Ford Focus MK2 C-Max Compressore Climatizzatore 2.0 TDCi 3M5H-19D629-HC

Ford Focus MK2 C-Max Compressore Climatizzatore 2.0 TDCi è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, progettato per le vetture Ford con motore diesel. Il compressore è responsabile dell'efficiente compressione del refrigerante, il che si traduce in una temperatura interna del veicolo stabile e confortevole. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente tecnicamente compatibile appartenente al gruppo Compressori aria condizionata e frizioni, che consenta una riparazione efficace del sistema di climatizzazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1796856
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1796856
• Numeri sostituibili: 3M5H-19D629-HC, 3M5H19D629HC, 1796856, 3M5H-19D629-DK, 3M5H19D629DK
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Compressori e frizioni

Destinazione d'uso e compatibilità con il sistema di climatizzazione

Il compressore aria condizionata presentato è stato progettato per i modelli Ford Focus Mk2 e Ford C-Max dotati di motore Diesel 2.0 TDCi. La struttura del compressore è adattata ai parametri operativi dell'unità diesel, garantendo la corretta pressione nel circuito del refrigerante e un'efficienza di raffreddamento stabile nelle tipiche condizioni di guida urbana ed extraurbana.

Grazie all'utilizzo di una soluzione originale Ford, il compressore collabora perfettamente con gli accessori di fabbrica del motore, i tubi dell'aria condizionata e il controllo elettronico del veicolo. Tale compatibilità riduce il rischio di problemi di montaggio e permette di mantenere le caratteristiche operative originali del sistema.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Il compressore aria condizionata di questa serie lavora in un circuito chiuso di refrigerante, occupandosi della sua compressione e del mantenimento della corretta pressione operativa. In pratica, ciò si traduce in:

• efficiente abbassamento della temperatura dell'aria nell'abitacolo con l'aria condizionata accesa,
• funzionamento stabile del sistema con regimi variabili del motore diesel,
• corretta collaborazione con essiccatore, condensatore ed evaporatore,
• capacità di mantenere il comfort termico anche a pieno carico del veicolo.

Come elemento del gruppo Compressori aria condizionata e frizioni, il compressore è adattato per lavorare con il tipo appropriato di frizione azionata dalla cinghia dei servizi del motore. Ciò consente un inserimento e un disinserimento fluido dell'aria condizionata a seconda della necessità, senza sovraccaricare eccessivamente l'unità motrice.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un ricambio usato

Il compressore aria condizionata offerto è un ricambio usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo del marchio Ford. La scelta di un componente originale di seconda mano consente di mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica del produttore, riducendo al contempo i costi di riparazione. Per molti utenti, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra qualità e budget di manutenzione, specialmente nel caso di generazioni di veicoli più datate.

Un compressore di questo tipo, con un montaggio e una manutenzione corretti (inclusa la sostituzione del refrigerante e dell'olio secondo la procedura di servizio), può garantire un funzionamento duraturo e stabile del sistema di climatizzazione. Si tratta di una soluzione pratica per le officine e per gli utenti privati che desiderano un elemento tecnicamente adatto senza dover investire in un pezzo nuovo.

Utilizzo nei motori diesel 2.0 TDCi

I motori diesel 2.0 TDCi si distinguono per una specifica cultura di funzionamento e un diverso intervallo di carico rispetto alle unità a benzina. Il compressore aria condizionata dedicato a questo tipo di propulsione è progettato tenendo conto di:

• corretto rapporto di trasmissione dalla cinghia dei servizi,
• intervallo di giri tipico del motore diesel,
• condizioni termiche presenti nel vano motore,
• requisiti relativi alla coppia di avviamento del compressore.

Grazie a ciò, il sistema di climatizzazione mantiene la stabilità operativa sia durante la guida in città che in autostrada, e il carico sull'unità motrice rimane entro i limiti previsti dal produttore del veicolo.

Supporto informativo e ulteriori dettagli

Se desideri comprendere meglio i vantaggi dell'utilizzo di componenti originali usati nelle auto del segmento premium, inclusi i compressori aria condizionata, ti invitiamo a leggere l'articolo sul nostro blog: Ricambi usati per Mercedes – componenti originali da smontaggio. Troverai informazioni pratiche applicabili anche ad altri marchi, inclusa Ford.

Per coloro che pianificano una riparazione dell'aria condizionata e desiderano ridurre i tempi di fermo auto in officina, può essere utile anche il materiale che descrive l'impatto della disponibilità dei ricambi sul processo di riparazione: Disponibilità immediata dei ricambi auto e tempi di riparazione – come gli OEM usati riducono la permanenza in officina?.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento del sistema di climatizzazione della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come compressori, frizioni o componenti aggiuntivi della trasmissione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Compressori aria condizionata e frizioni Ford.