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 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144 Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione - SKU 7619144 - Numero di parte 7619144

Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione 7619144

SKU: 7619144

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Cablaggio motore BMW F10 F20 F21 F30 N20 Cablaggio modulo accensione è un componente originale appartenente al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, progettato per l'impiego nelle unità N20 dei popolari modelli BMW serie F. Il cablaggio usato, di fabbricazione originale, garantisce un corretto collegamento elettrico degli accessori del motore, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema di propulsione e in una corretta comunicazione con l'elettronica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7619144
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7619144
  • Numeri sostituibili: 7619144, 12517619144, 8654233, 12518654233, 7649087, 12517649087
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione e funzione del cablaggio motore BMW N20

L'impianto motore presentato è stato progettato specificamente per le unità N20 montate nei modelli BMW F10, F20, F21 e F30. È responsabile della distribuzione dell'alimentazione e dei segnali di controllo tra i sensori, gli attuatori e la centralina motore, il che è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di iniezione, di accensione e dei sistemi ausiliari.

Grazie alla costruzione originale, il cablaggio mantiene la corretta geometria di posa dei cavi, le lunghezze appropriate delle sezioni e connettori compatibili, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di errori di installazione.

Vantaggi dell'utilizzo del cablaggio originale BMW

L'utilizzo del cablaggio originale nel motore N20 consente di mantenere la coerenza dell'impianto elettrico con la documentazione di fabbrica del veicolo. Ciò è particolarmente importante durante la diagnostica computerizzata, gli aggiornamenti software e le riparazioni successive, dove la conformità degli schemi con l'impianto reale accelera significativamente il lavoro.

  • Connettori originali adattati agli accessori del motore e alla centralina.
  • Sezioni dei cavi opportunamente selezionate per i singoli circuiti.
  • Punti di fissaggio e di guida del cablaggio previsti dal produttore.
  • Coerenza con gli schemi elettrici originali BMW.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento stabile del motore, una riduzione dei problemi legati ad abrasioni o saldature errate e una manutenzione più semplice in futuro.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il cablaggio offerto appartiene alla categoria Cavi, cablaggi e connettori e proviene da un veicolo a marchio BMW. L'elemento è usato, il che significa in pratica che è stato precedentemente utilizzato in un'auto, ma mantiene la funzionalità che ne consente un ulteriore impiego in assistenza. Questo tipo di ricambio è una buona scelta per le riparazioni in cui la conformità con l'impianto originale e un rapporto ottimale tra costo ed efficacia sono fondamentali.

Il cablaggio è destinato al montaggio nel vano motore, nelle immediate vicinanze dell'unità di propulsione N20. Durante il montaggio, si consiglia di posare accuratamente i cavi in conformità con i punti di fissaggio originali e di controllare lo stato dell'isolamento e dei connettori prima del collegamento finale.

Aspetto economico – cablaggio OEM usato

La scelta di un cablaggio motore OEM usato è una soluzione economicamente vantaggiosa, specialmente durante le riparazioni più importanti del sistema di propulsione. Si riceve un elemento conforme alle specifiche di fabbrica, senza la necessità di adattare cavi universali o modificare i connettori, il che riduce i tempi di lavoro e il rischio di guasti successivi.

Se desideri pianificare meglio il budget di riparazione e conoscere consigli pratici sull'acquisto di componenti usati, vale la pena leggere l'articolo Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, in cui viene discusso quando i componenti usati sono particolarmente convenienti.

Espansione dell'impianto nell'area motore BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, cavi dei sensori o connettori dell'impianto, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.

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