Audi A4 B8 A5 8T 1.8 TFSI Benzina Turbocompressore Turbo Collettore 06H145701L

Turbocompressore Turbina Audi A4 B8 A5 8T 1.8 TFSI Benzina è un componente originale del sistema di sovralimentazione progettato per motori a benzina, ideale per gli utenti che cercano una soluzione collaudata per la loro Audi. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce i parametri di funzionamento corretti dell'unità motrice e una pressione di sovralimentazione stabile. È una scelta pratica per la sostituzione di una turbina usurata al fine di ripristinare la corretta dinamica e fluidità di funzionamento del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06H145701L-2
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06H145701L
• Numeri sostituibili: 06H145701L, 06H 145 701 L
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Collettore di scarico
• Categoria: Collettori di scarico

Applicazione e compatibilità con Audi A4 B8 / A5 8T

Il turbocompressore presentato è stato progettato per l'unità 1.8 TFSI nei modelli Audi A4 B8 e Audi A5 8T, il che si traduce in un corretto adattamento ai sistemi di scarico e aspirazione di questi veicoli. Il componente appartiene al gruppo Collettori di scarico, grazie al quale collabora direttamente con il lato caldo del sistema, utilizzando l'energia dei gas di scarico per la sovralimentazione efficiente del motore a benzina. Il posizionamento sul lato sinistro del veicolo consente una corretta gestione dei condotti dell'olio e del refrigerante e un corretto allineamento con gli accessori del motore.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Il turbocompressore funziona in un sistema alimentato a benzina, il che significa che materiali e geometria sono adattati alle temperature dei gas di scarico più elevate tipiche dei motori TFSI. La costruzione collega la parte calda al collettore di scarico, riducendo il numero di connessioni e potenziali perdite nel sistema. L'uso di una soluzione originale Audi favorisce il mantenimento dei parametri di sovralimentazione di fabbrica, una corretta risposta all'acceleratore e un funzionamento stabile dell'unità motrice in tutto il range di carico.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale

La scelta di un turbocompressore usato del gruppo OEM significa soprattutto conformità con i presupposti costruttivi di fabbrica e un comportamento prevedibile del sistema di propulsione. Il corretto adattamento al collettore di scarico, alla testata e agli accessori del motore riduce il rischio di problemi di montaggio e perdite. In pratica, ciò si traduce in:

• mantenimento della corretta pressione di sovralimentazione e della coppia,
• funzionamento stabile del motore a bassi e alti regimi,
• corretta collaborazione con l'elettronica di controllo dell'unità motrice.

Per l'utente, ciò significa ripristinare l'efficienza del sistema di sovralimentazione senza la necessità di modifiche all'impianto o adattamenti di soluzioni non standard.

Condizioni, montaggio e raccomandazioni di servizio

Il componente è offerto come parte usata, consentendo una riparazione economica mantenendo le specifiche originali Audi. Prima del montaggio, si raccomanda la procedura di servizio standard: controllo della pulizia dei condotti dell'olio, verifica della tenuta del sistema di aspirazione e corretto spurgo del sistema di lubrificazione dopo l'avviamento del motore. Un montaggio e un primo avviamento eseguiti correttamente sono fondamentali per la durata del turbocompressore nel successivo utilizzo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come sezioni aggiuntive del collettore, raccordi o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Collettori di scarico Audi.

Maggiori informazioni sul sistema di scarico e sulla sovralimentazione

Per i conducenti che desiderano comprendere meglio le interdipendenze tra il collettore di scarico, il turbocompressore e il resto del sistema, abbiamo preparato un pratico materiale guida. Troverai informazioni sulla selezione di componenti usati, sui tipici sintomi di usura e suggerimenti per l'utilizzo in diverse marche, inclusa Audi. Ti invitiamo a leggere l'articolo Sistema di scarico performance: collettori usati e catalizzatori sportivi su strada per pianificare consapevolmente la manutenzione e le eventuali modifiche della tua auto.