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Mercedes W164 PDC Cablaggio Sensore Parcheggio Loom Harness Dietro A1644400937
SKU: A1644400937
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Mercedes W164 PDC Cablaggio Sensore Parcheggio Loom Harness Dietro è un componente originale dell'impianto elettrico progettato per gestire il sistema di parcheggio posteriore nei modelli Mercedes classe ML serie W164. Questo cablaggio specializzato, appartenente al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, garantisce il corretto collegamento dei sensori PDC con la centralina, traducendosi in un funzionamento stabile dell'assistente al parcheggio. Grazie alla costruzione di fabbrica, è una soluzione perfettamente adattata all'architettura elettrica del veicolo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A1644400937
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A1644400937
- Numeri sostituibili: A1644400937, A 164 440 09 37
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Categoria: Cablaggi, cavi e connettori
Destinazione d'uso e funzione nel veicolo
Il cablaggio presentato è dedicato all'installazione nella parte posteriore della carrozzeria, nell'area del paraurti, dove operano i sensori di parcheggio PDC. È responsabile di:
- trasmissione dei segnali dai sensori al sistema di controllo,
- alimentazione stabile degli elementi del sistema,
- mantenimento di una corretta comunicazione nell'impianto originale Mercedes.
Grazie a ciò, il sistema di assistenza al parcheggio può funzionare in modo prevedibile e ripetibile, senza le interferenze tipiche delle soluzioni non originali. Un cablaggio PDC correttamente selezionato riduce il rischio di errori di sistema, falsi allarmi e problemi di diagnostica.
Struttura e adattamento alla Mercedes ML W164
Il cablaggio è stato progettato per un percorso specifico dei cavi nella Mercedes ML W164, tenendo conto dei punti di fissaggio originali e della geometria della parte posteriore della carrozzeria. Le lunghezze dei cavi e la disposizione dei connettori opportunamente selezionate facilitano il montaggio e la successiva manutenzione.
Una soluzione di questo tipo consente di mantenere il percorso originale dell'impianto, il che è importante sia dal punto di vista della sicurezza che della successiva diagnostica computerizzata. I connettori di fabbrica e la configurazione dei cavi favoriscono un'integrazione senza problemi con il sistema PDC esistente, senza la necessità di modificare l'impianto.
Utilizzo in assistenza e diagnostica
Il cablaggio del sensore di parcheggio posteriore si rivelerà particolarmente utile nelle situazioni in cui:
- si è verificato un danno all'impianto a seguito di una collisione nella parte posteriore del veicolo,
- si verificano errori PDC intermittenti legati a un'interruzione del circuito o alla corrosione dei cavi,
- è necessaria la sostituzione di una parte dell'impianto con un elemento conforme alle specifiche di fabbrica.
L'utilizzo del cablaggio originale facilita il lavoro diagnostico: i parametri elettrici sono conformi alle specifiche del produttore, il che consente letture affidabili dal tester e una localizzazione più rapida di eventuali guasti nel sistema di parcheggio.
Caratteristiche del prodotto e condizioni
Il cablaggio offerto appartiene al gruppo Cavi, cablaggi e connettori e proviene dallo smontaggio, il che consente di mantenere la conformità con l'architettura elettrica originale Mercedes. Questo tipo di elemento è una buona scelta per le riparazioni in cui è fondamentale mantenere il percorso originale dei cavi e la compatibilità con i sensori e i moduli esistenti.
Il cablaggio è destinato all'installazione nella zona posteriore del veicolo, pertanto durante la sostituzione vale la pena prestare attenzione al corretto instradamento dei cavi, alla protezione contro l'umidità e al corretto inserimento dei connettori nelle prese dei sensori di parcheggio. Un montaggio accurato si traduce direttamente nell'affidabilità del funzionamento dell'intero sistema PDC.
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Per confrontare le soluzioni utilizzate in diversi marchi e comprendere meglio come i produttori progettano i componenti degli impianti e dei sistemi di assistenza, può essere utile il materiale che descrive le differenze nei componenti di classe premium: lo troverai nell'articolo BMW M Performance: in cosa differiscono i componenti BMW M da quelli standard?.
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