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BMW E81 E82 E87 Posteriore Ruota M Doppio Raggio Cerchio AlluMini o 207 17"

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BMW E81 E82 E87 Posteriore Ruota M Doppio Raggio Cerchio AlluMini o 207 17" è un cerchio originale in lega leggera destinato all'asse posteriore dei modelli BMW Serie 1, progettato per garantire una guida precisa e stabilità. La struttura in alluminio offre un eccellente rapporto peso-resistenza, mentre i parametri geometrici accuratamente selezionati supportano il corretto funzionamento delle sospensioni e dello sterzo. Si tratta di una soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere le caratteristiche di guida originali e un aspetto coerente del veicolo, utilizzando componenti con specifiche certificate.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8036938-4
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8036938
  • Numeri sostituibili: 36118036938, 8036938, 36118040048, 8040048
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Diametro del cerchio: 17"
  • Larghezza del cerchio: 7.5
  • Compensazione (ET): 47
  • Diametro del foro: 120
  • Numero di fori: 5
  • Materiale del cerchio: Alluminio
  • Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio presentato è stato sviluppato appositamente per l'asse posteriore dei veicoli BMW, il che si traduce in una corretta distribuzione dei carichi e nella piena compatibilità con i componenti originali delle sospensioni. L'utilizzo di un cerchio originale della categoria Cerchi consente di mantenere la coerenza stilistica dell'intero set di ruote e i parametri di guida previsti dal produttore. Grazie al rispetto delle dimensioni e dell'interasse corretti, il cerchio è perfettamente compatibile con i mozzi di serie, l'impianto frenante e gli pneumatici previsti per questa configurazione.

Struttura in alluminio e prestazioni

Il cerchio è realizzato in alluminio, il che garantisce una vantaggiosa riduzione delle masse non sospese rispetto alle soluzioni in acciaio. Un cerchio più leggero favorisce una risposta più rapida delle sospensioni alle irregolarità del manto stradale, migliorando il comfort di guida e la precisione dello sterzo. Allo stesso tempo, il profilo e la geometria del cerchio, accuratamente studiati, supportano la stabilità del veicolo alle alte velocità e durante le manovre dinamiche.

Parametri come diametro, larghezza, offset, interasse e diametro dei fori di montaggio sono stati selezionati in conformità con i requisiti BMW per questo asse, riducendo al minimo il rischio di un montaggio errato, sfregamenti contro elementi delle sospensioni o della carrozzeria. Grazie a ciò, il cerchio rappresenta una base sicura e tecnicamente coerente per l'ulteriore configurazione degli pneumatici.

Utilizzo pratico e vantaggi del montaggio

L'utilizzo di un cerchio in alluminio originale al posto di un componente danneggiato o deformato consente di ripristinare la corretta geometria delle ruote e una distribuzione uniforme delle forze che agiscono sullo pneumatico. Ciò ha un impatto diretto su:

  • stabilità del veicolo durante la frenata e l'accelerazione,
  • usura uniforme del battistrada,
  • riduzione delle vibrazioni trasmesse alla carrozzeria e al sistema di sterzo,
  • mantenimento del carattere di guida originale tipico di BMW.

Il cerchio in lega leggera rappresenta anche un complemento estetico per la carrozzeria, sottolineando la linea laterale e le proporzioni dell'auto. La scelta di una struttura originale rispetto ai ricambi compatibili facilita la successiva diagnostica, la manutenzione e l'eventuale sostituzione di singoli elementi del set di ruote.

Stato dell'usato e selezione in base ai parametri tecnici

Il cerchio è offerto in stato usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo di acquisto e il mantenimento delle specifiche originali BMW. Durante la selezione, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri di montaggio con le altre ruote del veicolo, in modo da mantenere un set uniforme in termini di dimensioni e geometria. Un corretto adattamento del cerchio all'asse posteriore è fondamentale per il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza, come l'ABS o il controllo di trazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e sospensioni della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o cerchi con parametri simili, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Quando si sceglie un cerchio in alluminio usato, è utile conoscere i principi di base per valutarne lo stato, le riparazioni ammissibili e i metodi di rigenerazione della superficie. Suggerimenti pratici sull'acquisto, la verifica e il ripristino dei cerchi sono disponibili nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in alluminio, che illustra in modo accessibile gli aspetti tecnici e operativi più importanti.

Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di ricambi originali usati per le auto di questo marchio, sulle procedure di selezione dei componenti e sull'impatto di tali soluzioni sulla durata e sulla precisione di guida, sarà utile anche il materiale BMW – prestazioni sportive e precisione. Come i ricambi originali usati prolungano la vita dell'icona bavarese?, in cui vengono discussi esempi pratici e raccomandazioni per gli utenti BMW.

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