BMW F10 F11 F12 Cerchio Anteriore Lega 19" 8,5J ET:33 V-Spoke 366 6794690

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW F10 F11 F12 Cerchio Anteriore Lega 19" 8,5J ET:33 V-Spoke 366 è un cerchio in lega originale e usato, progettato per l'asse anteriore di selezionati modelli BMW della serie F. Grazie ai parametri geometrici definiti con precisione e alla solida struttura in alluminio, rappresenta una soluzione interessante sia per la sostituzione di un cerchio danneggiato, sia per un ammodernamento estetico dell'auto. È una proposta ideale per i conducenti che si aspettano un adattamento di fabbrica, un aspetto coerente e una guida prevedibile del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6794690-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6794690
• Numeri sostituibili: 6794690, 36116794690
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Diametro del cerchio: 19"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 33
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio è stato progettato come elemento dell'asse anteriore per le auto BMW della serie F, come F10, F11 o F12, il che si traduce in un corretto posizionamento nel passaruota e nella compatibilità con i sistemi di sospensione e frenata di fabbrica. L'utilizzo dello stile originale 366 consente di mantenere la coerenza visiva dell'intero set di ruote e, in caso di sostituzione di un singolo cerchio, facilita il ripristino dell'aspetto originale del veicolo. Ciò è particolarmente importante per le riparazioni post-incidente e per mantenere il valore dell'auto.

Struttura del cerchio in lega e caratteristiche funzionali

Il cerchio è realizzato in alluminio, il che garantisce un rapporto ottimale tra peso e resistenza e favorisce una guida precisa dell'auto. La struttura, con larghezza e diametro adeguatamente selezionati, lavora in sinergia con pneumatici dai profili tipici dei modelli BMW di classe superiore, garantendo stabilità alle alte velocità e un comportamento prevedibile in curva. I parametri di fissaggio, come il diametro e il numero di fori, sono stati adattati ai mozzi originali BMW, consentendo un montaggio senza problemi senza la necessità di utilizzare adattatori.

L'offset correttamente selezionato favorisce il mantenimento della corretta geometria delle sospensioni, fattore importante per l'usura uniforme degli pneumatici e per il comfort di guida. La struttura in alluminio facilita inoltre l'eventuale rigenerazione della superficie – raddrizzatura, sabbiatura o verniciatura a polvere – consentendo di ripristinare l'aspetto attraente mantenendo la funzionalità.

Utilizzo pratico e vantaggi del montaggio

Il montaggio del cerchio al posto dell'elemento danneggiato consente di ripristinare il corretto bilanciamento della ruota, ridurre le vibrazioni del volante e migliorare il comfort di guida. Nel caso di completamento di un set di ruote per la stagione estiva o invernale, l'utilizzo di un cerchio originale BMW facilita la scelta degli pneumatici appropriati e il rispetto delle raccomandazioni del produttore del veicolo. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che apprezzano i parametri di guida di fabbrica e non vogliono sperimentare con sostituti dalle dimensioni incerte.

Un cerchio in lega usato di questa classe consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un elemento nuovo, mantenendo le specifiche originali. È una scelta ragionevole in caso di riparazioni dopo danni da marciapiede, deformazioni dovute a buche stradali o per completare una ruota mancante nel set.

Perché scegliere un cerchio originale BMW

Il cerchio originale in stile 366 garantisce un adattamento di fabbrica alla BMW, che si traduce in un corretto accoppiamento con la carrozzeria, compatibilità con l'impianto frenante e un comportamento prevedibile dell'auto in ogni condizione. Mantenere il design originale del cerchio ha anche un significato estetico: l'auto si presenta in modo coerente, senza l'effetto "misto" di diversi stili di ruote. Per molti utenti BMW, questo è anche un argomento importante al momento della successiva rivendita del veicolo.

Se desideri comprendere meglio come valutare lo stato estetico e tecnico dei cerchi usati, a cosa prestare attenzione durante l'acquisto e quali sono le possibilità di rigenerazione, consulta la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che tratta questi argomenti in dettaglio.

Espansione della configurazione delle ruote BMW

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