Mercedes W204 Tenditore Fibbia Inferiore Cintura Posteriore Destra A2048602669

Tensione del fermo cintura posteriore Mercedes W204 è un componente originale della categoria Cinture di sicurezza e parti, destinato al montaggio sul lato posteriore destro del veicolo. Il componente è stato progettato per mantenere i parametri di sicurezza originali e la corretta interazione con il sistema delle cinture nei modelli Mercedes Classe W204.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2048602669-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2048602669
• Numeri sostituibili: A2048602669, A 204 860 26 69, KD
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Cinture di sicurezza e ricambi

Destinazione e funzione del componente

La tensione del fermo cintura posteriore è responsabile del fissaggio stabile della cintura di sicurezza e della corretta gestione delle forze che agiscono sulla cintura durante l'uso quotidiano e in situazioni di emergenza. La posizione sul veicolo specificata come posteriore – lato destro consente di identificare univocamente la posizione di montaggio nella carrozzeria e facilita la scelta del componente corretto per un luogo specifico.

L'utilizzo di una soluzione dedicata e originale in quest'area è fondamentale per:

• mantenere un comportamento prevedibile del sistema delle cinture di sicurezza durante la guida,
• mantenere la conformità con la struttura originale della carrozzeria e i punti di fissaggio,
• ridurre i giochi e gli spostamenti indesiderati dei componenti della cintura posteriore.

Compatibilità con Mercedes W204

Il componente è stato sviluppato appositamente per la piattaforma Mercedes W204, il che significa che la geometria, i punti di fissaggio e l'intervallo di funzionamento sono adattati alla struttura del sedile posteriore e della parte laterale della carrozzeria di questo modello. Ciò garantisce un montaggio ordinato, senza la necessità di modifiche alla carrozzeria o interventi sui fissaggi originali.

In pratica, ciò significa che con la corretta scelta per la versione della carrozzeria e il lato del veicolo, è possibile ottenere:

• coerenza con il sistema di sicurezza originale Mercedes,
• corretta guida del nastro della cintura rispetto al sedile e ai punti di ancoraggio,
• mantenimento dell'ergonomia d'uso per il passeggero posteriore destro.

Caratteristiche del componente usato

La tensione del fermo cintura posteriore offerta è una parte usata, proveniente da uno smontaggio, che consente di combinare un costo ragionevole con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Nel caso di componenti relativi alla sicurezza, l'utilizzo di un componente del mercato secondario ha senso soprattutto quando proviene dalla stessa famiglia di modelli e mantiene la struttura originale.

Scegliendo un tale componente, si ottiene:

• geometria e adattamento originali alla struttura Mercedes,
• coerenza con gli altri componenti del sistema delle cinture nel veicolo,
• possibilità di riparazione economica o ripristino del sistema originale dopo un incidente o usura.

Sicurezza, montaggio e aspetti tecnici

La tensione del fermo cintura posteriore lavora in stretta connessione con la cintura di sicurezza e i punti di fissaggio nella carrozzeria. Pertanto, durante il montaggio è fondamentale mantenere il corretto momento di serraggio delle viti, il corretto posizionamento del componente rispetto al sedile e il controllo del movimento libero del nastro della cintura. Si raccomanda il montaggio da parte di una persona con esperienza nel lavoro con i sistemi di sicurezza passiva.

Un componente correttamente selezionato e montato influisce su:

• mantenimento stabile della cintura nella posizione desiderata rispetto alla figura del passeggero,
• riduzione del rischio di malfunzionamento del sistema in caso di frenata improvvisa,
• mantenimento della conformità con i presupposti costruttivi del produttore in termini di sicurezza passiva.

Aspetto ecologico della scelta di un pezzo usato

Scegliendo un componente originale usato dalla categoria delle cinture di sicurezza, si supporta l'uso razionale delle risorse e si riduce la quantità di rifiuti provenienti dall'industria automobilistica. È una soluzione vantaggiosa sia economicamente che ambientalmente, soprattutto quando il pezzo mantiene la piena funzionalità ed è conforme alle specifiche originali.

Se desideri approfondire il tema dell'uso consapevole dei componenti smontati in relazione alle prestazioni e all'ambiente, consulta l'articolo: Eco-tuning in pratica: come aumentare le prestazioni riducendo l'impronta di carbonio con parti riciclate. Questo è un complemento pratico alla conoscenza su come scegliere responsabilmente i sottocomponenti usati.

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