Mercedes W212 Motore Tergicristallo Anteriore Parabrezza Bosch 0390241892

Mercedes W212 Motore Meccanismo Tergicristalli Anteriore Bosch è un componente originale della categoria motori e leveraggi tergicristalli, destinato all'uso sulla parte anteriore del veicolo. Garantisce un'azionamento stabile dei bracci dei tergicristalli, il che si traduce in una chiara visibilità per il conducente in condizioni meteorologiche avverse.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 390241892
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0390241892
• Numeri sostituibili: 0390241892, 0 390 241 892
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di parte: Motorino del tergicristalli
• Categoria: Collegamenti, trasmissioni e motorini

Destinazione d'uso e funzione nel sistema tergicristalli

Il motore del meccanismo tergicristalli è responsabile del controllo preciso del movimento dei bracci sul parabrezza. In combinazione con il riduttore e i leveraggi, forma un sistema integrato che mantiene una velocità e un'ampiezza di movimento costanti delle spazzole, minimizzando le vibrazioni e la raccolta irregolare dell'acqua.

Questo componente è dedicato ai veicoli del marchio Mercedes, il che significa il mantenimento della corretta geometria di funzionamento, della coppia appropriata e della compatibilità con l'impianto elettrico originale del modello specifico.

Costruzione e parametri di prestazione

Il motore è stato progettato come un azionamento elettrico compatto che collabora con il meccanismo a leveraggio dei tergicristalli. La costruzione prevede:

• trasferimento stabile della coppia al meccanismo tergicristalli, che riduce il rischio di inceppamenti e salti,
• caratteristiche di funzionamento opportunamente selezionate in termini di velocità e cicli intermittenti,
• posizionamento ottimizzato sul veicolo nella parte anteriore della carrozzeria, in conformità con il progetto originale del sistema tergicristalli.

Grazie all'adattamento alla specifica piattaforma Mercedes, il motore collabora con il controllo originale, mantenendo le modalità di funzionamento previste dal produttore (continuo, intermittente, intensivo).

Posizionamento sul veicolo e montaggio

Il componente presentato è destinato al montaggio nella parte anteriore del veicolo, nella zona del vano parabrezza, dove si collega ai leveraggi e ai bracci dei tergicristalli. Tale posizionamento garantisce:

• trasmissione diretta della potenza a entrambi i tergicristalli del parabrezza,
• facilità di accesso per la manutenzione durante la sostituzione o la diagnostica del sistema,
• corretto instradamento dei cavi elettrici in conformità con il cablaggio originale.

Il motore è un componente utilizzato in condizioni corrispondenti a una parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema tergicristalli mantenendo le specifiche originali del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di un motore tergicristalli originale

L'utilizzo di un motore originale per il meccanismo tergicristalli nella Mercedes W212 offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento dei parametri originali di funzionamento dei tergicristalli – angolo, ampiezza e velocità corretti del movimento delle spazzole,
• compatibilità con il sistema elettrico – connettori e carico appropriati per l'impianto del veicolo,
• coerenza con il meccanismo a leveraggio – adattamento ai leveraggi e ai bracci tergicristalli originali,
• riparazione conveniente del sistema – possibilità di ripristinare il corretto funzionamento dei tergicristalli senza dover sostituire l'intero gruppo con uno nuovo.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano mantenere il veicolo in una configurazione vicina all'originale, controllando al contempo i costi di manutenzione.

Selezione dei ricambi per numero e manutenzione economica

Il motore è dotato di un codice OEM e di numeri di sostituzione, il che ne facilita l'identificazione e la selezione per la versione specifica della carrozzeria e dell'equipaggiamento. In caso di dubbi sulla compatibilità, è consigliabile utilizzare procedure basate sui numeri del produttore o sui dati del veicolo per evitare problemi di montaggio.

Se sei interessato a un contesto più ampio sull'uso di componenti di azionamento usati, consigli pratici per la verifica delle condizioni e la selezione per numero li troverai nella guida Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, che discute, tra le altre cose, i principi di una scelta sicura dei componenti di trasmissione.

I costi di manutenzione in aumento fanno sì che le parti del mercato secondario siano sempre più scelte. Se desideri pianificare meglio il budget di riparazione, ti sarà utile l'articolo Costi di riparazione in aumento e boom delle parti usate – come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, che descrive strategie per un uso ragionevole dei componenti OEM usati.

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