Mercedes W204 S204 Ruota Scorta Acciaio Pneumatico R16 135/90 A2044000302

Mercedes W204 S204 Ruota di Scorta Pneumatico Continental R16 135/90 A2044000302 è una pratica soluzione di emergenza di fabbrica, progettata per i modelli Classe C, che consente di continuare a guidare in sicurezza dopo aver danneggiato la gomma principale. Il set combina un cerchio in acciaio con uno pneumatico Continental di larghezza ridotta, facilitando lo stoccaggio nel bagagliaio e limitando il peso. È una scelta funzionale per i conducenti che apprezzano struttura collaudata, compatibilità con il sistema di guida e affidabilità in situazioni di emergenza.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2044000302-4
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2044000302
• Numeri sostituibili: A2044000302, A 204 400 03 02
• Diametro del cerchio: 16"
• Larghezza del cerchio: 7.5
• Compensazione (ET): 20
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Acciaio
• Larghezza del pneumatico: 125
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

La ruota di scorta presentata appartiene alla categoria Cerchi ed è stata progettata come elemento di emergenza per le autovetture Mercedes Classe C generazione W204/S204. La struttura in acciaio del cerchio garantisce stabilità e resistenza ai normali carichi operativi, mentre lo pneumatico Continental di larghezza limitata utilizzato consente il montaggio nell'alloggiamento di fabbrica del bagagliaio senza occupare spazio eccessivo. Il set è configurato per funzionare con un attacco a cinque fori e un diametro di interasse appropriato, il che si traduce in un corretto posizionamento sul mozzo e un corretto funzionamento del sistema di guida.

Costruzione del cerchio e compatibilità di montaggio

Il cerchio in acciaio è realizzato con materiale scelto per le sue proprietà di resistenza, mantenendo i parametri importanti per la geometria delle sospensioni. L'adeguata larghezza del bordo e l'offset scelto favoriscono il mantenimento della corretta posizione della ruota rispetto al passaruota e agli elementi delle sospensioni, il che è importante per la sicurezza di guida dopo aver montato la ruota di scorta. I cinque fori di montaggio e il diametro del passo delle viti adattato consentono un corretto serraggio della ruota al mozzo, minimizzando il rischio di vibrazioni o centratura errata. Tale configurazione rende la ruota di scorta un complemento pratico al set di guida di fabbrica della Mercedes W204/S204.

Pneumatico Continental come scorta di emergenza

Lo pneumatico Continental utilizzato in questa ruota di scorta ha una larghezza ridotta, tipica delle soluzioni di emergenza, che ne facilita lo stoccaggio e il montaggio. Questo tipo di pneumatico è progettato per un uso temporaneo – deve consentire di raggiungere in sicurezza l'officina o il luogo di sostituzione della ruota, rispettando i limiti di velocità e carico. L'uso di uno pneumatico di marca si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo, e il profilo opportunamente scelto collabora con i parametri del cerchio, garantendo un corretto accoppiamento del tallone e stabilità durante la guida.

Vantaggi dell'utilizzo di una ruota di scorta originale

La scelta di una ruota di scorta dedicata alla Mercedes Classe C W204/S204 offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento della conformità con i presupposti costruttivi di fabbrica delle sospensioni e del sistema di guida,
• facilità di montaggio grazie al passo dei fori adattato e ai parametri del cerchio,
• risparmio di spazio nel bagagliaio grazie allo pneumatico stretto per uso temporaneo,
• possibilità di ripristinare rapidamente la mobilità del veicolo dopo aver danneggiato una delle ruote di lavoro.

Questa soluzione è particolarmente utile per i conducenti che percorrono lunghe distanze, dove l'accesso all'officina può essere limitato, e una ruota di scorta funzionante aumenta significativamente il comfort e il senso di sicurezza.

Condizioni e applicazione pratica

La ruota di scorta è un elemento usato, il che in pratica significa che prima del montaggio è opportuno verificare visivamente il battistrada dello pneumatico e la superficie del cerchio per individuare eventuali segni di usura e adattare il modo d'uso al carattere temporaneo. Questo tipo di set è meglio trattarlo come una protezione per situazioni stradali impreviste, e dopo averlo montato, sostituire il prima possibile la ruota di lavoro danneggiata o lo pneumatico con un equivalente a grandezza naturale. In questo modo, la ruota di scorta rimarrà pronta per il prossimo utilizzo e l'auto manterrà le caratteristiche di guida ottimali nell'uso quotidiano.

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Per i conducenti interessati ad approfondire la conoscenza sulla scelta e il rinnovo dei cerchi, sarà utile la guida sul nostro blog: Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione di cerchi in lega, che aiuta a valutare consapevolmente le condizioni dei cerchi e a pianificare la loro eventuale rigenerazione.