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BMW X1 F48 X2 F39 Cerchio In Lega Argento 17" 7,5J ET:52 V-Spoke 560 6856061
SKU: 6856061-2
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BMW X1 F48 X2 F39 Cerchio In Lega Argento 17" 7,5J ET:52 V-Spoke 560 è un cerchio in lega originale progettato per i modelli BMW X1 F48 e X2 F39. Il design V-Spoke conferisce un aspetto dinamico e distintivo, mentre la finitura argento si integra armoniosamente con la linea della carrozzeria. È la soluzione ideale per i conducenti che cercano la solida qualità OEM, uno stile coerente e prestazioni di guida prevedibili.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6856061-2
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6856061
- Numeri sostituibili: 6856061, 36116856061
- Colore: Argento
- Diametro del cerchio: 17"
- Larghezza del cerchio: 7.5
- Compensazione (ET): 52
- Diametro del foro: 112
- Numero di fori: 5
- Materiale del cerchio: Alluminio
- Categoria: Cerchi
Destinazione d'uso e compatibilità con BMW X1 F48 / X2 F39
Il cerchio è stato progettato specificamente per la piattaforma BMW X1 F48 e X2 F39, garantendo un corretto alloggiamento nel passaruota, una geometria delle sospensioni ottimale e una guida stabile. I parametri costruttivi sono stati selezionati per lavorare in sinergia con i sistemi di guida originali BMW, mantenendo l'interasse di fissaggio corretto e le caratteristiche operative degli pneumatici.
Grazie a ciò, il cerchio è adatto sia come elemento sostitutivo in caso di danneggiamento della ruota originale, sia per chi pianifica di cambiare il set di ruote con una configurazione da diciassette pollici. Questa soluzione è spesso scelta come compromesso ideale tra comfort di guida e precisione di manovra.
Struttura, materiale e caratteristiche operative
Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in alluminio, il che garantisce un ottimo rapporto tra peso e resistenza. Un cerchio più leggero rispetto a quello in acciaio favorisce la riduzione delle masse non sospese, il che può influenzare positivamente la risposta dello sterzo e il funzionamento delle sospensioni.
La finitura argento del cerchio è visivamente versatile e si abbina bene alla maggior parte dei colori della carrozzeria BMW. Il design V-Spoke favorisce una distribuzione uniforme dei carichi e, allo stesso tempo, facilita il controllo visivo dello stato dello pneumatico e dei componenti dell'impianto frenante. La spaziatura e il numero di fori di montaggio sono stati adattati ai mozzi tipici utilizzati nei modelli citati, consentendo un montaggio diretto sul veicolo.
Parametri di montaggio e compatibilità
Il cerchio in lega con questa struttura è stato preparato per il sistema di fissaggio standard utilizzato su BMW X1 F48 e X2 F39. I valori di diametro, larghezza, offset, spaziatura e numero di fori di montaggio consentono un corretto posizionamento dello pneumatico e il mantenimento delle specifiche del produttore riguardanti la traiettoria di guida e il funzionamento del sistema sterzante.
Un cerchio configurato in questo modo funziona bene con le dimensioni di pneumatici più diffuse previste per le ruote da diciassette pollici in questi modelli, facilitando la scelta di pneumatici sia estivi che invernali. La struttura in alluminio favorisce inoltre un efficiente raffreddamento dell'impianto frenante, aspetto importante durante un utilizzo più intenso.
Stato, utilizzo e vantaggi pratici
Il cerchio è usato, il che lo rende una scelta ragionevole per i conducenti che cercano un componente originale a un prezzo più accessibile rispetto a un elemento nuovo acquistato in concessionaria. Questo tipo di soluzione è particolarmente utile quando si sostituisce un singolo cerchio dopo un danno meccanico o quando si completa un set di ruote stagionali.
La scelta di un cerchio in lega originale BMW permette di mantenere la coerenza stilistica dell'auto e, allo stesso tempo, di preservare i parametri di guida conformi alle specifiche del produttore. È un'opzione pratica per gli utenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'auto, senza dover sperimentare con sostituti dai parametri differenti.
Espansione della configurazione e conoscenze tecniche
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote stagionali o design alternativi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.
Quando si sceglie un cerchio in lega usato, vale la pena prestare attenzione ad aspetti come la storia di utilizzo, eventuali tracce di riparazioni o la possibilità di rigenerazione. Una discussione dettagliata su questi temi si trova nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che aiuta a valutare consapevolmente lo stato del cerchio e a pianificare eventuali lavori di restauro.
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