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Volkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AHVolkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AHVolkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AHVolkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AHVolkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AHVolkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AHVolkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AHVolkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AHVolkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AHVolkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AHVolkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AHVolkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI - SKU 06L133201AH-3 - Numero di parte 06L133201AH

Volkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI 06L133201AH

SKU: 06L133201AH-3

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Volkswagen Golf Mk7 S3 8V Collettore Aspirazione 2.0 TFSI è un componente originale del gruppo Collettori di aspirazione, progettato per unità alimentate a benzina. Sviluppato dal produttore del veicolo, garantisce un preciso convogliamento dell'aria verso i cilindri, un funzionamento stabile del motore e un comportamento prevedibile del sistema di aspirazione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06L133201AH-3
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06L133201AH
  • Numeri sostituibili: 06L133201AH, 06L 133 201 AH
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Collettore di aspirazione
  • Categoria: Collettori di aspirazione

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di aspirazione

Il collettore di aspirazione nel motore 2.0 TFSI è responsabile della distribuzione uniforme dell'aria ai singoli cilindri, il che si traduce in un corretto riempimento delle camere di combustione e in parametri di funzionamento ripetibili dell'unità motrice. Nei modelli VW Golf Mk7 e Audi S3 8V, esso riveste un ruolo cruciale nel mantenere la dinamica, la fluidità di marcia e la risposta all'acceleratore adeguate, specialmente nei motori turbocompressi.

L'utilizzo di un componente proveniente dal produttore del veicolo consente di mantenere le caratteristiche di flusso di fabbrica, il che è essenziale sia nella configurazione di serie che in caso di modifiche moderate al software di gestione.

Vantaggi dell'utilizzo del collettore di aspirazione originale

L'impiego del collettore di aspirazione originale nell'unità 2.0 TFSI garantisce:

  • il mantenimento della geometria di fabbrica dei condotti di aspirazione e parametri stabili di riempimento dei cilindri,
  • una corretta collaborazione con gli accessori del motore e il sistema di controllo,
  • la coerenza con le mappe di fabbrica della centralina motore, senza necessità di ulteriori adattamenti,
  • la riduzione del rischio di perdite nel sistema di aspirazione, che potrebbero influenzare la miscela aria-carburante e le prestazioni.

Per gli utenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'unità motrice, il collettore di aspirazione originale è una soluzione che garantisce la stabilità dei parametri di funzionamento e una più facile diagnostica di eventuali guasti.

Caratteristiche del prodotto e compatibilità

Il collettore di aspirazione presentato è un elemento destinato al motore a benzina, il che significa che la sua struttura è stata ottimizzata per le specificità della combustione della miscela aria-carburante nelle unità alimentate a benzina. Grazie a ciò, è possibile mantenere un adeguato flusso d'aria nell'intero intervallo di giri, preservando la corretta collaborazione con il sistema di sovralimentazione e di controllo.

Il prodotto proviene dall'offerta del marchio Volkswagen, il che in pratica significa il rispetto degli standard qualitativi del produttore del veicolo e la compatibilità con le soluzioni di fabbrica utilizzate nella piattaforma su cui si basano la VW Golf Mk7 e l'Audi S3 8V.

Stato del componente e utilizzo in assistenza

Il collettore di aspirazione è offerto come parte usata, il che lo rende un'alternativa di costo interessante rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo la struttura originale. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto in caso di riparazioni post-incidente, sostituzione di un collettore danneggiato dopo un guasto meccanico o ripristino dell'efficienza dell'unità dopo problemi con il sistema di aspirazione.

In pratica, il montaggio di un collettore di aspirazione originale usato consente di:

  • ripristinare la corretta tenuta del sistema di aspirazione,
  • eliminare gli errori legati a un flusso d'aria errato,
  • mantenere la disposizione di fabbrica dei raccordi e dei punti di collegamento degli accessori.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come collettori, elementi di aspirazione o componenti che collaborano con il sistema di alimentazione, controlla le parti disponibili nella categoria Collettori di aspirazione Volkswagen.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sulla scelta degli elementi di aspirazione e scarico, inclusi i collettori usati nei veicoli di marchi premium, potrebbe essere utile l'articolo che descrive gli aspetti pratici dell'esercizio e della scelta di tali componenti – lo troverai qui: impianto di scarico performance e collettori e catalizzatori sportivi usati.

Se stai valutando se nel tuo caso sia una scelta migliore una parte nuova, di ricambio o usata, potrebbero esserti utili anche i confronti pratici sui costi e sulla compatibilità descritti nel materiale: pezzi di ricambio originali, equivalenti o usati: cosa scegliere.

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