BMW F80 M3 F82 F83 M4 Cerchione Ruota Posteriore 20" 10J ET:29 M 666M 8090193

Condizioni visive del ricambio

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BMW F80 M3 F82 F83 M4 Cerchione Ruota Posteriore 20" 10J ET:29 M 666M è un cerchio in lega originale della linea M, progettato specificamente per l'asse posteriore dei modelli sportivi BMW M3 e M4. Il design M Star Spoke 666M garantisce un aspetto caratteristico e aggressivo, oltre a una guida precisa, mentre la natura usata del prodotto consente di ottenere un eccellente rapporto qualità-prezzo. È la soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere le specifiche di fabbrica M e un design coerente e dinamico dell'intero set di ruote.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8090193-4
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8090193
• Numeri sostituibili: 8090193, 36108090193
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 20"
• Larghezza del cerchio: 10
• Compensazione (ET): 29
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW M3 / M4

Il cerchio posteriore presentato è stato sviluppato per gli utenti più esigenti dei modelli BMW F80 M3 e F82/F83 M4, per i quali contano sia la precisione di guida che la coerenza stilistica con il pacchetto M di fabbrica. I parametri geometrici applicati sono adattati all'asse posteriore di queste vetture, il che favorisce la stabilità alle alte velocità e durante i cambi di carico dinamici. Grazie a ciò, il cerchio lavora in perfetta sinergia con le sospensioni di serie M e l'impianto frenante, mantenendo un comportamento dell'auto prevedibile.

Design M Star Spoke 666M e prestazioni di guida

Il caratteristico motivo M Star Spoke 666M si distingue per uno stile sportivo a razze multiple che enfatizza la linea muscolosa della carrozzeria M3 e M4. La struttura in alluminio del cerchio combina una rigidità adeguata con un peso controllato, favorendo il lavoro delle sospensioni e migliorando la risposta dello sterzo. Il cerchio posteriore a canale maggiorato consente l'utilizzo di uno pneumatico più largo, il che si traduce in una migliore trazione, un trasferimento di potenza più efficace sull'asfalto e un comportamento dell'auto più sicuro in accelerazione e in uscita di curva.

Materiale e parametri di montaggio

Il cerchio è realizzato in alluminio, il che garantisce un ottimo compromesso tra resistenza e peso proprio, fondamentale nelle auto ad alte prestazioni. L'interasse e il diametro dei fori di montaggio sono adattati ai mozzi BMW della serie M, e il numero di punti di fissaggio garantisce un posizionamento stabile della ruota sul mozzo. L'offset applicato favorisce il corretto riempimento del passaruota e il mantenimento della geometria delle sospensioni prevista dal produttore, fattore importante sia per la guida che per un'usura uniforme degli pneumatici.

Condizioni, utilizzo e vantaggi della scelta di un cerchio usato

Il cerchio proviene dal mercato dell'usato, il che consente una sostituzione economica di un elemento danneggiato o il completamento di un set di ruote mantenendo l'aspetto originale dell'auto. La scelta di un cerchio OEM usato è vantaggiosa per i conducenti che vogliono evitare compromessi legati ai ricambi non originali, cercando al contempo una soluzione conveniente. È anche un'ottima opzione per riparazioni post-incidente, rigenerazione di set di ruote o per riportare l'auto alle specifiche di fabbrica M.

Come acquistare consapevolmente cerchi in lega usati

Nella scelta del cerchio, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri di montaggio con il proprio modello BMW, allo stato della superficie e alla storia di eventuali riparazioni. Una buona pratica è anche il controllo periodico della centratura radiale e assiale dopo il montaggio, per sfruttare appieno il potenziale delle sospensioni M. Se desideri prepararti meglio all'acquisto e all'eventuale rigenerazione, troverai consigli pratici nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che discute gli aspetti chiave della scelta e del ripristino dei cerchi in lega.

Cerchi BMW nelle versioni sportive M

I cerchi originali della serie M, come il modello M Star Spoke 666M, sono progettati per sopportare carichi maggiori derivanti da una potenza superiore e da un utilizzo più impegnativo. Grazie a ciò, si comportano bene sia nella guida quotidiana che durante le occasionali uscite in pista o i percorsi dinamici su strade con un buon manto stradale. Se stai pianificando una riparazione o un ammodernamento completo del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come set aggiuntivi di cerchi, cerchi con uno stile diverso o set per il cambio stagionale, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Per chi è interessato a un contesto tecnico più ampio sulla serie M e sulle differenze tra i componenti M e le versioni standard, può essere utile il materiale BMW M Performance: quali sono le differenze tra i componenti BMW M e quelli standard?, che discute tra l'altro la specificità degli elementi della carrozzeria, delle sospensioni e degli assetti nelle auto BMW M.