto elettrico della BMW Serie 5 E60/E61. Il cablaggio, posato correttamente, riduce al minimo il rischio di interferenze, garantisce un'alimentazione stabile dei sensori e una corretta trasmissione del segnale alla centralina.

L'utilizzo del cablaggio originale in quest'area è particolarmente importante, poiché il sistema PDC opera in un ambiente esterno impegnativo – vicino al paraurti, esposto a umidità, sporco e sbalzi di temperatura. La struttura di fabbrica dei cavi, dei connettori e delle diramazioni è stata progettata per resistere a queste condizioni operative.

Struttura del set di cavi PDC

Il cablaggio appartiene al gruppo di componenti Cavi, cablaggi e connettori, il che significa che comprende un set completo di cavi e connettori dedicati che consentono il collegamento diretto ai sensori e all'impianto del veicolo. La disposizione delle diramazioni corrisponde alla geometria del paraurti posteriore della BMW Serie 5, il che facilita il passaggio dei cavi lungo i percorsi di montaggio originali.

I connettori di fabbrica sono adatti al funzionamento in una zona esposta agli agenti atmosferici, mentre la lunghezza e la configurazione appropriate dei cavi limitano le sollecitazioni meccaniche durante il montaggio e l'uso. Grazie a ciò, il sistema PDC mantiene la stabilità operativa e il rischio di abrasioni o interruzioni nel circuito è ridotto.

Vantaggi dell'utilizzo del cablaggio originale BMW

  • Compatibilità con l'impianto BMW – il cablaggio è stato progettato specificamente per la Serie 5 E60/E61, il che si traduce in una corretta disposizione dei connettori e in collegamenti elettrici sicuri.
  • Ripristino efficiente della funzione PDC – l'utilizzo del set di cavi di fabbrica consente di ripristinare rapidamente il funzionamento del sistema di parcheggio dopo un danno al paraurti o all'impianto.
  • Funzionamento stabile nella zona posteriore della carrozzeria – la struttura dei cavi e dei connettori è adattata per lavorare in un'area esposta a umidità e sporco.
  • Soluzione di assistenza conforme alle specifiche del produttore – nessuna necessità di modificare l'impianto, saldare o creare sezioni di cavi aggiuntive.

Applicazione in officina e montaggio

Il cablaggio del paraurti posteriore PDC per BMW Serie 5 E60/E61 è ideale sia per le riparazioni post-incidente che per la sostituzione di un impianto usurato o corroso. Grazie alla compatibilità di fabbrica con il modello specifico, il montaggio avviene in modo ordinato: i cavi possono essere fatti passare attraverso i supporti e i punti di fissaggio originali, il che facilita il mantenimento dell'ordine dell'impianto elettrico nel veicolo.

L'elemento proviene dal gruppo di ricambi BMW, il che per molti utenti e officine è importante dal punto di vista del mantenimento della coerenza con la documentazione tecnica di fabbrica e gli schemi elettrici. È una soluzione pratica per le officine specializzate nel marchio e per gli utenti che desiderano mantenere il veicolo in una configurazione vicina all'originale.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del paraurti posteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, sezioni di cavi o connettori per l'impianto PDC, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.

Per coloro che sono interessati a un contesto più ampio sulla scelta dei componenti OEM usati e sul loro impatto sulle caratteristiche di funzionamento del veicolo, vale la pena leggere l'articolo che descrive il confronto tra i turbocompressori nella Mini Cooper S – Go-Kart Feeling XXL: turbocompressore usato N18 contro B48 – cosa scegliere per la Mini Cooper S?. Sebbene riguardi un modello diverso, mostra bene l'approccio alla scelta consapevole dei ricambi originali usati.

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