BMW E90 E91 Cerchio in lega 16" a doppie razze 156 7J ET:34 6765810

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW E90 E91 Cerchio in lega 16" a doppie razze 156 7J ET:34 è un cerchio in lega originale progettato per i modelli della Serie 3, pensato per offrire una guida precisa e un comportamento stabile del veicolo. La struttura in alluminio garantisce un ottimo rapporto tra peso e resistenza, mentre i parametri geometrici accuratamente selezionati favoriscono una guida sicura nell'uso quotidiano. È la soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere il carattere originale delle sospensioni curando al contempo l'estetica dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6765810
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6765810
• Numeri sostituibili: 6765810, 36116765810, 6775595, 36116775595
• Diametro del cerchio: 16"
• Larghezza del cerchio: 7
• Compensazione (ET): 34
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio è stato sviluppato specificamente per la piattaforma BMW Serie 3 E90/E91, il che si traduce in un'ottima compatibilità con il mozzo, l'impianto frenante e la geometria delle sospensioni. L'utilizzo del corretto interasse di fissaggio e di un offset (ET) adeguato aiuta a mantenere i parametri di guida di fabbrica, senza alterazioni indesiderate nel funzionamento dello sterzo.

Grazie al rispetto delle specifiche originali del produttore, il montaggio del cerchio non richiede adattatori o modifiche aggiuntive e la ruota interagisce correttamente con i componenti delle sospensioni e i freni di serie. Questo è particolarmente importante per le auto utilizzate quotidianamente, dove sono fondamentali un comportamento prevedibile del veicolo e un'usura uniforme degli pneumatici.

Struttura e proprietà tecniche

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in alluminio, il che consente di ridurre le masse non sospese rispetto alle classiche soluzioni in acciaio. Una ruota più leggera significa una risposta più rapida delle sospensioni alle irregolarità, un miglior funzionamento degli ammortizzatori e sensazioni più precise al volante. Allo stesso tempo, la struttura del cerchio è progettata per garantire la necessaria rigidità sotto i tipici carichi stradali.

I parametri geometrici del cerchio – diametro, larghezza, offset, interasse e numero di fori – sono stati selezionati in base ai requisiti della BMW Serie 3, favorendo una distribuzione uniforme delle forze sul mozzo e sui cuscinetti. Il corretto adattamento di questi valori riduce il rischio di vibrazioni, il carico eccessivo sui componenti delle sospensioni e il contatto improprio dello pneumatico con il manto stradale.

Vantaggi dell'utilizzo del cerchio in alluminio

L'utilizzo di un cerchio in alluminio al posto di uno in acciaio non è solo una questione estetica, ma comporta anche vantaggi pratici misurabili. Il peso ridotto della ruota favorisce accelerazioni più dinamiche e frenate più efficaci, potendo inoltre influenzare positivamente il consumo di carburante. Inoltre, la struttura in alluminio dissipa meglio il calore proveniente dai dischi freno, aspetto importante in condizioni di utilizzo intenso.

Il cerchio in alluminio migliora anche l'impatto visivo dell'auto: anche con misure di pneumatici di serie, l'auto acquisisce un aspetto più curato e coerente. Nel caso della BMW Serie 3 E90/E91, ciò permette di mantenere lo stile caratteristico del marchio senza interferire con il concept progettuale originale.

Condizioni e utilizzo pratico

Il cerchio è in condizioni usate, il che lo rende una scelta ragionevole per riparazioni post-incidente, la sostituzione di una singola ruota danneggiata o il completamento di un set per la stagione invernale. È una soluzione pratica quando si desidera mantenere le specifiche originali BMW ottimizzando al contempo i costi.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard per verificare la rettilineità, eventuali tracce di riparazioni precedenti e la tenuta con lo pneumatico montato. Se necessario, il cerchio in alluminio è adatto ai tipici processi di rigenerazione, come la raddrizzatura o il ripristino della verniciatura, che consentono di riportarlo a un aspetto estetico ottimale e migliorare il comfort di guida.

Espansione della configurazione delle ruote BMW

Il cerchio di questa misura si adatta bene sia come elemento di un set di ruote base, sia come parte di un set dedicato per una stagione specifica. Puoi utilizzarlo per creare un set separato di pneumatici invernali o estivi, facilitando il cambio stagionale e riducendo il rischio di danni causati dal frequente smontaggio e rimontaggio degli pneumatici sullo stesso cerchio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Supporto tecnico nella scelta dei cerchi

Al momento dell'acquisto di un cerchio usato, vale la pena prestare attenzione alla storia di utilizzo, a eventuali tracce di riparazioni e alla possibilità di rigenerazione. Per prepararti meglio alla valutazione dello stato del cerchio e pianificare eventuali lavori di restauro, consulta la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, dove troverai consigli pratici sulla scelta e sul rinnovamento dei cerchi in lega.