BMW F80 M3 F82 F83 M4 Cerchio Posteriore 20" 10J ET:29 M Star Spoke 666M 8090193

Condizioni visive del ricambio

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BMW F80 M3 F82 F83 M4 Cerchio Posteriore 20" 10J ET:29 M Star Spoke 666M è un cerchio originale in lega della serie M, progettato specificamente per l'asse posteriore dei modelli sportivi BMW M3 e M4. La struttura M Star Spoke 666M garantisce una guida precisa, stabilità alle alte velocità e il caratteristico aspetto aggressivo tipico del reparto BMW M. È la soluzione ideale per i conducenti che cercano prestazioni di guida solide e la coerenza con le specifiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8090193-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8090193
• Numeri sostituibili: 8090193, 36108090193
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 20"
• Larghezza del cerchio: 10
• Compensazione (ET): 29
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW M3 / M4

Il cerchio posteriore presentato è stato sviluppato per i modelli BMW F80 M3 e F82/F83 M4, dove è fondamentale mantenere la corretta geometria delle sospensioni e la trazione sull'asse motore. I parametri costruttivi applicati sono adattati agli impianti frenanti e alle sospensioni di serie di queste versioni, il che permette di preservare la maneggevolezza originale dell'auto e un comportamento prevedibile in curva.

Grazie a ciò, il cerchio M Star Spoke 666M si rivela perfetto sia come elemento sostitutivo in caso di danni, sia come base per un'ulteriore configurazione del set di ruote su auto utilizzate quotidianamente o occasionalmente in pista.

Struttura in lega e caratteristiche tecniche

Il cerchio è realizzato in lega di alluminio leggera, che consente di ridurre le masse non sospese rispetto alle soluzioni in acciaio. Ciò si traduce in una migliore risposta delle sospensioni, una guida più precisa e una comunicazione più chiara con il manto stradale. La struttura in alluminio facilita inoltre eventuali processi di rigenerazione, come la raddrizzatura o il ripristino della verniciatura.

La geometria del cerchio è stata ottimizzata per l'asse posteriore: la larghezza, il diametro e l'offset correttamente selezionati consentono un corretto posizionamento della ruota nel passaruota, mantenendo gli spazi necessari per lo pneumatico e gli elementi delle sospensioni. La spaziatura e il diametro dei fori di montaggio sono conformi alla tipica architettura dei mozzi BMW di fascia media e alta, il che garantisce un fissaggio sicuro e stabile sul mozzo senza la necessità di utilizzare adattatori non originali.

Parametri di montaggio e compatibilità

Il cerchio posteriore M Star Spoke 666M è stato progettato come elemento pienamente conforme ai requisiti di fabbrica BMW per l'asse motore nei modelli M3/M4 della generazione F8x. L'offset e la larghezza del cerchio correttamente selezionati consentono l'utilizzo di pneumatici dal profilo sportivo, tipici di queste versioni, senza interferire con la carrozzeria o le sospensioni.

Il sistema di fissaggio a cinque fori e il diametro adattato dei fori di montaggio garantiscono il corretto trasferimento dei carichi dinamici durante l'accelerazione, la frenata e la guida in pista. Tale configurazione favorisce anche una distribuzione uniforme delle forze sul mozzo, fattore importante per la durata dei cuscinetti e degli elementi delle sospensioni.

Stato, utilizzo e vantaggi della scelta di un cerchio OEM

Il cerchio proviene dalla categoria Cerchi ed è un elemento usato, il che lo rende una scelta interessante per chi cerca un componente OEM originale a un prezzo ragionevole. Rispetto ai ricambi non originali, il cerchio BMW M Star Spoke 666M originale garantisce la conformità con la documentazione del produttore, un comportamento prevedibile del veicolo e la coerenza visiva con gli altri elementi della carrozzeria.

La scelta di un cerchio posteriore originale per BMW F80 M3 / F82 / F83 M4 è una soluzione particolarmente vantaggiosa quando si desidera:

• mantenere il carattere di guida e la stabilità di fabbrica alle alte velocità,
• un adattamento sicuro ai mozzi, ai freni e alle sospensioni di serie,
• preservare l'aspetto originale del pacchetto M, senza compromessi stilistici.

Espansione della configurazione e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Quando si sceglie un cerchio in lega usato, è utile conoscere i principi di base per valutarne lo stato, i metodi di rigenerazione e la selezione per un modello specifico di auto. Consigli pratici su ispezioni, danni tipici e possibilità di restauro si trovano nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che ti aiuterà a pianificare consapevolmente l'acquisto e gli eventuali lavori di manutenzione.