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BMW F20 F21 F30 F31 LCI Cablaggio Motore Getriebemodul 8507906
SKU: 8507906
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BMW F20 F21 F30 F31 LCI Cablaggio Motore Getriebemodul è un componente originale del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, progettato per l'uso nel sistema di trasmissione dei modelli BMW serie F. Consente un collegamento elettrico ordinato, sicuro e stabile tra il motore e il cambio, garantendo il corretto funzionamento dei sistemi di controllo e dei sensori.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8507906
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 8588448
- Numeri sostituibili: 12518507906, 8507906, BG
- Categoria: Cablaggi, cavi e connettori
Destinazione d'uso e funzione del cablaggio
Il cablaggio presentato è stato progettato come elemento dell'impianto elettrico responsabile della comunicazione tra i componenti del motore e del cambio nei veicoli BMW serie F. È responsabile della trasmissione dei segnali di controllo e di alimentazione ai sensori, agli attuatori e ai moduli, il che è fondamentale per il corretto funzionamento dei sistemi di controllo della trazione.
Grazie all'adattamento di fabbrica alla specifica piattaforma BMW, il cablaggio garantisce un corretto instradamento dei cavi, lunghezze delle sezioni appropriate e connettori compatibili, riducendo al minimo il rischio di tensioni, abrasioni ed errori di montaggio.
Struttura e vantaggi tecnici
Il cablaggio motore-cambio si basa sull'architettura originale BMW, il che significa conformità con il sistema di fissaggio, i supporti e i punti di connessione di fabbrica. I connettori utilizzati sono adattati alle prese del motore e del cambio, consentendo un montaggio plug-and-play all'interno della generazione del veicolo data.
I principali vantaggi tecnici includono:
- instradamento dei cavi di fabbrica, che riduce il rischio di danni meccanici,
- mantenimento della topologia originale dell'impianto elettrico,
- compatibilità con le centraline e i sensori di fabbrica nella serie BMW data,
- struttura ordinata del cablaggio che facilita la manutenzione e la diagnostica.
Utilizzo in assistenza e modernizzazione
Il cablaggio motore-cambio è particolarmente utile per le riparazioni a seguito di danni meccanici, termici o interventi sull'impianto elettrico, nonché durante la sostituzione dell'unità motrice o del cambio all'interno della stessa piattaforma. L'utilizzo del cablaggio originale consente di ripristinare il corretto percorso dei cavi e i collegamenti elettrici adeguati senza la necessità di creare adattatori.
Nella pratica di assistenza, tale cablaggio facilita:
- l'eliminazione di problemi con collegamenti instabili ed errori di comunicazione,
- il ripristino dello stato di fabbrica dell'impianto dopo precedenti modifiche,
- il mantenimento della conformità con la documentazione di assistenza BMW.
Stato e aspetti di montaggio
L'elemento proviene dallo smontaggio ed è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali BMW. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dei connettori, dell'isolamento e dei punti di fissaggio per garantire un funzionamento senza problemi durante l'utilizzo del veicolo.
Grazie all'adattamento di fabbrica, il cablaggio può essere montato al posto dell'elemento danneggiato senza necessità di modificare l'impianto, riducendo i tempi di assistenza e limitando il rischio di errori di montaggio.
Espansione dell'impianto elettrico BMW
Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, cavi di segnale o connettori dell'impianto, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.
Per approfondire la conoscenza sul funzionamento delle moderne unità motrici e sull'influenza degli accessori sulla loro fluidità di funzionamento e sulle prestazioni, vale la pena leggere l'articolo che descrive le caratteristiche e il ripristino di un popolare motore diesel: Seconda vita del motore Mercedes OM642 – come gli iniettori e la turbina ripristinano la potenza del 3.0 V6 CDI.
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