Mini Cooper One R50 R53 R55 R56 Argento Cerchio in lega 17" 7J ET:48 S-Spoke 85

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Mini Cooper One R50 R53 R55 R56 Argento Cerchio in lega 17" 7J ET:48 S-Spoke è un cerchio originale usato della categoria Cerchi, destinato agli utenti esigenti che apprezzano una guida precisa e un aspetto coerente dell'auto. La finitura argento e la struttura in lega garantiscono un aspetto attraente, mantenendo al contempo parametri di utilizzo adeguati. Si tratta di una base solida sia per l'uso quotidiano che per progetti dal carattere visivo più dinamico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1512352-4
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1512352
• Numeri sostituibili: 36111512352, 1512352, 36116773945, 6773945
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 17"
• Larghezza del cerchio: 7
• Compensazione (ET): 48
• Diametro del foro: 100
• Numero di fori: 4
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Caratteristiche della struttura del cerchio

Il cerchio è realizzato in lega di alluminio, il che consente di ottenere un rapporto favorevole tra resistenza e peso, influenzando positivamente la risposta del sistema di guida. Il diametro e la larghezza del cerchio applicati sono stati scelti per garantire stabilità di guida, comportamento prevedibile in curva e compatibilità con le popolari dimensioni degli pneumatici utilizzate nei modelli Mini R50 e R56.

La spaziatura e il diametro dei fori di montaggio, così come il valore dell'offset, sono stati progettati secondo i requisiti di fabbrica degli assi del veicolo, il che facilita il montaggio e consente di mantenere la corretta geometria delle ruote. Grazie a ciò, il cerchio collabora bene con le sospensioni, non richiede interventi sui passaruota e favorisce una distribuzione uniforme dei carichi.

Parametri di montaggio e compatibilità

Il cerchio in lega Mini è stato preparato per un montaggio senza problemi sui veicoli di questo marchio, in particolare nelle serie R50 e R56. Il numero di fori di fissaggio adeguatamente selezionato e il loro diametro garantiscono un corretto posizionamento sul mozzo, mentre l'offset adattato alle specifiche delle sospensioni Mini aiuta a mantenere la corretta linea delle ruote rispetto alla carrozzeria.

Parametri di montaggio così configurati favoriscono il mantenimento delle proprietà di guida di fabbrica, inclusa la stabilità alle alte velocità, un comportamento prevedibile durante la frenata e un'usura uniforme degli pneumatici. Questa è una soluzione per gli utenti che si aspettano coerenza con le specifiche del produttore del veicolo, pur volendo sfruttare i vantaggi di un cerchio in lega.

Aspetto e applicazione pratica

La finitura argento del cerchio si abbina bene alla maggior parte dei colori della carrozzeria Mini, sottolineando la linea laterale dell'auto e conferendole un aspetto ordinato ed estetico. Tale colore è anche pratico nell'uso quotidiano: lo sporco e i piccoli segni di usura sono meno visibili rispetto alle finiture più scure, il che facilita il mantenimento della coerenza visiva del veicolo.

Il cerchio in lega di queste dimensioni funzionerà bene sia in configurazioni orientate al comfort che in set di pneumatici più dinamici, dove la precisione di guida è fondamentale. È una buona scelta per la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato o per la costruzione di un set completo di ruote dal carattere uniforme e originale.

Stato e vantaggi della scelta di un cerchio usato

Il cerchio presentato è in stato usato, il che consente di ridurre i costi di acquisto rispetto ai componenti nuovi, mantenendo una funzionalità adeguata per un ulteriore utilizzo. Per molti utenti Mini, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra budget e mantenimento delle specifiche originali del veicolo.

La scelta di un cerchio usato con parametri di montaggio e costruttivi preservati è anche un modo per limitare il consumo di risorse e prolungare il ciclo di vita dei componenti. In combinazione con pneumatici scelti correttamente, ciò consente un ulteriore utilizzo sicuro dell'auto senza dover rinunciare al cerchio in lega.

Consigli per l'acquisto e la rigenerazione

Prima del montaggio, vale la pena verificare lo stato delle superfici di lavoro, delle sedi dei bulloni e dei bordi del cerchio e, se necessario, considerare servizi di raddrizzatura o verniciatura. Ciò consente di ripristinare l'aspetto estetico del cerchio e garantire una corretta aderenza al mozzo e allo pneumatico.

Se vuoi capire meglio a cosa prestare attenzione quando scegli cerchi dal mercato secondario, il processo di rinfresco e le possibilità di rigenerazione, consulta la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, dove troverai consigli pratici sui cerchi in lega.

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento dell'area ruote e sospensioni della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla i componenti disponibili nella categoria Cerchi Mini.