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BMW F30 F32 Cerchio posteriore lega 19" 8,5J ET:47 M Doppie razze 442 7846781
SKU: 7846781-6
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BMW F30 F32 Cerchio posteriore lega 19" 8,5J ET:47 M Doppie razze 442 è un cerchio posteriore originale in lega leggera destinato ai modelli BMW serie 3 e 4, progettato per garantire una guida precisa e uno stile coerente. Il caratteristico design M Doppie razze, combinato con la finitura nera, sottolinea il carattere dinamico dell'auto, mentre la struttura in alluminio favorisce la stabilità e un comportamento prevedibile delle sospensioni. L'elemento OEM usato consente di mantenere i parametri di guida di fabbrica preservando al contempo l'aspetto uniforme dell'intero set di ruote.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7846781-6
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7846781
- Numeri sostituibili: 36117846781, 7846781
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Colore: Nero
- Diametro del cerchio: 19"
- Larghezza del cerchio: 8.5
- Compensazione (ET): 47
- Diametro del foro: 120
- Numero di fori: 5
- Materiale del cerchio: Alluminio
- Categoria: Cerchi
Destinazione d'uso e compatibilità con BMW
Il cerchio presentato è stato progettato come componente dell'asse posteriore per specifiche versioni di BMW F30, F31 e F32, garantendo così il corretto alloggiamento nel passaruota e la piena compatibilità con i sistemi di sospensione e frenata originali. La struttura basata su una lega leggera di alluminio supporta una corretta distribuzione delle masse non sospese, il che si traduce in una reazione prevedibile dell'auto alle irregolarità del manto stradale e alle manovre ad alte velocità.
Il colore nero del cerchio crea un accento visivo coerente ed espressivo, che si abbina perfettamente sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria. Il design M Doppie razze è stato sviluppato per unire carattere sportivo e funzionalità: la disposizione ottimale delle razze favorisce un raffreddamento efficace dell'impianto frenante durante l'uso intensivo.
Struttura e parametri costruttivi
Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in alluminio, il che consente di ottenere un rapporto ottimale tra resistenza e peso. Il diametro, la larghezza, l'offset, l'interasse e il diametro dei fori di montaggio applicati sono stati selezionati in base ai requisiti dell'asse posteriore per specifiche configurazioni BMW, consentendo il montaggio senza la necessità di utilizzare distanziali o modifiche non originali agli attacchi.
Il sistema di fissaggio a cinque fori garantisce un trasferimento stabile dei carichi, mentre l'interasse e il diametro dei fori correttamente selezionati assicurano il corretto centraggio del cerchio sul mozzo. Grazie a ciò, il cerchio collabora perfettamente con i bulloni ruota originali e i mozzi di serie, riducendo il rischio di vibrazioni e usura irregolare degli pneumatici.
Vantaggi dell'utilizzo di un cerchio in lega originale
L'utilizzo di un cerchio in lega originale per BMW serie F30/F31/F32 permette di mantenere la geometria delle sospensioni di fabbrica e le caratteristiche di guida previste dal produttore. La struttura in alluminio favorisce la riduzione della massa non sospesa, il che può migliorare la risposta dello sterzo, il comfort di assorbimento delle irregolarità e la stabilità durante la guida dinamica.
Il design M Doppie razze con finitura nera rappresenta una soluzione visivamente accattivante per gli utenti che desiderano mantenere un aspetto sportivo ma sobrio dell'auto. L'elemento OEM usato è un'ottima scelta per la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato in un set esistente, consentendo di mantenere la coerenza stilistica e tecnica senza dover acquistare un set nuovo completo.
Stato, verifica e consigli pratici di montaggio
Il cerchio proviene dall'offerta di componenti originali BMW ed è classificato come usato, il che significa che prima del montaggio è opportuno verificarne lo stato in termini di eventuali segni di usura, rettilineità e tenuta. Si raccomanda di rivolgersi a un centro assistenza pneumatici o a un'officina specializzata in cerchi in lega, in grado di effettuare l'equilibratura della ruota dopo il montaggio dello pneumatico e un controllo per escludere micro-crepe.
Durante il montaggio, è necessario attenersi alle raccomandazioni del produttore del veicolo riguardanti la coppia di serraggio dei bulloni ruota e la procedura di serraggio a croce, il che minimizza il rischio di tensioni nel cerchio. La corretta scelta dello pneumatico in base ai parametri del cerchio e il mantenimento della pressione di esercizio adeguata sono fondamentali per la durata del cerchio, il comfort di guida e la sicurezza.
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o cerchi con parametri simili, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.
Per gli utenti che valutano l'acquisto di un cerchio in lega usato o la rigenerazione del set in proprio possesso, sarà particolarmente utile la guida che descrive il processo di selezione, valutazione e ripristino dei cerchi – troverai ulteriori consigli pratici nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega.
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