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Range Rover Evoque L538 Cavo Cablaggio Portellone Bagagliaio BJ32-10E998-AA

SKU: LR028097

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Range Rover Evoque L538 Cablaggio Portellone BJ32-10E998-AA è un componente originale del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, progettato per la gestione dell'impianto elettrico del portellone posteriore nel modello Evoque L538. Il cablaggio usato, di fabbrica, garantisce il corretto instradamento dei segnali e dell'alimentazione tra il portellone e la carrozzeria, traducendosi in un funzionamento stabile dei componenti elettrici nella parte posteriore del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: LR028097
  • Marca: Range Rover
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: LR028097
  • Numeri sostituibili: BJ3210E998AA, BJ32-10E998-AA
  • Tipo di parte: Fascio di cavi
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il cablaggio del portellone posteriore qui presentato è un elemento dell'impianto elettrico dedicato alla Range Rover Evoque generazione L538. È responsabile della connessione elettrica sicura tra il portellone e il resto della carrozzeria, consentendo il corretto funzionamento di sistemi quali l'illuminazione posteriore nel portellone, la serratura, eventuali sensori o altri componenti situati in quest'area. L'utilizzo di un cablaggio originale permette di mantenere l'architettura elettrica di fabbrica del veicolo e di ridurre il rischio di problemi di compatibilità.

Costruzione e vantaggi dell'utilizzo di un cablaggio originale

Il Range Rover Evoque L538 Cablaggio Portellone BJ32-10E998-AA è stato progettato come componente OEM, adattato alla specifica geometria del portellone e ai passacavi nella carrozzeria. La lunghezza dei cavi opportunamente scelta, la disposizione dei connettori e i fissaggi di fabbrica facilitano il montaggio e minimizzano il rischio di sfregamenti o eccessive sollecitazioni dei cavi durante il movimento del portellone.

Tra i principali vantaggi dell'utilizzo di un cablaggio originale figurano:

  • mantenimento del percorso originale dei cavi e dei punti di fissaggio,
  • adattamento sicuro dei connettori all'impianto del veicolo,
  • riduzione del rischio di errori elettrici derivanti da modifiche,
  • coerenza con la documentazione di assistenza del produttore.

Ambito di applicazione e compatibilità

Il cablaggio del portellone posteriore in offerta è destinato ai veicoli del marchio Range Rover nella versione Evoque L538, che utilizzano soluzioni di fabbrica per l'impianto del portellone posteriore. Essendo un elemento del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, costituisce un ricambio diretto per cablaggi danneggiati o usurati in questa specifica area della carrozzeria, senza la necessità di modifiche all'impianto.

Condizioni dell'elemento e aspetti di montaggio

Il cablaggio offerto è un elemento usato, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo e può rappresentare un'alternativa di costo interessante rispetto a un pezzo OEM nuovo. Con un montaggio corretto, permette di ripristinare la funzionalità elettrica del portellone posteriore, specialmente in caso di guasti tipici come cavi interrotti nel passacavo o connettori danneggiati. Si consiglia di affidare il montaggio a una persona esperta negli impianti elettrici dei veicoli, al fine di mantenere la tenuta dei passacavi e il corretto instradamento del cablaggio.

Supporto nella scelta e ampliamento della modernizzazione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona posteriore del portellone della tua Range Rover e necessiti di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, cavi o connettori di servizio, consulta le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori Range Rover.

Per i conducenti interessati a una visione più ampia sulla modernizzazione e sostituzione di componenti elettrici e meccanici nelle automobili, potrebbe essere utile un articolo che descrive l'evoluzione di una popolare hot-hatch e le aree in cui la sostituzione delle parti porta i maggiori benefici – lo trovi qui: Leggenda hot-hatch: l'evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – modifiche strutturali e parti auto VW.

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