Ford Kuga Mk1 C394 Cavo Filo Motorino Avviamento 2.0 TDCi Diesel AV6T-14324-BAF

Ford Kuga Mk1 C394 Cavo Filo Motorino Avviamento 2.0 TDCi Diesel è un elemento specialistico appartenente al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, progettato per il sistema alimentato a Diesel. È responsabile del collegamento di massa stabile, che influisce direttamente sul corretto funzionamento dell'impianto elettrico e sull'affidabilità dell'avviamento del motore. Si tratta di una soluzione per gli utenti che cercano un componente collaudato con caratteristiche operative di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: AV6T-14324-BAF
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: AV6T-14324-BAF
• Numeri sostituibili: AV6T-14324-BAF, AV6T14324BAF, 1743231
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Fascio di cavi
• Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione e funzione del cavo di massa

Il cavo di massa descritto è stato progettato per il modello Ford Kuga di prima generazione C394 con motore diesel 2.0 TDCi. Il suo compito è garantire un collegamento a bassa resistenza tra i punti di massa chiave del veicolo, riducendo le cadute di tensione e minimizzando il rischio di interferenze nel funzionamento dei componenti elettronici.

Un collegamento di massa stabile è particolarmente importante nelle unità Diesel, dove i carichi di corrente durante l'avviamento sono elevati. Un cavo di massa adeguatamente selezionato aiuta a mantenere i corretti parametri di alimentazione delle centraline, del sistema di iniezione e degli accessori del motore, il che si traduce in un avvio più sicuro e un funzionamento più prevedibile del sistema di propulsione.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il cablaggio del cavo di massa appartiene al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, il che significa che è un elemento dell'impianto elettrico responsabile della conduzione sicura e duratura della corrente. La struttura del cavo è adattata alle condizioni di lavoro nel vano motore, dove sono presenti temperature variabili, vibrazioni ed esposizione all'umidità e allo sporco.

Il prodotto è associato al numero di parte OEM originale e dispone di numeri di ricambio assegnati, il che facilita la verifica della compatibilità con una specifica configurazione del veicolo. Grazie a ciò, è possibile selezionare con precisione l'elemento per un determinato esemplare di Ford Kuga, riducendo il rischio di problemi di montaggio e garantendo un corretto adattamento geometrico ed elettrico.

Stato, origine e vantaggi dell'utilizzo

Il cavo di massa offerto è un elemento usato, il che consente un ripristino economico dell'efficienza del sistema di massa mantenendo caratteristiche vicine a quelle di fabbrica. La scelta di un componente proveniente dallo stesso marchio del veicolo favorisce il mantenimento della coerenza dell'impianto e una corretta collaborazione con gli altri cablaggi e connettori.

Tra i principali vantaggi dell'utilizzo di questo cavo si possono annoverare:

• mantenimento di parametri operativi simili alle soluzioni montate in fabbrica,
• riduzione dei problemi di avviamento e delle cadute di tensione nell'impianto,
• migliore stabilità del funzionamento delle centraline e degli accessori elettrici nel motore Diesel,
• possibilità di una riparazione economica senza dover ricorrere a sostituti più costosi.

Utilizzo nella pratica di assistenza

La sostituzione del cavo di massa è spesso raccomandata in situazioni in cui si verificano difficoltà di avviamento, tensione instabile nell'impianto o problemi di comunicazione tra i moduli elettronici. Nel caso della Ford Kuga con unità 2.0 TDCi, il montaggio di un cavo di massa adeguatamente selezionato consente di ripristinare le corrette condizioni di lavoro dell'impianto elettrico senza interferire con gli altri cablaggi.

Questo elemento si rivelerà utile sia per la normale riparazione di manutenzione che per lavori di assistenza più estesi all'interno del vano motore, dove è fondamentale mantenere la corretta topologia dei collegamenti di massa e la resistenza ai carichi di corrente tipici dei motori diesel.

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