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 Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio - SKU 8586572 - Numero di parte 8586572 Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio - SKU 8586572 - Numero di parte 8586572 Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio - SKU 8586572 - Numero di parte 8586572 Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio - SKU 8586572 - Numero di parte 8586572 Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio - SKU 8586572 - Numero di parte 8586572 Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio - SKU 8586572 - Numero di parte 8586572 Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio - SKU 8586572 - Numero di parte 8586572 Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio - SKU 8586572 - Numero di parte 8586572 Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio - SKU 8586572 - Numero di parte 8586572 Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio - SKU 8586572 - Numero di parte 8586572 Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio - SKU 8586572 - Numero di parte 8586572

Cablaggio motore BMW F20 LCI F30 F31 B47 Cambio Automatico Cablaggio 8586572

SKU: 8586572

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Cablaggio Cambio Automatico BMW F20 F30 B47 è un componente originale della categoria Cavi, cablaggi e connettori, progettato per l'integrazione con cambi automatici nei veicoli BMW Serie F. L'architettura dei connettori, accuratamente studiata, garantisce una connessione stabile tra il sistema di controllo del cambio e l'impianto elettrico del veicolo, traducendosi in un funzionamento affidabile del gruppo propulsore. Questa soluzione è ideale per gli utenti che cercano compatibilità con l'impianto di serie e un comportamento prevedibile del cambio.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8586572
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8586572
  • Numeri sostituibili: 8586572, 12518586572, 8571066, 12518571066
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione del cablaggio del cambio

Il cablaggio presentato è un elemento dell'impianto elettrico responsabile della trasmissione dei segnali tra il cambio automatico e gli altri moduli del veicolo. È responsabile, tra le altre cose, di:

  • trasmettere segnali di controllo a elettovalvole e sensori del cambio,
  • fornire alimentazione stabile ai componenti attuatori,
  • gestire in sicurezza i cavi all'interno dell'alloggiamento del cambio e del vano motore,
  • mantenere l'integrità elettrica del gruppo propulsore.

Grazie all'adattamento di serie alla piattaforma BMW F con motore B47, il cablaggio consente di mantenere la corretta logica di funzionamento della trasmissione automatica, fondamentale sia per il comfort di guida che per la durata dei componenti.

Costruzione, connettori e compatibilità

Il cablaggio appartiene al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, il che significa che è stato progettato tenendo conto di specifici punti di fissaggio e percorsi dei cavi nella carrozzeria e sul cambio. Le caratteristiche costruttive includono:

  • connettori dedicati che si adattano alle prese di serie del cambio automatico e all'impianto del veicolo,
  • sezioni dei cavi opportunamente selezionate per i carichi tipici del controllo del cambio,
  • guaine e tubi protettivi contro abrasioni e influenze termiche nel vano motore,
  • lunghezze di serie dei tratti di cavo, che facilitano il passaggio del cablaggio secondo il percorso originale.

Questa realizzazione favorisce un'installazione di tipo plug-and-play sui modelli specifici, senza la necessità di modifiche all'impianto o l'uso di adattatori.

Vantaggi dell'utilizzo di un cablaggio originale BMW

L'utilizzo del cablaggio originale dell'impianto del cambio in BMW F20/F30 con motore B47 offre una serie di vantaggi pratici in termini di esercizio:

  • Adattamento elettrico di serie – mantenimento della conformità con i parametri del controller del cambio e degli altri moduli del veicolo.
  • Comunicazione stabile con il cambio automatico – riduzione del rischio di errori legati a interruzioni nei circuiti o contatti difettosi.
  • Adeguata resistenza ambientale – cavi e connettori adattati per operare in condizioni di temperatura elevata e vibrazioni.
  • Integrazione senza problemi con l'impianto del veicolo – nessuna necessità di intervenire sul cablaggio originale della carrozzeria.

Per gli utenti che apprezzano la coerenza del gruppo propulsore e il funzionamento prevedibile della trasmissione automatica, l'utilizzo del cablaggio originale rappresenta una soluzione tecnicamente giustificata.

Condizioni, origine e applicazione di servizio

Il cablaggio offerto proviene da un veicolo marca BMW ed è un componente usato, il che consente una riparazione o sostituzione economica dell'impianto del cambio danneggiato mantenendo le specifiche originali. È particolarmente utile nelle situazioni in cui:

  • si è verificato un danno meccanico ai cavi o ai connettori,
  • si verificano errori di comunicazione intermittenti con il cambio automatico,
  • è necessaria la sostituzione di una parte dell'impianto dopo riparazioni alla carrozzeria o meccaniche.

La scelta dei pezzi dovrebbe basarsi sulle designazioni del produttore e sulla configurazione specifica dell'esemplare del veicolo, al fine di garantire la piena compatibilità con il cambio installato e la versione di allestimento.

Cavi, cablaggi e connettori BMW – selezione e sviluppo dell'impianto

Se stai cercando altri elementi della categoria cavi e impianti elettrici, come cablaggi aggiuntivi, connettori o tratti di impianto dedicati a questo marchio, consulta i Cavi, cablaggi e connettori BMW disponibili per selezionare componenti coerenti con l'architettura elettrica di serie della tua auto.

Per gli utenti che desiderano approfondire la conoscenza sull'uso di componenti elettrici e meccanici originali nei veicoli di questo marchio, può essere utile l'articolo informativo BMW – prestazioni sportive e precisione. Come i ricambi usati originali prolungano la vita dell'icona bavarese?, che descrive, tra le altre cose, i principi di selezione dei pezzi tramite numeri di produttore e l'impatto dei componenti correttamente selezionati sulla durata dell'intero gruppo propulsore.

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