Volkswagen Polo Mk5 Cerchio Acciaio Ruota di Scorta R14 5J ET:43 6Q0601027R
SKU: 6Q0601027R-3
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Volkswagen Polo Mk5 Cerchio Acciaio Ruota di Scorta R14 5J ET:43 è una pratica soluzione di emergenza di fabbrica destinata ai modelli Volkswagen, progettata per garantire un proseguimento del viaggio in sicurezza in caso di foratura. Basata sulla struttura originale del cerchio in acciaio, assicura un comportamento prevedibile dell'auto e la piena compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica. È una scelta funzionale per i conducenti che desiderano avere nel bagagliaio una ruota di scorta completa e pronta all'uso.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6Q0601027R-3
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6Q0601027R
- Numeri sostituibili: 6Q0601027R, 6Q0 601 027 R
- Diametro del cerchio: 15"
- Larghezza del cerchio: 5
- Compensazione (ET): 43
- Diametro del foro: 100
- Numero di fori: 5
- Materiale del cerchio: Acciaio
- Categoria: Cerchi
Caratteristiche tecniche del cerchio in acciaio
La ruota di scorta si basa su un cerchio in acciaio, il che si traduce in una struttura solida e resistente ai normali carichi operativi. I parametri geometrici del cerchio sono adattati al sistema di guida della VW Polo Mk5, grazie ai quali la ruota interagisce correttamente con il mozzo, l'impianto frenante e il passaruota. La larghezza del cerchio e l'offset adeguatamente selezionati favoriscono la stabilità di guida e una corretta distribuzione delle forze nelle sospensioni.
La spaziatura e il diametro dei fori di montaggio sono conformi ai requisiti di fabbrica per questo modello, il che consente un montaggio senza problemi utilizzando i bulloni originali delle ruote. Tale configurazione riduce al minimo il rischio di vibrazioni, serraggio irregolare o posizionamento errato della ruota sul mozzo.
Pneumatico Dunlop come protezione per il viaggio
Sul cerchio è montato uno pneumatico Dunlop nella misura 175/70, selezionato per l'uso come ruota di scorta. Questo tipo di configurazione è progettato principalmente come soluzione di emergenza – per raggiungere tranquillamente casa o l'officina, rispettando i limiti di velocità e lo stile di guida raccomandati. Il battistrada stretto e il profilo dello pneumatico favoriscono un peso inferiore del set e un più facile posizionamento della ruota nell'alloggiamento del bagagliaio.
Lo pneumatico di un produttore rinomato garantisce un comportamento prevedibile su superfici asciutte e bagnate in condizioni stradali tipiche, il che è fondamentale nelle situazioni di emergenza. L'utilizzo di una ruota completa (cerchio + pneumatico) elimina la necessità di utilizzare kit di riparazione o compressori, accelerando il ritorno alla guida dopo una foratura.
Destinazione, montaggio e utilizzo nella VW Polo Mk5
La ruota di scorta è stata progettata per il montaggio nella VW Polo Mk5, tenendo conto dell'alloggiamento di fabbrica nel bagagliaio e del sistema di fissaggio standard. Grazie ai parametri adattati del cerchio e dello pneumatico, il set non richiede adattatori aggiuntivi o modifiche, il che facilita l'utilizzo anche agli utenti meno esperti.
In pratica, la ruota funge da soluzione di emergenza: dopo il montaggio, si consiglia una guida tranquilla, evitando manovre brusche e tornando il prima possibile agli pneumatici a pieno regime. Questa soluzione è particolarmente utile nei lunghi viaggi, dove l'accesso all'assistenza può essere limitato e una rapida sostituzione della ruota sul ciglio della strada riduce significativamente il tempo di fermo del veicolo.
Perché scegliere una ruota di scorta OEM usata
La scelta di una ruota di scorta usata proveniente dalla linea di produzione originale Volkswagen è un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità. I parametri di fabbrica del cerchio garantiscono un corretto accoppiamento con il mozzo e l'impianto frenante, mentre la ruota completa con pneumatico Dunlop consente di ripristinare rapidamente la mobilità del veicolo dopo il danneggiamento di una delle ruote di marcia.
Un elemento usato di questa classe si rivelerà utile come dotazione fissa del bagagliaio, specialmente nelle auto utilizzate quotidianamente o su lunghe distanze. È una soluzione pratica per i conducenti che preferiscono una ruota di scorta fisica rispetto ai kit di riparazione, apprezzando la semplicità di utilizzo e la possibilità di sostituzione autonoma sul ciglio della strada.
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