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Mercedes-Benz W164 W221 OM642 Diesel Collettore di scarico destro A6421400861
SKU: A6421400861
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Collettore di scarico destro Mercedes W164 W221 OM642 è un componente della categoria collettori di scarico, destinato ai motori diesel Mercedes con unità OM642. Il collettore usato, originale, posizionato sul lato destro del motore, garantisce un corretto scarico dei gas di scarico e un funzionamento stabile del sistema di scarico nei veicoli di classe premium.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A6421400861
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A6421400861
- Numeri sostituibili: A6421400861, A 642 140 08 61
- Posizione sul veicolo: Destra
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Collettori di scarico
Destinazione d'uso e compatibilità
Il collettore di scarico destro presentato è dedicato all'unità OM642 utilizzata nei modelli Mercedes classe W164 e W221 con motore Diesel. Il posizionamento sul lato destro del motore consente di mantenere la geometria originale del sistema di scarico, il che si traduce in un corretto scarico dei gas, un carico uniforme del turbocompressore e parametri di funzionamento stabili del motore.
Grazie al mantenimento della costruzione originale, il collettore collabora con gli elementi originali dei componenti, come il turbocompressore, i tubi dei gas di scarico o le sezioni successive del sistema di scarico, senza la necessità di modifiche o adattamenti.
Caratteristiche tecniche del collettore di scarico
Il collettore di scarico in un motore diesel OM642 è responsabile della raccolta dei gas di scarico dai singoli cilindri e del loro convogliamento alla parte successiva del sistema. La corretta progettazione dei condotti e l'adattamento alla testata del motore riducono le perdite di flusso, supportano una corretta sovralimentazione e aiutano a mantenere una pressione stabile nel sistema.
Le caratteristiche funzionali chiave di questo componente includono:
- adattamento originale alla testata del motore OM642 sul lato destro,
- mantenimento di un'adeguata tenuta dopo l'uso delle guarnizioni corrette,
- resistenza alle alte temperature dei gas di scarico tipiche delle unità diesel,
- possibilità di montaggio diretto al posto di un collettore usurato o danneggiato.
Applicazione nei motori Diesel OM642
I motori Diesel OM642 utilizzati nelle Mercedes W164 e W221 lavorano sotto elevato carico termico, pertanto un collettore di scarico correttamente selezionato è di fondamentale importanza per la durata dell'intero sistema. La sostituzione di un componente usurato con un collettore originale usato consente di ripristinare il corretto flusso dei gas di scarico, ridurre il rischio di perdite e diminuire il carico sul turbocompressore.
Utilizzando un collettore di scarico originale Mercedes, si minimizza il rischio di problemi di adattamento, stress termici e perdite, che spesso si verificano con parti non originali di geometria imprecisa.
Perché scegliere un collettore di scarico Mercedes usato
Un componente OEM usato è un compromesso ragionevole tra costo e qualità. Nel caso dei collettori di scarico per motori diesel, è particolarmente importante mantenere i parametri costruttivi originali, pertanto la scelta di un componente originale è vantaggiosa sia per le officine che per gli utenti individuali.
I principali vantaggi di tale soluzione includono:
- geometria originale dei condotti di scarico,
- adattamento sicuro all'unità OM642 sul lato destro,
- possibilità di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di scarico senza i costi di acquisto di un nuovo pezzo.
Maggiori informazioni sui collettori di scarico e sui ricambi Mercedes
Se stai cercando altri collettori di scarico Mercedes, consulta la nostra categoria dedicata: collettori di scarico Mercedes. Troverai un'ampia selezione di componenti per diversi modelli e configurazioni di motore di questo marchio.
Vuoi capire meglio come la scelta del collettore influisce sul funzionamento del sistema di scarico e sulle prestazioni dell'auto? Dai un'occhiata alla guida: Sistema di scarico performance: collettori usati e catalizzatori sportivi su strada, dove discutiamo gli aspetti pratici della selezione e dell'utilizzo di collettori usati in auto come Mercedes, BMW, Audi, VW o Mini.
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