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Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore - SKU A1644400837 - Numero di parte A1644400837Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore - SKU A1644400837 - Numero di parte A1644400837Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore - SKU A1644400837 - Numero di parte A1644400837Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore - SKU A1644400837 - Numero di parte A1644400837Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore - SKU A1644400837 - Numero di parte A1644400837Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore - SKU A1644400837 - Numero di parte A1644400837Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore - SKU A1644400837 - Numero di parte A1644400837Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore - SKU A1644400837 - Numero di parte A1644400837Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore - SKU A1644400837 - Numero di parte A1644400837Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore - SKU A1644400837 - Numero di parte A1644400837Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore - SKU A1644400837 - Numero di parte A1644400837

Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore A1644400837

SKU: A1644400837

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Mercedes W164 Cablaggio Del Sensore Di Parcheggio PDC Anteriore A1644400837 è un componente originale dell'impianto elettrico, progettato per gestire i sensori di parcheggio anteriori nei veicoli di questa serie. Grazie all'adattamento di fabbrica, il cablaggio garantisce una connessione stabile tra i sensori PDC e la centralina di controllo, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del sistema di assistenza al parcheggio. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema senza interferire con l'architettura elettrica originale del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A1644400837
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A1644400837
  • Numeri sostituibili: A1644400837, A 164 440 08 37
  • Posizione sul veicolo: Davanti
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione del cablaggio PDC

Il cablaggio descritto è un componente dedicato alla parte anteriore del veicolo, dove è responsabile della trasmissione dei segnali tra i sensori di parcheggio e l'elettronica di controllo. Un cablaggio correttamente selezionato nelle auto Mercedes serie W164 consente di:

  • mantenere una corretta comunicazione di tutti i sensori PDC anteriori,
  • preservare i percorsi di cablaggio di fabbrica nel vano paraurti e nella parte anteriore della carrozzeria,
  • ridurre al minimo il rischio di errori del sistema di parcheggio derivanti da cavi interrotti o saldati in modo errato.

Grazie all'utilizzo della struttura originale, l'installazione non richiede modifiche al cablaggio principale né la creazione di collegamenti aggiuntivi, il che è fondamentale per l'affidabilità del sistema.

Struttura e adattamento all'impianto Mercedes

Il cablaggio appartiene al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, il che significa che è stato progettato come elemento di sistema, compatibile con i connettori e i supporti di montaggio originali Mercedes. La disposizione dei connettori e le lunghezze dei singoli tratti di cavo sono adattate alla geometria della parte anteriore della carrozzeria della serie W164, il che facilita:

  • il passaggio dei cavi in conformità con i punti di fissaggio originali,
  • l'evitare sollecitazioni meccaniche e abrasioni dell'isolamento,
  • il mantenimento dell'ordine nell'impianto elettrico all'interno del paraurti e del frontale.

Tale adattamento limita il rischio di guasti futuri derivanti da un posizionamento errato del cablaggio e facilita eventuali futuri interventi di manutenzione in quest'area.

Vantaggi dell'utilizzo del cablaggio originale

L'utilizzo di un cablaggio dedicato per il sensore di parcheggio nella Mercedes W164 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema PDC. In pratica, ciò significa:

  • un funzionamento più affidabile del sistema di assistenza al parcheggio in condizioni urbane e durante le manovre in spazi ristretti,
  • una diagnostica più semplice di eventuali guasti – il cablaggio è conforme agli schemi elettrici di fabbrica,
  • una limitata interferenza con l'impianto originale del veicolo, senza la necessità di utilizzare adattatori universali o connettori aggiuntivi.

Per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema dopo una collisione o un danno meccanico al paraurti, questo cablaggio rappresenta una soluzione pratica e tecnicamente coerente.

Caratteristiche del prodotto e uso in officina

L'elemento è destinato al montaggio nella zona anteriore del veicolo, il che è importante durante la pianificazione di riparazioni di carrozzeria e verniciatura o la sostituzione del paraurti. Nel contesto dell'assistenza, il cablaggio si rivelerà particolarmente utile in situazioni in cui:

  • l'impianto PDC originale è stato danneggiato a seguito di un urto nella parte anteriore del veicolo,
  • si verificano errori periodici dei sensori di parcheggio legati a interruzioni nel circuito,
  • è necessaria la sostituzione di una parte dell'impianto senza interferire con il cablaggio principale della carrozzeria.

Il prodotto proviene dall'offerta del marchio Mercedes, il che facilita l'identificazione nei cataloghi di assistenza e la selezione in base alla specifica configurazione dell'equipaggiamento del veicolo.

Estensione dei lavori sull'impianto elettrico

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del paraurti anteriore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tratti aggiuntivi di cablaggio, connettori di servizio o derivazioni dell'impianto PDC, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori Mercedes.

Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo e la riparazione di componenti legati alla sicurezza e alla durata dei sottogruppi nelle auto di classe premium, vale la pena leggere l'articolo che discute l'influenza della temperatura di esercizio del motore e del sistema di raffreddamento sulla durata dell'unità motrice: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

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