Volkswagen Golf Mk6 Cerchio Lega 19" 7,5J ET:51 Glendale GTI 5K0601025AB

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Cerchio in lega Volkswagen Golf Mk6 19" 7,5J ET:51 Glendale GTI è un cerchio in lega originale della gamma Volkswagen, progettato per l'impiego su versioni dal carattere sportivo. Grazie ai precisi parametri geometrici e alla solida costruzione OEM, rappresenta una base ideale per la sostituzione o l'aggiornamento del set di ruote della tua Golf di sesta generazione. È la soluzione ideale per i conducenti che cercano al contempo coerenza con il design di fabbrica e un aspetto marcatamente dinamico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5K0601025AB-1
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5K0601025AB
• Numeri sostituibili: 5K0601025AB, 5K0 601 025 AB
• Diametro del cerchio: 19"
• Larghezza del cerchio: 7.5
• Compensazione (ET): 51
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Categoria: Cerchi

Caratteristiche tecniche del cerchio

Il cerchio della serie Glendale GTI è stato progettato come elemento del sistema di guida dal profilo sportivo, garantendo una manovrabilità stabile e un comportamento prevedibile dell'auto. La larghezza del cerchio utilizzata e l'offset opportunamente selezionato creano una configurazione che favorisce una guida sicura alle alte velocità, consentendo al contempo di mantenere una corretta interazione con le sospensioni e il sistema sterzante.

La dimensione da 19 pollici sottolinea il carattere sportivo dell'auto e consente il montaggio di pneumatici a profilo ribassato, il che si traduce in una risposta più diretta ai movimenti del volante. Allo stesso tempo, il cerchio rimane una struttura OEM, il che facilita il mantenimento della corretta geometria e la compatibilità con i componenti delle sospensioni di fabbrica.

Applicazione su Volkswagen Golf Mk6 GTI

Il modello Glendale GTI è dedicato alla piattaforma Volkswagen Golf di sesta generazione, in particolare alle varianti ad alte prestazioni. Grazie al design di fabbrica, il cerchio è compatibile con i mozzi, i freni e i componenti delle sospensioni di serie, il che riduce la necessità di ulteriori modifiche. Per l'utente, ciò significa:

• un aspetto sportivo e coerente della carrozzeria, in linea con lo stile GTI,
• il mantenimento dei presupposti ingegneristici di fabbrica riguardanti l'interasse e la geometria delle ruote,
• una configurazione più semplice con pneumatici raccomandati per le versioni a potenza superiore.

Grazie a ciò, il cerchio si rivela efficace sia come elemento sostitutivo in caso di danni, sia come metodo per rinfrescare visivamente e funzionalmente l'auto nell'ambito di modifiche mantenute secondo gli standard del produttore.

Stato dell'usato e vantaggi della scelta di componenti OEM

Il cerchio proviene dal segmento dei ricambi originali Volkswagen ed è offerto in condizioni di usato, il che permette di coniugare un costo di acquisto ragionevole con il mantenimento della qualità costruttiva di fabbrica. A differenza di molti ricambi compatibili, l'elemento OEM garantisce un corretto adattamento al mozzo, una capacità di carico adeguata e parametri conformi alle specifiche costruttive del veicolo.

Per l'utente, ciò significa tra l'altro:

• un accoppiamento più sicuro con gli altri componenti del sistema di guida,
• il mantenimento dell'aspetto originale caratteristico della versione GTI,
• una più facile identificazione e selezione di altri elementi di consumo, come pneumatici o bulloni di fissaggio.

Cerchi Volkswagen – espansione e modernizzazione del sistema ruote

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area ruote e sospensioni della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o cerchi di dimensioni diverse, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi Volkswagen.

Supporto tecnico e selezione dei componenti

Nella scelta dei cerchi per una specifica configurazione di sospensioni e freni, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri con le raccomandazioni del produttore del veicolo. Ciò include, tra l'altro, l'adattamento al diametro degli pneumatici, al carico previsto e al tipo di utilizzo (guida urbana, viaggi, uso più dinamico). In caso di modifiche estese al sistema di trasmissione o di aumento della potenza del motore, può essere utile analizzare anche l'impatto di ruote più larghe sul funzionamento delle sospensioni e del sistema sterzante.

Se stai valutando una gamma più ampia di modernizzazioni dell'auto, che includa anche il sistema di trasmissione, troverai informazioni utili riguardanti la scelta sicura dei componenti nel materiale di approfondimento Acquisto di un motore usato: 5 cose da controllare prima del montaggio. Ciò ti permetterà di pianificare meglio l'intero lavoro di modernizzazione e mantenere la coerenza tecnica del veicolo.