Mini F55 BMW F48 Pompa Sprężarka Kompresor Klimatyzacji A/C 5A5C710 è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, destinato ai veicoli del marchio Mini. Il compressore del climatizzatore usato, appartenente alla categoria compressori del climatizzatore e frizioni, consente una riparazione tecnica, economica e conforme alle specifiche di fabbrica del sistema A/C.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 5A5C710-1
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 5A5C710
- Numeri sostituibili: 64525A5C710, 5A5C710
- Categoria: Compressori e frizioni
Caratteristiche del compressore del climatizzatore Mini
Il compressore del climatizzatore A/C presentato è un componente di classe OEM, progettato per funzionare con il sistema di raffreddamento interno di fabbrica nei modelli Mini. L'utilizzo di un compressore originale garantisce:
- pressione corretta del refrigerante in tutto il range operativo del sistema,
- prestazioni di raffreddamento stabili a diversi carichi del motore,
- compatibilità con i fissaggi di fabbrica e gli accessori (tubi, azionamento a cinghia, connettori elettrici).
Grazie al mantenimento della progettazione prevista dal produttore del veicolo, l'installazione avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modifiche all'impianto o la realizzazione di adattatori.
Vantaggi dell'utilizzo di un compressore A/C originale
La scelta di un compressore del climatizzatore originale per Mini si traduce in una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:
- Ottimale collaborazione con l'elettronica del veicolo – il modulo di controllo del climatizzatore funziona secondo i parametri previsti di fabbrica.
- Corretto carico del sistema di trasmissione – il compressore è stato selezionato in base alla coppia resistente e alle caratteristiche del motore.
- Riduzione del rischio di perdite – adattamento dei raccordi e delle guarnizioni ai tubi A/C originali.
- Coerenza con gli altri componenti del sistema – condensatore, evaporatore, valvola di espansione e disidratatore funzionano nei parametri previsti per questo tipo di compressore.
Tale adattamento consente di mantenere il comfort termico all'interno del veicolo e di ridurre il rischio di usura prematura degli altri componenti del sistema di climatizzazione.
Stato, provenienza e applicazione in officina
Il componente offerto proviene da uno smontaggio ed è classificato come sottogruppo OEM usato. Questa è una soluzione spesso scelta da officine specializzate nel marchio Mini e da utenti consapevoli che desiderano la compatibilità di fabbrica a costi di riparazione ragionevoli.
In pratica, un compressore del genere si rivela particolarmente utile nelle situazioni in cui:
- il compressore originale si è grippato o danneggiato meccanicamente,
- il sistema di climatizzazione richiede una rigenerazione completa dopo un guasto,
- è importante mantenere le specifiche originali del veicolo senza utilizzare ricambi di parametri incerti.
Installazione professionale e raccomandazioni operative
Per sfruttare appieno il potenziale del compressore offerto, si raccomanda l'installazione in un'officina specializzata, rispettando le procedure del produttore del veicolo. Tra gli aspetti chiave vi sono:
- corretto lavaggio del sistema dopo il guasto del precedente compressore,
- selezione della quantità e della classe di olio adeguate per il compressore,
- controllo della tenuta prima del riempimento con refrigerante,
- calibrazione e test funzionale del sistema di climatizzazione dopo l'installazione.
Una sostituzione eseguita in questo modo consente di ridurre il rischio di guasti ripetuti e garantisce un funzionamento stabile del sistema A/C nel lungo periodo.
Altri compressori del climatizzatore Mini e conoscenze tecniche
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Per confrontare le soluzioni utilizzate nel segmento premium e comprendere meglio i vantaggi dei sottogruppi originali provenienti da smontaggio, vale la pena leggere l'articolo sul nostro blog: parti usate per Mercedes – componenti originali da smontaggio, dove vengono descritti gli aspetti pratici della scelta, tra cui i compressori del climatizzatore nei veicoli di classe superiore.
