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Audi A4 B8 2.0 TDI CGLC A/C Pompa Compressore Aria Condizionata 4G0260805D
SKU: 4G0260805D
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Compressore Aria Condizionata Audi A4 B8 2.0 TDI CGLC è un componente originale del sistema di climatizzazione del gruppo Audi, destinato ai veicoli equipaggiati con motore diesel 2.0 TDI. Il compressore usato, appartenente alla categoria compressori aria condizionata e frizioni, consente una riparazione o sostituzione tecnicamente corretta del compressore, mantenendo le caratteristiche operative originali del sistema.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 4G0260805D
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 4G0260805D
- Numeri sostituibili: 4G0260805D, 4G0 260 805 D
- Categoria: Compressori e frizioni
Caratteristiche tecniche del compressore aria condizionata
Il compressore aria condizionata presentato è stato progettato come componente del sistema A/C nel modello Audi A4 generazione B8 con unità 2.0 TDI CGLC. La costruzione del compressore è adattata ai parametri operativi del motore diesel, garantendo una pressione stabile del refrigerante e una risposta prevedibile alle variazioni di carico.
Come parte della categoria compressori aria condizionata e frizioni, questo elemento collabora con gli accessori del gruppo ausiliario del motore, consentendo un efficiente trasferimento della coppia e un'attivazione e disattivazione fluida del sistema di climatizzazione. Grazie a ciò, il sistema A/C può mantenere condizioni termiche adeguate nell'abitacolo senza sovraccaricare eccessivamente l'unità motrice.
Destinazione d'uso e compatibilità
Il compressore aria condizionata Audi A4 B8 2.0 TDI CGLC è stato sviluppato come componente dedicato a una specifica configurazione del motore e della carrozzeria. Il corretto adattamento della geometria dei supporti, dei collegamenti del refrigerante e del collegamento con la frizione di azionamento consente il montaggio al posto previsto di fabbrica dal produttore.
La scelta del compressore corretto è fondamentale per:
- mantenere la corretta pressione nel sistema di climatizzazione e il funzionamento stabile della valvola di espansione,
- garantire la corretta lubrificazione del compressore attraverso un adeguato circuito dell'olio nel sistema A/C,
- mantenere la compatibilità con gli accessori del motore, inclusa la cinghia di trasmissione e il tendicinghia.
Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità del compressore con la specifica versione dell'Audi A4 B8 2.0 TDI CGLC sulla base della documentazione di servizio del veicolo.
Stato, verifica e preparazione al montaggio
Il compressore aria condizionata offerto è un elemento usato, proveniente da smontaggio. Questo tipo di componente consente una riparazione economica del sistema A/C mantenendo la costruzione originale del produttore. Prima del montaggio, si consiglia di eseguire le normali operazioni di manutenzione, come:
- lavaggio del sistema di climatizzazione per rimuovere contaminanti e residui di olio vecchio,
- sostituzione del filtro disidratatore e controllo della tenuta dei tubi e del condensatore,
- selezione della quantità di olio appropriata secondo le indicazioni del produttore del veicolo.
Un compressore correttamente preparato e montato consente di ripristinare la piena funzionalità del climatizzatore, senza la necessità di intervenire sugli altri componenti del sistema.
Vantaggi dell'utilizzo di un compressore originale Audi
L'utilizzo di un compressore aria condizionata originale nell'Audi A4 B8 2.0 TDI CGLC offre una serie di vantaggi operativi pratici:
- adattamento di fabbrica al sistema di trasmissione e climatizzazione, senza necessità di modifiche ai supporti o all'installazione,
- caratteristiche operative coerenti con gli altri elementi del sistema A/C, che si traducono in un raffreddamento stabile dell'abitacolo,
- mantenimento dei parametri previsti dal produttore in termini di prestazioni e carico del motore.
Per gli utenti che desiderano ottimizzare i costi di manutenzione, un compressore usato rappresenta un compromesso ragionevole tra prezzo e mantenimento delle specifiche tecniche originali del veicolo.
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