BMW E39 M5 S62 508S1 Cambio Manuale 6 Velocità S6S-420G GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

BMW E39 M5 S62 508S1 Cambio Manuale 6 Velocità S6S-420G GARANZIA è un cambio manuale a sei marce originale e usato, appartenente alla categoria Cambio manuale, progettato per le motorizzazioni a benzina BMW. La struttura di questo cambio è stata sviluppata per garantire un trasferimento preciso della coppia elevata del motore S62 e una dinamica di guida sportiva. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano una risposta diretta del sistema di trasmissione e uno stile di cambiata meccanico e controllato.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7501757
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7501757
• Numeri sostituibili: 7501757, 23007501757
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: Cambio manuale

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

Il cambio presentato appartiene al gruppo Cambio manuale BMW ed è stato progettato per lavorare in sinergia con il motore a benzina S62 nel modello E39 M5. Il sistema a sei marce consente uno sfruttamento ottimale delle caratteristiche del motore V8 aspirato, garantendo una spaziatura ravvicinata dei rapporti per un'accelerazione dinamica e regimi stabili ed economici alle velocità di crociera più elevate.

La struttura manuale della trasmissione offre al conducente il pieno controllo sulla selezione delle marce, un aspetto particolarmente apprezzato nelle auto dal carattere sportivo. Il selettore meccanico, la sincronizzazione classica e i rapporti finali adattati creano un sistema di trasmissione coerente, in grado di sopportare un uso intensivo in pista e una guida stradale dinamica, mantenendo al contempo un adeguato comfort di funzionamento.

Vantaggi dell'utilizzo del cambio manuale nella BMW E39 M5

L'utilizzo di questo cambio nella E39 M5 permette di mantenere la configurazione originale della trasmissione, fattore importante sia per preservare le prestazioni di fabbrica che per il valore collezionistico del veicolo. Il sistema di trasmissione manuale, abbinato al motore a benzina S62, garantisce:

• una risposta diretta ai comandi del conducente durante il cambio marcia,
• un dosaggio preciso della coppia alle ruote,
• la possibilità di sfruttare appieno l'intero arco di giri del motore,
• coerenza con la configurazione di fabbrica della trasmissione BMW M.

Per gli utenti che stanno costruendo o ripristinando una configurazione E39 M5, l'utilizzo del corretto cambio manuale a sei marce è fondamentale per preservare il carattere dell'auto, la sua dinamica e il comportamento prevedibile sotto carico.

Applicazione nel sistema di trasmissione e montaggio

Il cambio è stato sviluppato per la trazione posteriore e motori a benzina ad alta potenza, il che si traduce in una struttura interna adeguatamente rinforzata. In pratica, ciò significa la capacità di operare sotto elevati carichi termici e meccanici, tipici dell'unità S62 nella BMW E39 M5. La natura manuale della trasmissione facilita la manutenzione e la diagnostica, mentre la disponibilità di ricambi e materiali di consumo sul mercato secondario favorisce un utilizzo a lungo termine.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina: controllo della tenuta, verifica dei punti di fissaggio, controllo del funzionamento del selettore e sostituzione dell'olio del cambio secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo. Questo approccio aumenta la durata del sistema e riduce il rischio di malfunzionamenti dopo l'installazione.

Scelta del cambio corretto e supporto tecnico

Nella scelta del cambio per una specifica configurazione BMW E39 M5, è importante prestare attenzione alla compatibilità con l'unità motrice, il tipo di carburante e il sistema di controllo del veicolo. È utile confrontare i parametri con la documentazione di servizio e la numerazione di fabbrica per assicurarsi che la trasmissione sia compatibile con gli accessori e l'elettronica esistenti del veicolo.

Per gli utenti che desiderano approfondire le proprie conoscenze sui guasti tipici, sulle differenze costruttive tra cambi manuali, automatici e DSG, nonché sui principi di acquisto sicuro di componenti dal mercato secondario, è stata preparata una guida pratica: Cambio: manuale, automatico o DSG – guasti tipici e guida all'acquisto di un cambio usato. Si tratta di un prezioso complemento di conoscenza durante la pianificazione di riparazioni o modernizzazioni del sistema di trasmissione.

Espansione del sistema di trasmissione BMW – componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come carter, alberi o elementi del selettore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cambio manuale BMW.