Skoda Octavia II Audi A3 8P Ruota di Scorta Acciaio 16" 6.5J ET:50 1K0601027K

Skoda Octavia II Audi A3 8P Ruota di Scorta Acciaio 16" 6.5J ET:50 è una pratica soluzione di emergenza di fabbrica, progettata per garantire un proseguimento del viaggio in sicurezza in caso di danneggiamento dello pneumatico. La solida struttura in acciaio del cerchio e i parametri di montaggio perfettamente adattati assicurano un fissaggio sicuro sul mozzo e una guida stabile del veicolo. Si tratta di una scelta funzionale per i conducenti che richiedono una geometria collaudata e un comportamento prevedibile dell'auto in situazioni di emergenza.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0601027K-1
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0601027K
• Numeri sostituibili: 1K0601027K, 1K0 601 027 K
• Diametro del cerchio: 16"
• Larghezza del cerchio: 6.5
• Compensazione (ET): 50
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Acciaio
• Larghezza del pneumatico: 205
• Profilo del pneumatico: 55
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità tecnica

La ruota di scorta presentata è stata preparata come elemento di emergenza per i modelli Skoda Octavia II e Audi A3 8P, mantenendo i parametri di montaggio originali di fabbrica. La struttura del cerchio è adattata al sistema a cinque fori di fissaggio e al corretto diametro del passo, il che consente un corretto posizionamento sul mozzo senza la necessità di utilizzare adattatori aggiuntivi. L'offset del cerchio utilizzato è conforme ai requisiti tipici dell'asse anteriore e posteriore di questi modelli, il che aiuta a mantenere la corretta geometria delle sospensioni e la stabilità di guida.

Struttura del cerchio in acciaio e caratteristiche dello pneumatico

La ruota si basa su un resistente cerchio in acciaio con larghezza ottimizzata, che favorisce una distribuzione uniforme dei carichi e una corretta aderenza del tallone dello pneumatico al bordo. L'acciaio, come materiale di lavoro, garantisce una buona resistenza ai tipici carichi operativi e facilita l'eventuale raddrizzatura in caso di lievi deformazioni. Il diametro del cerchio utilizzato collabora con uno pneumatico di larghezza e profilo specifici, il che si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata e le manovre.

La scelta della larghezza dello pneumatico e del suo profilo è stata correlata alla geometria del cerchio per mantenere un'adeguata superficie di contatto con il manto stradale e un comfort di smorzamento delle irregolarità. Tale set di parametri consente di considerare la ruota di scorta non solo come una soluzione "per pochi chilometri", ma come un supporto reale nell'uso quotidiano, quando è necessario raggiungere un'officina anche a lunga distanza.

Parametri di montaggio e stabilità di guida

Il sistema a cinque fori di fissaggio, combinato con il corretto diametro del passo dei bulloni, garantisce un centraggio sicuro e ripetibile del cerchio sul mozzo. Grazie a ciò, vengono ridotte al minimo le vibrazioni e il rischio di un serraggio improprio della ruota. L'offset utilizzato favorisce il mantenimento della linea originale delle ruote rispetto alla carrozzeria, il che è importante per il funzionamento delle sospensioni, del sistema sterzante e dei sistemi di assistenza alla stabilità di guida. In pratica, il conducente riceve una ruota di scorta che, in termini di geometria, si comporta in modo coerente con le altre ruote del veicolo.

Utilizzo pratico e vantaggi per l'utente

La ruota di scorta sotto forma di cerchio in acciaio con pneumatico dai parametri adattati è una soluzione particolarmente utile per i conducenti che percorrono lunghe distanze o si muovono su superfici diversificate. Rispetto ai kit di riparazione o ai ruotini di scorta, una ruota a grandezza naturale con una larghezza e un profilo dello pneumatico adeguati garantisce una guida più stabile e un miglior controllo del veicolo. Per gli utenti che apprezzano la prevedibilità e la sicurezza, questo set rappresenta un complemento funzionale dell'equipaggiamento del bagagliaio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi estivi, cerchi invernali o cerchi di scorta, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi Skoda.

Perché scegliere un cerchio in acciaio usato

Nel caso di modelli più datati di classe compatta, la scelta di una ruota di scorta originale usata risulta spesso una soluzione più razionale rispetto all'acquisto di sostituti economici. Ricevi un elemento con parametri conformi alle specifiche del produttore del veicolo, il che è importante per la durata delle sospensioni e il comfort di guida. Per i conducenti che desiderano comprendere meglio le differenze tra i nuovi sostituti e le parti originali del mercato secondario, sarà utile l'articolo: Il mito della perfezione del nuovo: perché per le auto più vecchie un pezzo originale usato è l'unica scelta sensata?.