Audi TT 8N Cerchio In Lega Argento 17" ET:50 8,5J 8J0601025A

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Audi TT 8N Cerchio In Lega Argento 17" ET:50 8,5J è un componente originale del gruppo Cerchi, progettato per un adattamento preciso e caratteristiche di guida stabili. La struttura in alluminio e la finitura argento garantiscono un aspetto accattivante, supportando al contempo i parametri di guida corretti del veicolo. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per i conducenti che cercano una soluzione tecnicamente adatta con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8J0601025A-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8J0601025A
• Numeri sostituibili: 8J0601025A, 8J0 601 025 A
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 17"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 50
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Struttura e parametri costruttivi del cerchio

Il cerchio è realizzato in lega leggera di alluminio, il che consente di ridurre le masse non sospese e favorisce una guida più precisa dell'auto. Il diametro, la larghezza del canale e il valore di offset utilizzati creano una configurazione adatta al carattere sportivo dell'Audi TT, garantendo un corretto riempimento del passaruota e un comportamento prevedibile delle sospensioni. L'interasse e il numero di fori di montaggio sono adattati ai mozzi tipici Audi, il che facilita il montaggio senza la necessità di utilizzare adattatori.

Compatibilità con il sistema di guida Audi

La geometria del cerchio è stata selezionata per collaborare con le impostazioni di fabbrica delle sospensioni e dello sterzo dell'Audi TT 8N. L'offset appropriato supporta la stabilità alle alte velocità e il comportamento dell'auto in curva, mentre il corretto interasse dei bulloni consente il montaggio diretto sui mozzi previsti per questo modello. Grazie a ciò, il cerchio può essere utilizzato sia come sostituto di un elemento danneggiato, sia come singola integrazione di un set esistente.

Vantaggi funzionali ed estetici

La finitura argento del cerchio si abbina bene alla linea della carrozzeria dell'Audi TT, sottolineandone il carattere dinamico ma allo stesso tempo sobrio. La struttura in alluminio favorisce un'efficiente dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto importante durante un utilizzo più intenso. L'elemento usato consente di mantenere un aspetto coerente dell'auto riducendo al contempo i costi rispetto all'acquisto di un cerchio nuovo, il che è vantaggioso in caso di riparazioni post-incidente o sostituzione di un singolo cerchio.

Applicazione pratica e montaggio

Il cerchio è destinato al montaggio su veicoli Audi, in particolare sul modello TT 8N, dove è fondamentale un adattamento preciso dei parametri del cerchio alle specifiche di fabbrica del produttore. Il diametro appropriato dei fori di montaggio e il numero di bulloni consentono l'utilizzo di elementi di fissaggio standard, semplificando il processo di manutenzione. Scegliendo questo modello di cerchio, è possibile ripristinare i corretti parametri di guida del veicolo dopo il danneggiamento di uno dei cerchi o completare un set con proprietà tecniche coerenti.

Espansione della configurazione Cerchi Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di guida della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, design alternativi o diverse varianti di finitura superficiale, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi Audi.

Supporto nella scelta di un cerchio in lega usato

Nella scelta di un cerchio in lega usato, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri con i requisiti di fabbrica del veicolo e alla possibilità di un'eventuale rigenerazione della superficie. Per prepararsi meglio all'acquisto e valutare il potenziale di ripristino del cerchio, consulta la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che discute gli aspetti tecnici e operativi chiave relativi a questo tipo di componenti.