Esaurito
BMW F20 F21 F22 F23 F30 F31 DSC Idrofreno Pompa 6858953
SKU: 6891615-1
Prodotto proveniente da un centro di demolizione certificato
Condizione:
Usato
Disponibile:
0
Tempi di consegna:
Prodotto attualmente non disponibile
Metodi di pagamento:
Resi:
30 giorni per il reso
Consegna da:
0,00 €
Questa parte non è attualmente disponibile. Lascia il tuo email e ti avviseremo quando il prodotto sarà di nuovo disponibile.
La pompa freno ABS DSC 6858953 per BMW F20 F21 F22 F23 F30 F31 è un modulo originale usato del gruppo Altri Ricambi ABS, progettato per sistemi frenanti con sistema di controllo elettronico della stabilità DSC in modelli BMW selezionati. Questo componente proviene da un esemplare con codice motore N13B16A ed è adatto agli utenti che cercano una soluzione di fabbrica anziché ricambi aftermarket di origine sconosciuta.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6891615-1
- Segno: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6891615
- Numeri sostituibili: 34516891615, 6891615, 6858953, 6861376, 34516887513, 6887513, 34516887744, 6887744
- Categoria: Componenti ABS
Scopo e funzione nel sistema frenante BMW
Questa pompa freno ABS DSC funge da componente idraulico-elettronico centrale responsabile della regolazione della pressione nei circuiti frenanti e della collaborazione con il sistema di controllo della stabilità. Nei veicoli BMW delle serie F20, F21, F22, F23, F30 e F31 con motore N13B16A, è responsabile di:
- controllo preciso della pressione frenante su ogni ruota durante l'intervento dell'ABS,
- cooperazione con il sistema DSC per la correzione della traiettoria e il controllo della trazione,
- integrazione con l'elettronica del veicolo in termini di diagnostica e registrazione degli errori.
Grazie all'utilizzo del modulo originale, viene mantenuta la piena compatibilità con il software di controllo di fabbrica e con i parametri di funzionamento dell'impianto frenante.
Vantaggi dell'utilizzo della pompa ABS DSC originale BMW
Scegliere un modulo ABS DSC originale e usato per la tua BMW Serie F contribuisce a preservare l'integrità dell'intero sistema frenante. In pratica, questo significa:
- regolazione idraulica ed elettrica di fabbrica per l'installazione nei modelli F20, F21, F22, F23, F30, F31 con unità N13B16A,
- mantenendo i parametri operativi specificati dal costruttore del veicolo,
- diagnosi più semplice utilizzando gli strumenti di servizio standard BMW,
- riducendo il rischio di problemi di comunicazione nel bus CAN e di errori nei sistemi di assistenza alla guida.
Un componente OEM usato rappresenta un ragionevole compromesso tra i costi di riparazione e il mantenimento dell'elevata qualità del sistema ABS e DSC.
Aspetti di condizione, origine e assemblaggio
La pompa freno ABS DSC è usata, proveniente da un veicolo con 154 km. Questo chilometraggio si traduce in un'usura relativamente ridotta rispetto a molti altri componenti aftermarket, il che si traduce in un'efficienza operativa costante del modulo.
In caso di installazione su una BMW F20, F21, F22, F23, F30 o F31 con motore N13B16A, vale la pena prestare attenzione a:
- spurgo corretto dell'impianto frenante dopo l'installazione,
- adattamento ed eventuale codifica del modulo secondo le procedure di assistenza BMW,
- controllo della tenuta delle tubazioni dei freni dopo il collegamento al corpo della pompa.
L'installazione professionale e il corretto spurgo del sistema sono essenziali per mantenere una pressione di frenata stabile e il corretto funzionamento dei sistemi ABS e DSC.
Applicazione nel servizio e nella diagnostica BMW
Questo tipo di modulo ABS DSC è particolarmente utile nelle situazioni in cui il veicolo presenta:
- errori permanenti del sistema ABS/DSC che indicano danni alla parte idraulico-elettronica,
- problemi nel mantenimento della pressione nei circuiti dei freni quando l'ABS è attivato,
- messaggi di errore del sistema di controllo della stabilità per i modelli F20–F31 con motore N13B16A.
Utilizzando la pompa originale della stessa famiglia di design è più facile ripristinare la piena funzionalità del sistema senza dover modificare l'installazione.
Altre pompe BMW ABS DSC e conoscenza dei pezzi usati
Se stai cercando altre pompe ABS DSC per BMW della stessa categoria, controlla i modelli disponibili nella nostra sezione Pompe ABS DSC per BMW , dove troverai un'ampia scelta di moduli adatti a diverse serie e versioni di motore.
Quando si selezionano ricambi aftermarket, è importante comprendere le specifiche dei componenti meccanici e della carrozzeria usati. Per ottimizzare l'uso dei ricambi di recupero, l'articolo del blog "Sostituzione di parti della carrozzeria con parti usate: le parti della carrozzeria di recupero possono sembrare nuove?" sarà utile. Esamina gli aspetti pratici dell'acquisto di componenti usati per marchi come BMW.
Dettagli di spedizione
Spedire a: Italia
Controlla i tempi di consegna per un altro paese
Prezzo di consegna
Servizio
Spedizione e imballaggio
Tempi di consegna
Le date di consegna prevista includono i tempi di spedizione del venditore, il codice postale di origine, il codice postale di destinazione e i tempi di accettazione e dipenderanno dal servizio di spedizione selezionato e dalla ricezione del pagamento.
Di solito l'ordine verrà spedito nello stesso giorno lavorativo se pagato prima delle 14:00 BST (esclusi fine settimana e periodi festivi).
In GlobalParts offriamo spedizioni veloci e sicure per i nostri clienti in Italia, garantendo la massima conformità con i standard di servizio locali. Ogni ordine viene elaborato con la massima attenzione, garantendo un processo di acquisto fluido e una consegna tempestiva. Se hai bisogno di assistenza per selezionare la parte giusta, il nostro team di consulenti sarà felice di aiutarti a trovare la parte adatta al tuo veicolo e di fornirti informazioni sul montaggio, la disponibilità e i parametri dei componenti selezionati.
Parti auto proposte:























